电梯事故倒逼企业自维保

提要:多年以来,电梯行业一直处于重生产、轻服务的状态,但随着近年来电梯事故的不断发生以及新梯需求的放缓,电梯企业逐步意识到服务的重要性。面对频发的电梯事故,抱怨显然已经不是解决问题的办法了,应引起厂家对维保服务的深入思考,倒逼厂家开始重视售后服务。

  新闻来源:政府采购信息网

  多年以来,电梯行业一直处于重生产、轻服务的状态,但随着近年来电梯事故的不断发生以及新梯需求的放缓,电梯企业逐步意识到服务的重要性。

  由制造型企业向生产服务型企业转型,已成为各大电梯厂家的共识。

  电梯行业应进入服务时代

  随着我国电梯市场的迅速扩大,近年来,我国涌现出一大批电梯生产厂家,但其中大部分属于规模较小的中小企业,一些厂家年产能只有几百台。可以说,在过去的几年中,我国电梯行业还处于制造阶段,服务没有得到很好的体现。

  业内人士指出,目前,我国电梯行业技术相对成熟,生产制造对大部分厂家而言没有太大难度,怎样让自己生产的电梯安全运行,才是值得厂家思考的问题。另外,在电梯市场增长幅度放缓的前提下,制造厂家需要把更多的精力放在维保服务市场中去,争取通过维保服务为企业赢得更多的收入。

  事故频发倒逼厂家重视服务

  这些年来,我国新梯销量的快速增长,让各大电梯制造企业大赚了一笔。然而,在繁荣的市场背后,仍然存在着隐忧,电梯安全事故不断上演,让电梯行业无法沿着健康的发展轨迹一路前行。

  分析近两年发生的电梯安全事故不难看出,虽然大部分事故跟制造厂家没有直接关联,但从媒体报道的角度来看,大多数会把矛头指向生产厂家,而非使用管理单位和维保厂家,最后伤害的是品牌制造商,让电梯企业很“头疼”。

  “维保公司收了维保费,因维保不到位而发生的事故,维保公司理应承担责任,但往往事故发生后都会把厂家扯进去,厂家成为了‘冤大头’。”某电梯企业市场部负责人这样说。

  然而,面对频发的电梯事故,抱怨显然已经不是解决问题的办法了,应引起厂家对维保服务的深入思考,倒逼厂家开始重视售后服务。

  长远分析,如果制造厂家能够承担起更多的维保业务,无疑会形成一个多赢的局面。

  一方面,厂家对自己的产品更了解,维保起来更得心应手,即使电梯某部件损坏需要更换,厂家也能及时提供,从响应速度和服务质量上看,厂家比维保公司都会占有优势,电梯安全将更有保障。

  另外,厂家更会注重自己的品牌形象,在维保过程中遇到任何问题,都会想尽办法第一时间解决,避免给品牌带来负面影响,而维保公司完全以赚钱为目的,很难做到这一点。(钟合)

  ■观察与思考

  厂家担当电梯维保主体好处多

  电梯行业有一句行话:"三分产品、七分保养。"电梯的维保与修理,就像人体检和求医治病一样,选择什么样的医院和医生至关重要。但现实却是电梯维保行业因自维保不到位,充斥着大量的"无证诊所"和"江湖游医",他们要么不懂装懂,要么使用劣质零部件冒充优质产品。

  针对此现象,各地出台了一系列的监管措施,如福建省福州市借鉴其他城市建立电梯应急处置中心的经验,择机积极跟进,建设电梯安全物联网示范工程;河北省石家庄市对电梯维保单位开展安全监督检查,建立健全电梯维保工作的长效管理机制;安徽省滁州市正式推行使用由安徽省质量技术监督局和安徽省工商行政管理局共同监制的《安徽省电梯维保合同》等。一系列监管措施下,电梯维保不规范现象有了明显改观。

  但是,电梯的修理和维保必须要政府来牵头吗?其实,电梯安全的责任主体应该是维保单位,而不是政府部门,政府部门对其监管,才是王道。就如交警管汽车一样,交警是不应、不能也不得负责修理汽车的。电梯销售和安装都是一锤子买卖,而电梯维保是一个长期的工作。目前,国内很多电梯都到达10年的使用时间,即将迎来电梯大修改造的高峰期。根据《特种设备安全法》的规定,电梯的修理改造须由电梯生产厂家或由厂家授权的具有相关改造资质的单位才能进行,因此,电梯改造业务将会成为维保市场最大的业务。尤其是对于电梯厂家来说,相当于迎来电梯的二次销售。如此大的蛋糕摆在眼前,厂家应该在这方面加大投入力度,切实做好自维保的同时,增强改造能力,夺得市场份额承担起应尽的职责。

  政采要求电梯生产企业升级服务

  电梯行业无论是从企业自身角度分析,还是从整个行业发展方向来看,向服务转型已成大势所趋。“几年后,我国电梯行业很有可能变成以维保业为主,制造业为辅的行业。”中国电梯协会理事长李守林如是说。

  对于那些有一定责任感的厂家而言,他们也意识到了保证电梯安全才是他们的首要任务,纷纷表示将放缓脚步,不能让服务与销售脱节,要加强服务队伍建设,提高服务质量。

  政采评分向服务倾斜

  在政府采购电梯项目中,服务也日渐受到采购人的重视。在一些电梯招标文件评分要素中,有关服务分值明显提升。比如,在某医院电梯项目招标中,售后服务占到15分,这么高的分值以往较为罕见。售后分别从售后服务网点设置、备品备件供应、服务响应速度等方面进行考核。

  “对于金额较大的项目来说,更多的是考验企业的安装服务能力。尤其是那些上百台的电梯项目,在工期要求比较紧张的情况下,服务往往成为企业制胜的法宝。”电梯资深评标专家赵国先如是说。

  据观察,一些采购单位为了能够选到优秀的电梯服务商,对有关电梯服务项目进行了单独招标,每个月有关电梯维修、改造、更新以及服务类的项目都接近30个。

  制造厂家积极转型

  中国特种设备检验协会秘书长沈钢表示,未来需要更多的制造厂家向服务转型,挑起维保大梁,这样才能有效保证电梯的安全。

  《特种设备安全法》也进一步强调了制造厂家的安全主体责任,厂家将会承担更多的维保服务工作。

  上海三菱电梯有限公司总裁万忠培明确表示:“上海三菱要积极向综合服务商转型,把更多的精力花在电梯安装、维保服务上面,包括旧梯更新改造项目。”

  上海永大电梯提出,要适当放缓销量,把更多的精力投入到服务中。

  上海爱登堡电梯将在所有使用爱登堡电梯的地区设立维保点,以进一步提高厂家自维保的比例,这也是爱登堡电梯未来主要收入转型的发展方向。

  “从制造型企业向综合服务型企业转型已成为电梯行业的发展趋势,江南嘉捷也正在往这个方向发展。加强安装与服务队伍的培养,保证销售出去的产品都能够得到很好的服务。”江南嘉捷电梯股份有限公司相关负责人表示。

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