新浪乐居讯　合肥有这样一条道路，它一路向北延伸，是合肥由城区通往北郊以及皖北等地的南北向干道之一，它曾经是引以为傲的“城市名片”，也一度成为城市破落的象征，它就是阜阳路。

近年来，合肥大建设轰轰烈烈，不断有新的道路铺建，原有道路延伸，城市通达四面八方。然而，在合肥人的记忆里，总是抹不去老城区那几纵几横的“大动脉”，阜阳路便是其中之一。今日新浪乐居带来阜阳路的“前世今生”，共同回顾连接北城的合肥记忆。

问世：从工业小路到南北大道

图为1978年的阜阳路桥上印刷厂运送毛主席著作

阜阳路的历史，可以追随到上世纪50年代，正值社会主义工业化建设的高潮时期，全国掀起大炼钢铁的运动，秉其方针，合肥和全国一样大办许多重工业工厂。为了更靠近淮南铁路线，便于煤炭运输，1955年政府填平九狮河、拆除县桥，重新整修道路后命名阜阳路。

后来出于适应濉溪路一带钢铁厂的生产运输需要，市城市建设局组织施工，新辟环城北路中段至濉溪路东段路段，当时的路基宽只有18米，路面也只是用碎石铺筑。

图为1987年的阜阳路街景

1976年，为了把阜阳路修建成合肥市一条新的南北向道路，在老的拱辰桥上游150米处新建了一座永久性的双曲拱桥，即阜阳路桥，阜阳路开始延伸至濉溪路。到了1985年，阜阳路总长已经达到2115米，宽25米，它是当时合肥由城区通往北郊以及皖北等地的南北向干道之一。后来，道路又不断拓宽，又修了阜阳北路，一直延伸到了双凤经济开发区，与双凤大道连接。

更名：企业冠名掀起文化之争

在阜阳路的历史上曾有过一段特殊时期，那是1996年至2007年，这段时间内阜阳路被更名为荣事达大道。其原因是，在1996年的时候，合肥市的原阜阳路有了问题，需要重新修建，这时，荣事达洗衣机厂为这条路的修缮出了一部分的资金。后来，这条路修好的时候，合肥市政府为了感谢荣事达洗衣机厂，就把这条路命名为“荣事达大道”了。

与阜阳路有相似命运的还有徽州大道，1994年原徽州路修建得到美菱集团捐献，更名美菱大道。这两条合肥城市主要道路的更名一度在社会上引起热议，不少市民对抹去地域文化而改以企业之名的命名方式持强烈的反对态度。

2006年，鉴于荣事达大道冠名期限已超过10年，市民要求恢复原路名的呼声日益高涨，合肥市民政局区划地名处表示，以后将依据国家和合肥市相关规定，不再用企业冠名来给道路命名。2007年2月13日，合肥市召开新闻发布会，正式公布了首批命名、更名的37条主次干道、小街巷，其中恢复原有名称的就有阜阳路。

重生：合肥北城的复兴之路

图为合肥“最长”高架阜阳路高架

随着时间的发展，曾经在合肥拥有举足轻重地位的阜阳路却逐渐陷入了尴尬的境地，眼看着往南延伸的徽州大道路宽了、BRT来了、树多了、天桥架起了、路旁的房子也越来越靓了，阜阳路却更像是城市中的“破落户”，路段变得破败，沿路建筑陈旧。

2012年2月6日阜阳路高架的开建对于具有六十年历史的阜阳路而言，是一个具有标志性意义的事件，随着2013年8月31日高架放行，合肥北城区的交通压力大大减轻，形成合肥南北呼应的高速交通系统，有专家称，北城“命脉”由此被打通，阜阳路高架对合肥北部区域的价值不言而喻。

此外，还必须要提到的是，如今已经开建的合肥地铁3号线沿途设有阜阳路站，开通以后阜阳路将全面融入合肥交通网络，届时，这条陈旧的“大动脉”必将焕发的新的光彩。