乐东位于海南西部，无论怎么走，都是离省会海口最远的一个县。乐东对于西环高铁的渴望，可能超过海南西部任何一个市县。这是一种发展的渴望，是长期受限于交通不畅后所迸发的强烈期待。

  然而，一个巨大的变革正在悄然发生。西环高铁驻足乐东，设有尖峰、黄流、乐东3个站。这将为乐东经济注入一剂“强心剂”，乐东80余公里的海岸线也将迎来一次新的腾飞。

  □南国都市报记者 敖坤 贺立樊

  高铁期盼

  比其他市县都更加渴望

  乐东的地理位置是如此尴尬。乐东旅游局副局长罗艺斌说：“乐东前后不靠，走西边到海口最远，走中线、东线都是一样。交通环境制约乐东经济发展十分明显。”让罗艺斌感受最深刻的是，每次到海口出差，相对于其他市县的同志，他总得提前一天出发，晚一天回来。

  “乐东，应该比其他任何一个市县都更加渴望、期盼西环高铁的开通。”罗艺斌，这个土生土长的乐东人，渴望西环高铁给乐东带来改变，“西环高铁开通了，带给乐东的将是一场巨大的变革。”

  几乎每个人都有这样的渴望。

  在九所镇赤公村委会，陈月鲜每次看着儿子搭车去三亚崖城镇，便有些担心。陈月鲜的儿子在崖城读高中，今年高三。陈月鲜说：“马上就要高考了，老想着让儿子能够吃好点，给他改善一下伙食，可这段路真不好走，小儿子也只能一个月回来一次。”陈月鲜心底也有期盼，她希望儿子能够考上好大学，也盼望着西环高铁能够早日建成。

  “那时候我来这也要乘动车了，不会像现在这样麻烦。”从广东来到九所镇赤公村委会收芒果的商人赵女士抱怨，现在从抱由到三亚，至少要一个多小时，到海口差不多5个小时，“这无形中就增加了我们外地客商的收购成本。”不仅如此，耽误在路途中的运输时间也让赵女士“心疼不已”，“好多水果，路上一耽误就坏了。”西环高铁的建成、开通，同样是赵女士的渴望，“那时候来乐东，我就不会坐车坐得神经痛了。”

  高铁，一个现代化的交通工具，成了55万乐东人共同的渴望。

  高铁推动

  点燃农民“休闲农业梦”

  乐东是一个农业大县，55万总人口中，有近40万人从事农业生产活动，香蕉、反季节瓜菜、天然橡胶产量在海南占比很大。可“出行难”成了制约乐东生态农业的快速发展一大瓶颈。

  然而，西环高铁带来的改变，每一个乐东人都看得清楚。

  乐东九所镇赤公村委会书记韦泽新，是九所镇的芒果种植大户，从1995年种下第一棵芒果树，如今，他有4000余株芒果树。与此同时还带动全村农户种植芒果树，曾经一个落后的小村庄在他的带领下，走上了富裕路。随着西环高铁的开工建设，韦泽新又有了一个新想法，“我们要联合企业投资，在我们村发展生态农业，搞旅游。”

  韦泽新带领记者来到了他家的芒果园，一株株2米多高的芒果树整齐排列，树上的果子已经采摘完毕。一边走，韦泽新一边描述他的想法：“我们想在山腰种一片木棉花，将来就会成为一个景点。在我们的芒果园，就发展采摘农业，以后人们可以乘坐高铁从海口、三亚过来。同时，还要建设一个农家乐，让游客吃喝玩乐，那时候，我们挣的就不仅仅是芒果钱了。”

  目前，韦泽新正在跟一家企业洽谈，“要是谈好了，我们就立马动工。这是西环高铁开通给我们带来的机遇，我们一定要抓住。”

  乐东九所镇已经做出了尝试。九所镇副镇长陈太标告诉记者，目前九所镇有8个水库，已经开展生态休闲旅游，农家乐、农产品销售等方式供游客选择。“有很多游客过来钓鱼，购买芒果、香蕉等热带水果。”陈太标说道。

  此外，西环高铁还将承担内陆至三亚部分高档蔬菜水果及海产鲜活货物运输的重任，这必将将极大促进乐东设施农业和商贸活动的发展。

  乐东农民种植的生态无公害农作物有望实现农超对接，既可避免“价贱伤农”，也将打响“国家热带现代农业示范区”的招牌。目前，乐东正大力扶持以大棚哈密瓜、花卉苗圃为主的设施农业，积极发展优质精品高效和生态无公害农作物。

  高铁展望

  交通网络助“山海经济”腾飞

  西环高铁在乐东设尖峰、黄流、乐东3站，其中九所、黄流及周边乡镇位于沿海地区，全县人口多集中于此。这3站，仿佛一条美丽的珍珠项链，串起乐东充满希望的海岸线。根据乐东县委县政府的规划，沿线佛罗、尖峰镇的龙腾湾、九所镇的龙沐湾以及黄流镇的龙栖湾，将会随着的西环高铁的建设迎来新的飞跃。

  乐东交通局地方公路岗股长陈求湘介绍，高铁沿线是乐东今后发展的重点。陈求湘说：“乐东三个高铁站点，将有力带动沿线‘三湾’发展。”根据规划，龙沐湾大道和龙腾湾大道计划各修建一座路桥，正是为了迎接即将到来的西环高铁，路桥将从高铁上方跨过，与西环高铁构建交通网络，完成公路与铁路的对接。目前，龙沐湾大道跨高铁路桥已建成。

  未来的乐东“三湾”，将在高铁的串联下走向一体化，同时沿着乐东海岸线修建的滨海大道，将对此形成一个有力的补充。区域交通网络总体框架在此逐步形成，乐东的山海资源优势更加凸显，“山海经济”将吹响乐东腾飞的号角。

  乐东旅游局副局长罗艺斌指着地图说：“沿着这一湾弧形的海岸线，乐东的‘三湾’将形成一个高档的休闲度假区域，吸引来自三亚、海口的众多游客。”未来的乐东将融入“大三亚旅游圈”，与保亭、陵水一起，与三亚抱团发展。罗艺斌说：“龙沐湾和龙栖湾周边的九所、黄流以及莺歌海，滨海优势将打造渔村风情旅游项目，而拥有尖峰岭的龙腾湾区域，则是山区旅游和农业风情小镇的最好选择。”

  未来的乐东，80多公里的海岸线，将因为西环高铁的建设、开通而迸发出新的生机与活力。那一片生机勃勃的土地，或许正如耸立于九所镇上的高楼，朝气蓬勃。

  链接

  乐东简介

  乐东黎族自治县位于海南岛西南部，东南与三亚市毗邻，全县国土面积2763.2平方公里，海域面积1726.8平方公里，全县人口50多万。

  乐东拥有“中国香蕉之乡”、“中国果菜无公害十强县”、“全国香蕉产业化十强县”等称号，乐东香蕉被评为“中国十大热带名果”。

  乐东素有“天然温室”、“热作宝地”、 “绿色宝库”等美称，盛产香蕉、芒果、哈密瓜、槟榔等热带瓜果。每年大量的热带水果、反季节瓜菜从乐东源源不断地运往国内外市场。

  乐东靠山临海，既有山的神奇，又有海的气魄，有闻名国内外的一山一岭三湾，即毛公山、尖峰岭和龙栖湾、龙腾湾、龙沐湾等三个天然海湾，全线有84.3公里长的海岸线，山海风光独特。

  新闻速递

  海南公安全警动员 保驾护航西环高铁

  南国都市报5月23日讯(记者 王燕珍 特约记者 宋洪涛 陈炜森)目前，海南西环高铁全线工程正有序向前推进。5月23日，记者从海南省公安厅了解到，为确保西环高铁重点建设项目的顺利推进，西环铁路沿线市县公安机关全警动员，多措并举，层层落实安保责任，为项目建设打造安全稳定的社会治安环境。

  自省委、省政府5月15日西环高铁现场推进会后，省公安厅迅速行动，省长助理、省公安厅厅长李富林立即组织厅领导率厅刑侦、治安部门精干力量深入到西环高铁项目每一个标段的工地进行实地无缝检查，全方位了解项目施工过程中遇到的社会治安问题和矛盾纠纷情况，对沿线市县公安机关进一步部署强化安保工作。省公安厅要求沿线公安机关对涉枪、抢劫、伤害、重大盗窃、盗窃专用器材等案件必破。对涉及哄抬物价、强揽工程、供应材料的地方恶势力露头就打。

  警务前移、建流动警务室、全面实行挂牌保护、严厉打击针对高铁建设的违法犯罪行为……沿线市县公安局认真按照省公安厅的工作部署，把西环铁路安全保卫工作作为一把手工程，亲自督促抓落实，实现“重点项目建设到哪里，平安建设就到哪里”。针对西环高铁重点建设项目前期施工过程中暴露的突出社会治安问题，采取有效措施强化项目安保工作，成功侦破一批刑事案件，处置调解了一批治安案件，积极化解了一批矛盾纠纷。