徐州高架缩短城市半径 高架生活左右置业选择

  很难想象,历史将用怎样的篇幅来记录徐州的2014。仅仅半年时间,对徐州来说,有太多的城建需要报章连篇累册,有太多改变让市民应接不暇。轻轨1号线试验段开工、三环东路高架快速路的通车、三环西路高架快速路的开建……

  当城建联系地产,很容易引申到城市化运动。每一次重大市政规划的提出和超级工程的上马,都将为城市带来牵筋动骨的进化。上世纪90年代,三环路就像一条华丽丽的分界线,划定了徐州人相对复古的城市观念,即便是有了五环规划的今天,这种观念也深入骨髓,影响到相当一部分徐州人的置买房业观念。

  “金一交”——东、西、北三环高架快速路。东三环高架快速路开通后,有人说,行驶在高高的立交桥上,可以过滤掉低矮破旧的城市面貌,有助于看到更加美丽壮阔的城市天际线。的确,就像一次无缝焊接手术,高高隆起、经脉四散的东环高架既是动脉也是枢纽,有能力让城市的脉络真正意义上扩散到距离更远神经更稀疏的地方。随着三环西路高架快速路的开工和三环北路高架快速路工程提上日程,高架建设正在缩短城市内空间移动的距离。

  生活出行

  呼唤高架出现

  大龙、火炬、古州飞虹……儿时跟随父亲单位参观三环雕塑,一一留影的记忆依然清晰。

  当年徐州三环路的建成,使徐州成为全国拥有满环路的少数几个城市之一,它像一条环状飘带,盘绕着古城徐州的山山水水,成为一个时代的符号。

  有人说,有了二十年前的三环路,才有了后来的和平路板块、下淀板块、响山路板块、高铁板块……徐州的城市建设才走上了发展的快车道。的确,从目前的城市格局来看,三环路附近的居住价值是较高,密度也是相对较大的。

  一方面是由于这一区域地理位置合适,工作和居住的距离较为适中;另一方面,三环路周边由于是后发建设,沿线居住板块疯狂发展,可用地块急剧减少,三环已经成为名副其实的核心居住带。

  2012年10月随着东三环高架快速路首根墩柱浇筑,历经600多个日夜,凝聚着汗水、智慧和奉献的徐州三环东路高架快速路于2014年5月1日正式通车。

  东环高架快速路不仅缩短了新老城区的时空距离,提高了东部居民出行的效率,同时也打通了市区与经济技术开发区和新城区的堵点,推动了徐州区域经济的快速提升。

  “东环高架快速路以及射线道路,将大大改变城市的居住版图。”业内人士认为,东环高架以及放射性道路也将大大带动沿线楼盘的销售,改变人们的居住版图。

  高架打通城市任督二脉

  当然,如今的徐州城早已经不能仅仅局限于三环以内了,徐州市区的范围早已扩张到整个五环甚至以外。因此,三环高架快速路的修建并非只考虑三环路沿线居民生活和交通出行。

  陈小姐家住下淀路的润家香花畦小区,工作地点却在东区的汽配城附近。大概还是在六年前,她就做起了城市“堵车族”。看似直线距离很近的一段路,却要花费四十多分钟在路上,陈小姐常常感觉吃不消。

  东环高架快速路五一通车后,陈小姐从家里出发,在响山路口上桥,就可以一口气开到汽配城立交处,只需花上不到10分钟的时间。“以前,走东三环,车多,人多,路况糟,遇到个下雨、下雪天,简直可以用寸步难移来形容。东环高架通车后,从家到单位的路,变得畅通无阻,连红绿灯都没有。突然间还真有点不适应。”对陈小姐来说,真正意义上实现了工作居住的“顺畅”。

  高架桥的出现,不仅会解决某一区域的交通堵塞,更重要的是为整个徐州城市的交通进行疏导。

  历时两年的紧张施工,总长14.56公里,主线设计车速60-80公里/小时,双向六车道,路面通行能力达到原来的两倍以上。

  这是徐州市有史以来规模最大、投资最多的单体工程,是市委、市政府实施的又一件为民办实事工程,该工程的建成通车,不仅标志着徐州城市交通从平面交通模式跨入立体交通的时代,也使该路段路面通行能力达到原来的两倍以上,极大的改善了徐州市民出行环境以及东区道路的通行条件。

  高架生活左右置业选择

  对于今天的徐州来说,出入市区的交通状况虽说不是天堑,但也被很多人视为畏途。尤其上下班高峰时段,很多路段一堵就是半个多小时,不可否认,一座城市的交通便捷与否已经直接影响市民的幸福感。

  作为衡量一个楼盘的重要指标之一——交通配套设施,对该楼盘的价格也有着深远的影响。东环高架桥的修建或将拉动周边楼盘价格的提升。

  按照美好汇邻湾的调研,三环东路、白云东路通车后,从他们的项目出发,5分钟可抵达金鹰商圈、高铁商圈以及万达商圈。

  同样位于东区的尚仕名邸项目,其销售负责人贺永全表示:“以前下了和平大桥,升辉门口的四岔路口就像一道天然屏障。虽然尚仕名邸项目离市中心的直线距离很近,但是一路堵到东的心情确实不爽。现在东环高架修好后,升辉路口这设计了一个地下通道,有效地缓解了原来的交通堵塞的顽疾。现在从我们项目到云龙山,也就十来分钟。”

  当然,受此影响的不止这一家楼盘。

  徐州世茂·新界产品发布会上,在谈到区域位置时,徐州世茂置业有限公司总经理张伟说,三环东路高架快速路五一前通车、汉文化景区五一全面敞园迎客,一城繁华纵情享受。

  在这个胶着的楼市中,东环高架全线开通的确为楼盘带来了新的卖点。三年前在东区买房的老赵表示,以前,从南三环的古州飞虹环岛沿三环东路北行,到北三环的秦洪桥,14.56公里的路程,至少需要半个小时;现在,当老赵再次驾车沿着新建成的三环东路高架快速路行驶时,与两年前同样的里程,不同的是只需要10分钟……“这个速度好!我们东区的楼盘应该也会升值吧。”由于交通原因,老赵一直没有装新房子的冲动,现在东环高架全线开通,住到东区变得现实可行起来。

  国泰·项目负责人杨海翔认为,高架桥的出现不仅会给途经楼盘的交通带来便利,而且会为目前道路比较拥堵区域的楼盘带来很多便利。如果高架桥的出现能够使交通拥堵的问题得到很好的解决,那么不少楼盘的交通配套都将得到完善,其性价比也将获得提高。

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