杭州拟立法为电梯安全“保驾护航“
截至去年，杭州有电梯82552台。相关数据显示，杭州2015年平均每天要从电梯里解救23人。为何事故频发？老旧、维修不规范占很大原因。
为了更好地管理电梯安全，杭州准备立法来进行规范。目前，《杭州市电梯安全管理办法》的征求意见稿正在政府网站上公开征求意见。
从征求意见稿来看，杭州打算从电梯的生产、使用、维护保养、检验检测等方面把关，为电梯安全“保驾护航”！
因为电梯涉及每个人的安全，所以你对征求意见稿有任何意见或建议，7月23日前都可以登录“中国杭州”来提一提。
报废零件不得用于生产
规范是从零部件开始的。征求意见稿从电梯源头就作了一些约束。
比如，不能将报废的零部件用于电梯生产；
出厂时要注明电梯及其主要零部件设计使用年限或者次数；
如果将报废的零部件用于电梯生产，最少罚1万元，最高罚10万元。
未注明电梯及其主要零部件设计使用年限或者次数的，也会罚1万-5万元。
如果在电梯里碰到意外呢？征求意见稿中也作了规定：
要在电梯显著位置张贴本单位应急救援电话；
发现电梯存在事故隐患，应立即暂停使用电梯；
电梯使用标志有效期内出现破损，或者记载信息变更，要向电梯检验单位及时申领新的电梯使用标志。
一旦违反这些条例，电梯使用管理单位也会受到惩罚——最少罚款1万元，最高罚5万元。
设置了维保“红线”
当电梯在使用一定年限后，或多或少都会出现一些问题，如果维护保养得好，小问题就化了，反之，则很可能会酿成大祸。
因此，这份征求意见稿还特意对维护保养作了明确说明，同样，如果维保单位踩了“红线”也会面临一定的罚款，最少1万元，最高10万元。
这些“红线”包括：
没有在电梯轿厢内或者出入口公布最近一次维护保养信息；
没有对维护保养的电梯进行自行检查；
没有建立维护保养和故障处置记录并保存5年；
对使用年限超过15年的电梯，在年度自检中未进行功能性试验和制停距离检查；
应急救援电话未能24小时有效应答；
等等。
此外，征求意见稿还提到，如果检验、检测机构出具虚假的安全评估报告或者安全评估报告严重失实的，机构将被处5万元以上10万元以下罚款。同时，直接负责的主管人员和其他直接责任人员将处5000元以上5万元以下罚款。
