如何处理金沙洲建设和保护生态环境的关系？金沙洲的出行有无改进措施？大坦沙大桥何时动工建设？昨日的广州市政府领导新闻发布会上，市长陈建华进行了一一回应。

  陈建华表示，解决同德围和金沙洲问题是本届政府的一个重大民生问题，分别成立了同德围和金沙洲的综合整治工作领导小组，后来又提出建设美丽金沙洲的工作方案，也成立了金沙洲公众咨询监督委员会，通过问计于民，特别是问效于民建设金沙洲。

  陈建华说：“这里面就涉及市政配套，包括医院、幼儿园、学校、市政道路。”他指出，金沙洲与同德围一样，一个非常突出的问题就是交通。“金沙洲的内部交通路网不配套，这是第一。第二是内外交通不能通达，特别是金沙洲大桥，高速路连接不好，也包括地铁、停车等。”

  他表示，市政府在听取综合整治领导小组意见的基础上，通过实际的调研，也与公咨委的委员们充分交流，拟定了一套方案。“一个是留用地和发展的问题，主要涉及当地村民的留用地和安置用地，这个问题一直十几年没有解决，金沙洲这些地方原来基本都是农村，将农民的土地征收过来，按照规定要有一定的留用地，一般安置用地是10%左右，保证他们的生产生活。”他说，这里面就可能会对原有的绿地进行平衡，政府规划和调整要做到两个平衡，一个是生态与居住，一个是保证当地村民的利益和新入住居民的权益，这些都要平衡好。

  至于交通，陈建华表示，将会在今年年底开通6号线的首期，“首期开通之后，可能对金沙洲的出行会有一个比较明显的改观，估计可以分流大概20%-30%的人流。”此外，金沙洲扩建大桥工程力争在2014年9月完工通车，从4车道扩到6车道，驾车出行将会有明显的改观。水上巴士已经开通，应该说作为始发站的金沙洲，对交通也有一定的缓解。“水上巴士是走捷径的工程，通过水路可以直接到达一些主要的交通节点，可以减少换乘。”

  他还提到环城高速的打通工程，现在都正在实施，对大量的车辆通过高快速路进出金沙洲有很大的帮助。“金沙洲内部道路的调整优化以及公交站场的建设，对交通都会有很大的帮助。”

  陈建华还透露说，金沙洲大坦沙大桥正在规划中，主要是根据“三旧”改造结合在一起进行建设。