新浪乐居讯（编辑 李雨慧）长春现在的建设日新月异， 自从长春地铁从纸上蓝图到3号线、4号线正式运营这短短的几年时间里，沿线的楼盘价格连续上涨了数倍。据统计，除去市场因素，一条轨道交通平均会为沿线房价带来8%-20%的上涨。未来，随着已经开工的1号线、2号线以及规划中的5号线、六号线地铁路网的全面建成，全域长春的新格局将全面书写。

  近段时间，关于地铁的新闻报道特别多，比如，长春轻轨3号线拟延至伪满皇宫，实现与4号线换乘，以及地铁1号线南三环车站竣工时间调整到明年10月，等等。随之而来的还有地铁沿线不同物业形态的楼盘大热大卖大涨的消息。轨道交通为长春带来的益处不言而喻，尤其是对沿线楼盘。从各大城市不难看出，轨交盘涨价势头迅猛，促使了轨道附近楼盘不断加速“吸金”。

图为 长春地铁规划示意图

  地铁带来的，已不仅是便捷的出行方式、居住格局的变化，也不仅仅意味着沿线房价的飙升，而更从精神层面影响着人们的置业观，并催生出新的置业标准。伴随着长春地铁工程的全面展开，“地铁房”如雨后春笋般在极短时间内遍布城区，地铁盘也因此备受购房者青睐。地铁带来的利好，除了交通方面，还有人气聚集后整个地区商业、教育的陆续激活。用事实证明了它极强的辐射能力，在改善居住状态的基础上，带来了无限上行的价值空间。

  “房价跟着轨交涨”一直被视为楼市的“黄金法则”，即使面临严厉调控和市场变动，“轨交房”与“学区房”一样，依然是市场热捧的“香饽饽”。随着城市的发展，长春的城市交通正在走向多元化和立体化。而交通的便利程度，也是购房的一大重要因素，便利、快捷的交通不仅体现了居住的舒适与便利，更是成为房产升值空间的一大体现。

  轨道交通为长春带来的益处不言而喻，尤其是对沿线楼盘。从各大城市不难看出，轨交盘涨价势头迅猛，促使了轨道附近楼盘不断加速“吸金”。

  有关人士认为，随着长春地铁路网的逐步建设完善，城市的发展也将以地铁线为轴心走廊式发展；长春市居民也将淡薄城内城外的观念，而选择住在地铁沿线的地方，包括居住、商务等诸多城市功能均将向地铁沿线集中。今后人们置业的主要参考标准，除了房价之外，距离地铁站点的远近将是最重要的参考指标。

  所谓“轨交房”，就字面意思理解，即位于轨道交通附近的房子，这里的“轨道交通”主要是指地铁。因此，轨交房也泛指地铁物业。而业内人士则普遍认为，距地铁站点500米以内的商用、住宅和综合服务设施建筑，都属于地铁物业。

  对于如何选择地铁房，许多购房者还没有一个标准，有业内人士说：“长春的地铁还没有投入使用，购房者也就没有参照的标准，其实完全可以用轻轨现在的情况来衡量地铁的便利情况。地铁盘的衡量标准就是步行到乘车地点的用时在15分钟之内最佳。”

图为 长春地铁线路规划信息

  长春地铁动态

  【长春轻轨3号线拟延至伪满皇宫 实现与4号线换乘】从长春市轨道交通集团有限公司了解到，该公司已申请，要将长春轻轨3号线延长至伪满皇宫站，实现与4号线换乘。目前随长春地铁与地下综合换乘中心施工，该延长项目也在积极做前期准备工作。长春站南站房力争25日重启，站前的地面停车场依旧在正常使用。

  【地铁1号线南三环车站竣工时间调整到明年10月】该项目工程于2011年10月8日开工，合同工期为2013年12月31日竣工，由于征地拆迁导致合同工期进行调整，调整后竣工时间为2014年10月30日。目前，车站主体结构全长247米，现已完成。雕塑公园方向出入口暗挖施工已完成88米，完成总量的63%。根据施工安排，雕塑公园方向出入口暗挖施工计划今年12月15日打通，在建电力大厦出入口暗挖施工计划年末完成60%。