图为天津高速公路网示意图。

　　记者 狄慧

　　记者昨日从市市政公路管理局召开的新闻发布会上获悉，“十二五”期间，本市将建设蓟汕高速公路，并与已通车的京津高速公路、滨保高速公路、京沪高速公路、津晋高速公路自然围合形成“环城高速公路”，以减轻外环线交通压力。全市11个新城、30个中心镇、重要工业园区及景点将实现15分钟上高速。

　　据介绍，环城高速公路共计140.2公里。其中：京津高速公路13.6公里，滨保高速公路31公里，京沪高速公路18.5公里，津晋高速公路35.6公里，蓟汕高速公路41.5公里。蓟汕高速公路起于京津高速，终点接至国家高速路网中的荣乌高速(津晋高速)，沿途经过东丽、津南、西青三区，连接了宁河工业园、东丽湖、空港经济区、海河中游等多个功能区，规划为双向6至8车道。环城高速公路因位于中心城区外围，各条高速不仅承担自身交通功能，实现各方向高速之间相互转换，而且通过与中心城区放射线道路的紧密衔接，发挥了中心城区对外交通转换功能，屏蔽过境交通，形成中心城区外围的保护壳，还建立了环城四区之间的联系。

　　此外，根据本市高速公路网规划和“高速公路命名与编号调整方案”，本市已建成的“绕城高速”由长深高速、京沪高速、滨保高速组成，编号为G2501(其中长深高速即原唐津高速)。绕城高速主要承担着东北——华东、北京——华东、东北——保定以西等方向过境交通功能，发挥着国家公路运输主通道作用，起到了天津市(含中心城区和滨海新区)的绕城高速功能。

　　文章来源：渤海早报