优化施工方案 大学路启动最后一路段沥青路面施工_新浪地产网
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优化施工方案 大学路启动最后一路段沥青路面施工

16日下午下班高峰的大学路,难得一见的畅通

  经历了上周大学路“黑色星期五”大堵车的市民,16日上午出门前正为“行路难”而心忧忧,没想到却出乎意料的一路畅通。记者从市公路局了解到,考虑到大学路金凤路口至金凤西路口交通拥堵的实际,近几天项目单位进一步优化施工方案,夜晚通宵施工,白天转为养护并临时开放交通,使交通拥堵情况明显缓解。据了解,17日晚起转入最后一个路段大学路鮀浦平交至大港桥沥青路面施工,到本月底交通拥堵现象将大为缓解。

  大学路二期改造工程从鮀浦平交到大学潮汕路口约5.1公里,目前已经完成大学路潮汕路口至金凤路口、金凤西路口至大港桥两个路段将近一半的路面施工。而经过几天来的通宵赶工,大学路金凤路口至金凤西路口也完成沥青路面的铺设。从今晚开始,大学路鮀浦平交至大港桥约1.4公里路段开始铺筑沥青路面。由于这一路段处于人口聚集区,路面交通复杂,项目单位已经做好详细的施工和交通优化方案,并广泛告知沿线商铺和居民,提前做好交通引导工作。

  记者了解到,大学路鮀浦平交至大港桥路段施工期间道路将全天候半封闭,不再间歇性开放通行,争取在更短的时间内一鼓作气完成最后的路面主体施工。据施工方介绍,这一段沥青施工先做右幅,即揭阳往汕头方向全封闭施工,汕头往揭阳方向改为双向通车,施工大约需要五到六天,另一侧施工也需要五到六天,争取这个月底前鮀浦镇区这一段全部完工。

  由于大学路鮀浦镇区路段平时存在较为严重的车辆乱停乱放现象,项目单位也呼吁车主在施工期间避免将车辆停放在国道两侧,以免影响工程进度。另外,大学路日均车流量已经超过十万车次,交通流量巨大,半封闭施工期间车辆通行仍有可能受到较大影响,车主尽量错峰或者绕道行驶。

  大学路改造工程完成后,将从原来的双向六车道拓宽为双向八车道,全线铺筑沥青路面,道路的绿化景观和交通设施配套也将更为齐全,通行能力和行车条件都将明显提升。

关键词:市场动态  

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