新浪乐居讯  合肥本周（10.5-10.9）在城市城建方面主要有：胜利路主车道下月中旬放行西侧路面交通、锦绣大道至始信路将打通、繁华大道跨南淝河桥完工、合肥地铁2号线最东段隧道区间洞通、繁华大道集贤路将“空中握手”等；在城市规划方面主要有：合肥城区一批老旧遗址改造为文化创意产业园区等。

  合肥胜利路主车道下月中旬放行西侧路面交通

  10月8日，记者在胜利路(寿春路—临泉路)现场看到，沥青铺设完成之后，施工人员还重新在胜利路主车道上划出了标志线，与胜利路相交的凤阳路、明光路交口路面，增设了多处醒目的斑马线和交通信号灯。

  目前，胜利路与凤阳路、胜利路与明光路这两个城市主干道的交口的辅道，已经可以实现互通，机动车和行人都可以在路面上顺利通行。另外，胜利路沿线两侧预留了不少公交站台。整个胜利路畅通全部完成之后，将重新开始跑公交车，具体线路将由公交集团安排，届时市民出行也将更方便了。

  合肥宿松路南延工程将开工 锦绣大道至始信路将打通

  从合肥公共资源交易中心处获悉，宿松路贯通（锦绣大道-始信路）工程开始招标监理人，这也意味着该工程即将开工。

  宿松路是合肥南城的重要道路，但这条路过了锦绣大道后便无法通行，而此次招标的工程，正是将锦绣大道至始信路连接起来。招标公告显示，该工程长约6.11千米，道路红线宽度60米，本次实施锦绣大道-始信路段东半幅，锦绣大道-塘西河南侧段西半幅，紫石路-始信路段西半幅三段，工程概算约2.4亿元。

  繁华大道跨南淝河桥完工 东延工程20日或放行

  据悉，繁华大道跨南淝河大桥今起可以通行。“大桥已具备通车条件，但整个东延工程的大圩段通车放行还要等到本月20日。”相关负责人告诉记者。

  作为合肥南部区域东西方向的交通大动脉，繁华大道东延工程起于合肥港进港道路，终于肥东在建的裕溪路，全长约12.64公里。至此，繁华大道将成为合肥东西向最长的道路。

  合肥地铁2号线假期火热施工 最东段隧道区间洞通

  国庆小长假期间，轨道交通2号线建设管理和施工人员放弃休息时间，推进隧道建设。其中，开工最迟的最东段“两站三区间”克难攻坚挺进，为明年全线“洞通”目标的实现进一步夯实基础。

  作为整个2号线开工最迟的一段，位于最东段的王岗大道站、大众路站，以及龙岗大道站至王岗大道站区间、王岗大道站至大众路站区间，大众路站至东段停车场区间(两站三区间)的施工进展情况备受关注。国庆节前，龙岗大道站至王岗大道站区间左线(自东向西方向)的地下隧道正式贯通。而在9月初，王岗大道站至大众路站区间左线隧道也顺利贯通。

  截至目前，全部19万立方米土方已基本开挖完毕，力争本月底前全部完成，并确保明年年底主体结构封顶。

  合肥改造西南城区交通 建设繁华大道集贤路互通立交

  据悉，我市即将改造西南城区交通，建设繁华大道集贤路互通立交。项目工程预计投资5.1亿元，目前正招募“设计师”。作为省城东西向的“大动脉”，繁华大道从南部穿城，连接起肥西、经开、包河、肥东，堪称省城“南三环”，较大的车流量也给该条道路带来不小的交通压力；集贤路向北对接西二环、向南至繁华大道即“断头”。

  根据建设规划，整个工程的建设将分近期、远期两个阶段。近期实施南北向集贤路主线双向6车道下穿繁华大道；东西向繁华大道主线采用双向6车道跨线桥，两端分别跨越九龙路、杭埠路后落地；远期实施繁华大道、集贤路全互通。

  合肥城区一批老旧遗址改造为文化创意产业园区

  据悉，中国文化传媒集团拟在肥改建一批老旧厂区城区遗址。一期意向选址蜀山区、瑶海区相关地块建设三个项目，计划总投资80亿元，分4期5年实施完成。

  为积极响应“大众创业、万众创新”的号召，合肥市还将支持中国文化传媒集团在肥建立全国“文化众创空间”试点基地。该项目初步意向在合肥市所有区县及各开发区、工业园区分别设立一个文化众创空间。

  记者还了解到，由合肥市政府、中国文化传媒集团和中国人民大学文化创意产业研究所三方共建，将成立合肥市文化经济研究院，承担合肥市文化兴市、提升文化软实力的相关顶层研究设计工作。