编者按：2014广州开局大事件：新三区成立！其中，萝岗黄埔合二为一，成立的的新黄埔区面积大增，GDP也跃居全市第二，举手投足间皆影响着整个广州。“大黄埔”合并效应远不止1 1这么简单，其肩负着打造广州东部中心历史使命。

  “大黄埔”强势崛起，意味着广州城市重心将进一步向东迁移，也带来全新发展契机，东部价值全面提升。乐居系列策划“大黄埔·新价值”，将围绕“突围-升级-梦想”进行立体解读，深度挖掘新黄埔潜力价值。

  新浪乐居讯 “从今天起，我们都是新黄埔人。希望同志们能够尽快抛开原黄埔、原萝岗的心态，能够以新黄埔人的姿态投入到新的事业中去……”5月30日，刚接任新黄埔区委书记的陈志英此时正雄心万丈。

  时光追溯回今年2月，随着国务院撤市并区的一声令下，黄埔与萝岗正式合并为新黄埔区，区政府选址原萝岗区政府，区名则沿用“黄埔区”。这是因为，“黄埔”这一地名承载着数百年的历史积淀，享誉海内外。

  以史为镜 可以知兴替

  在过去，黄埔承载着老一辈广州土著的集体回忆，黄埔军校、文冲船厂影剧院、南海神庙、黄埔云樯……正是这一切构筑了黄埔厚重的文化城池，但单一的产业结构是其最大缺陷，除此之外，黄埔90.95平方公里的土地上容纳了30.03万人口，地少人多制约着黄埔产业经济的发展。

  而作为广州东进龙头，萝岗建区不过十年，是广州最年轻的行政区，如今已经成长为集研发、孵化、产业、服务等功能于一体的高科技园区，但面积多达393.22平方公里，却仅有人口21.25万，地广人稀使多年来萝岗一直苦于“产城不协调”。

  正因为如此，才促成黄埔与萝岗的联姻，使两区优势实现有机互补。

  酝酿久矣 黄埔萝岗联姻

  并区后，原来只有119.42平方公里的黄埔区，一跃成为面积超500平方公里的新黄埔，城市格局得以拉开，这无疑也使萝岗摆脱“外围区域”的宿命。并区后，新黄埔区去年GDP总量跃居全市第二，从经济实力上看，足以跻身广州中心六区。黄埔也从没有一刻像今年一样，赚足了眼球。

  诚如原萝岗区委书记骆蔚峰分析，萝岗有山少水，黄埔有岸线，两区合并是实现东部山水新城核心区规划最重要的一步棋；其次是产业互补，黄埔素以工业和石化闻名，而萝岗则以高新科技产业为主，并区是为了使区域功能更加丰富；此外，萝岗还可依托配套先行的黄埔，弥补其城市配套功能单一的缺陷，“萝岗的西区不会再像孤岛”。

  而两区联姻的利好在楼市上的反应尤为明显。

  今年4-6月份，新黄埔区取代番禺、增城，晋升楼市“供应大户”，每月数千套新货入市，有项目负责人曾放言，“包括住宅和公寓，今年整个黄埔推货量多达3万套。”同板块楼盘竞争更是前所未见的激烈。

  4-5月期间，在萝岗开源大道近千米路段上，三大知名开发商短兵相接，拼低价、首期首付等促销手段应接不暇，推新数量居全市前列。

  在土地出让上，萝岗更是上演“推地盛宴”，自4月15日以来，萝岗一口气推出7宗地块，包括2宗宅地、3宗商业地和2宗工业地，总价近13.4亿。来到5月，土地出让根本停不下来，截止至5月30日，一个月内共出让8宗地块。

  大黄埔合并不是简单的1 1

  在交通布局上的四通八达，使新黄埔区成为未来广州新城市中心的雏形已是日渐明显。

  据了解，萝岗现有的6号线，21号线和知识城线预计在明后年开通，原萝岗区委书记骆蔚峰介绍，在地铁开通之前，或将增设黄埔至萝岗的BRT线。“至少可以规划两条线，一条是从黄埔中心区到萝岗中心区再到长岭居，另一条线从西区连接东区，然后到萝岗中心区。”

  除此之外，骆蔚峰还提出加快地铁七号线的建设，实现从大学城到黄埔，延伸至萝岗路线，同时，地铁的5号线是否可以往东延伸至西区，知识城线能否往南延伸，方便新黄埔区群众的出行。

  原黄埔区委书记陈小钢对此做出解释，“一个城市的中心跟它的地理位置有关系，但没有必然的关系。” 广州过去的城市中心之所以在荔湾、越秀，与交通的安排有关。现在可以看到整个城市的地理中心点发生了一些变化，随着整个交通网络的重新安排，未来新黄埔区可能也会成为广州新的城市中心。这是一种规律。

  陈小钢还指出，黄埔与萝岗的区划调整，不仅仅是城市规模的扩张，更加是资源集约配置和布局优化，两个区的合并不是数字简单的“1 1”，是在优化调整以后还要进一步地优化完善，加大改革和创新才能形成竞争力……

  而此时，新黄埔区委书记陈志英在人事调整大会上的雄心万丈仿佛萦绕在耳，“从今天起，我们都是新黄埔人。希望同志们能够尽快抛开原黄埔、原萝岗的心态，能够以新黄埔人的姿态投入到新的事业中去……”