有人形象地比喻说，道路单行道犹如心脏搭桥，可以缓解交通“梗阻”。9月10日起，为提高南昌市红谷滩新区道路通行效率，南昌市公安交管部门决定对红谷滩新区20处道路实行单向通行措施。但是，这一消息公布后，有不少市民反映，南昌市的单行道一直比较拥堵，例如：爱国路、四纬路、珠宝街……单行道没有缓解拥堵现象，反而是“添堵”，甚至成了“停车场”。

  规划

  9月10日起

  红谷滩20条道路改单行

  为缓解交通拥堵状况，据了解，8月12日，南昌市红谷滩新区就南昌交管部门拟在万达广场周边、岭口路周边、翠林路周边、飞虹路周边等23个路段为了提高道路通行能力新增单行道召开了听证会。8月28日，南昌市公安交管部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条的规定，公布从9月10日起，对20处道路实施单向通行。

  涉及单向通行的道路为：汇景路（岭口路至红角洲A-05地块区间路段）全天候只准机动车由南向北单向通行；尚学路全天候只准机动车由北向南单向通行；勤学路全天候只准机动车由北向南单向通行；秀水路全天候只准机动车由西向东单向通行；丽水路全天候只准机动车由西向东单向通行；维翰路全天候只准机动车由西向东单向通行；红角洲A-05地块区间路全天候只准机动车由西向东单向通行；江报路全天候只准机动车由南向北单向通行；广电路全天候只准机动车由北向南单向通行；风华路（江报路至红谷中大道段）全天候只准机动车由东向西单向通行；江报路499巷全天候只准机动车由东向西单向通行；广电支路全天候只准机动车由西向东单向通行；杏林路全天候只准机动车由西向东单向通行；芳华二路全天候只准机动车由西向东单向通行；商都路全天候只准机动车由西向东单向通行；芳华一路全天候只准机动车由东向西单向通行；B-20-1区间路全天候只准机动车由东向西单向通行；翠林路（翠苑路至丽景路段）全天候只准机动车由南向北单向通行；中寰路（翠苑路至丽景路段）全天候只准机动车由南向北单向通行；翠街全天候只准机动车由东向西单向通行。

  现状

  20条“准单行道”两侧

  几乎停满车辆

  从晨报获知该消息的南昌市民刘先生告诉记者，“交管部门规划单行道，本来是为了缓解交通压力，但是你们去看看，现在南昌市很多单行道‘真的很难单行’，道路两侧停满了车辆，都快成‘停车场’了。看看以前的单行道不但没有缓解拥堵现象，反而更加‘添堵’。”

  为此，昨日下午，记者接连走访了红谷滩新区从9月10日开始实施单向通行的20条道路，却发现几乎每一条道路都“沦落”成了“停车场”。

  昨日下午2时左右，记者在秀水路、尚学路、芳华路、风华路等即将成为单行道的路段上看到，这些道路两侧均停满了小车。

  昨日下午5时，记者再次来到上述路段，发现道路两侧依然被违规停放的机动车占据。而在江报路、翠街等路段，记者发现两侧路面有部分停车位，但明显无法满足周边市民停车的需求。

  昨日下午6时左右，记者在汇景路上看到，路边的草坪里也停满了机动车。“这条路上一直都有很多车违停，也不知道以后改了单行道，会不会有更多的车主‘看中’这条路来停车，那真是得不偿失。”附近居民胡先生这样对记者说道。

  尴尬

  南昌城区百余条单行道

  大多沦为“停车场”

  采访时记者还了解到，南昌市公安交管部门在2012年8月公布的南昌市城区单行道数量为103条。加上近年来受地铁施工影响交管部门新增加单行道10余条，南昌市城区约有120条单行道。再加上9月10日起实行单向通行的道路，南昌市单行道总数将接近150条。那么，设置单行道就真的提高了通行效率吗？记者走访时发现，南昌城区大多数单行道变成了“停车场”。

  昨日，记者在爱国路、四纬路、三纬路、珠宝街等处蹲点采访发现，这些道路违停和逆行现象严重。

  在爱国路江西省人民医院门口记者看到，短短10分钟内，就先后有两辆的士和7辆社会车辆逆行。那么，其他的单行道情况如何？随后，记者又来到珠宝街，仅容两辆车通行的道路两侧几乎停满了机动车，仅留下一条宽约2米的通道供车辆通行。

  走访时记者发现，南昌市一些单行道，虽然路口设置了标识牌，明确指示通行方向和沿线非泊位区一律禁止停车，但一到高峰期，道路两侧便停满了各类机动车，还有不少车辆逆行。

??市民

  部分道路改单行后

  反而更拥堵

  采访中，市民周先生告诉记者，他在爱国路上已经住了20余年，爱国路在实行单向通行后，确实提高了通行能力，但一段时间后，一些司机为了方便，就将车辆停放在了马路的两侧，导致原本畅通的道路拥堵不堪。“尤其是晚上，下班高峰之后，旁边的各个小街巷路段交通十分畅通，爱国路上的非机动车道却被下班回来的车辆完全占用，导致自行车、电动车都走机动车道，道路交通混乱。”

  的哥戴师傅也告诉记者，他已经开出租车10年了，南昌市一些道路改成单行道后，拥堵并没有因为单行道的设置而有所减缓。“像珠宝街，除非万不得已，否则我是绝对不会走这条路的，进了这条路就只能龟速前行了。”戴师傅说道。

  据交管部门分析，在南昌市单行道上总有一些摩的乱停乱窜，导致道路拥挤。此外，找不到合适的停车位，部分车主就会选择在单行道上停车。

  交警

  符合条件的新规划单行道

  增设临时占道停车泊位

  据了解，截至2016年上半年，南昌市机动车保有量为83万辆，并且还在以每年10万辆左右的速度增加，南昌现有的停车场已经不能满足市民停车需求。

  采访时记者了解到，7月下旬，南昌市交管部门针对红谷滩新区车辆增长速度太快，出于人性化考虑在晚间9点到第二天早上7点，对于居民住宅小区周边支路，在不阻碍消防通道、不堵塞交通的前提下停放车辆，原则上不予处罚。

  而9月10日设置的20条单行道，交管部门也正在考虑对符合条件的道路，增设临时占道停车泊位；对满足条件的道路两边均增设停车泊位，其中有条件的路段，还可能增设夜间占道临时泊位。此外，20条道路被设为单行道后，机动车违反单向通行管制规定的，当事人将被处以记3分，罚款200元的处罚。

  有人形象地比喻说，道路单行道犹如心脏搭桥，可以缓解交通“梗阻”。9月10日起，为提高南昌市红谷滩新区道路通行效率，南昌市公安交管部门决定对红谷滩新区20处道路实行单向通行措施。但是，这一消息公布后，有不少市民反映，南昌市的单行道一直比较拥堵，例如：爱国路、四纬路、珠宝街……单行道没有缓解拥堵现象，反而是“添堵”，甚至成了“停车场”。

  规划

  9月10日起

  红谷滩20条道路改单行

  为缓解交通拥堵状况，据了解，8月12日，南昌市红谷滩新区就南昌交管部门拟在万达广场周边、岭口路周边、翠林路周边、飞虹路周边等23个路段为了提高道路通行能力新增单行道召开了听证会。8月28日，南昌市公安交管部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条的规定，公布从9月10日起，对20处道路实施单向通行。

  涉及单向通行的道路为：汇景路（岭口路至红角洲A-05地块区间路段）全天候只准机动车由南向北单向通行；尚学路全天候只准机动车由北向南单向通行；勤学路全天候只准机动车由北向南单向通行；秀水路全天候只准机动车由西向东单向通行；丽水路全天候只准机动车由西向东单向通行；维翰路全天候只准机动车由西向东单向通行；红角洲A-05地块区间路全天候只准机动车由西向东单向通行；江报路全天候只准机动车由南向北单向通行；广电路全天候只准机动车由北向南单向通行；风华路（江报路至红谷中大道段）全天候只准机动车由东向西单向通行；江报路499巷全天候只准机动车由东向西单向通行；广电支路全天候只准机动车由西向东单向通行；杏林路全天候只准机动车由西向东单向通行；芳华二路全天候只准机动车由西向东单向通行；商都路全天候只准机动车由西向东单向通行；芳华一路全天候只准机动车由东向西单向通行；B-20-1区间路全天候只准机动车由东向西单向通行；翠林路（翠苑路至丽景路段）全天候只准机动车由南向北单向通行；中寰路（翠苑路至丽景路段）全天候只准机动车由南向北单向通行；翠街全天候只准机动车由东向西单向通行。

  现状

  20条“准单行道”两侧

  几乎停满车辆

  从晨报获知该消息的南昌市民刘先生告诉记者，“交管部门规划单行道，本来是为了缓解交通压力，但是你们去看看，现在南昌市很多单行道‘真的很难单行’，道路两侧停满了车辆，都快成‘停车场’了。看看以前的单行道不但没有缓解拥堵现象，反而更加‘添堵’。”

  为此，昨日下午，记者接连走访了红谷滩新区从9月10日开始实施单向通行的20条道路，却发现几乎每一条道路都“沦落”成了“停车场”。

  昨日下午2时左右，记者在秀水路、尚学路、芳华路、风华路等即将成为单行道的路段上看到，这些道路两侧均停满了小车。

  昨日下午5时，记者再次来到上述路段，发现道路两侧依然被违规停放的机动车占据。而在江报路、翠街等路段，记者发现两侧路面有部分停车位，但明显无法满足周边市民停车的需求。

  昨日下午6时左右，记者在汇景路上看到，路边的草坪里也停满了机动车。“这条路上一直都有很多车违停，也不知道以后改了单行道，会不会有更多的车主‘看中’这条路来停车，那真是得不偿失。”附近居民胡先生这样对记者说道。

  尴尬

  南昌城区百余条单行道

  大多沦为“停车场”

  采访时记者还了解到，南昌市公安交管部门在2012年8月公布的南昌市城区单行道数量为103条。加上近年来受地铁施工影响交管部门新增加单行道10余条，南昌市城区约有120条单行道。再加上9月10日起实行单向通行的道路，南昌市单行道总数将接近150条。那么，设置单行道就真的提高了通行效率吗？记者走访时发现，南昌城区大多数单行道变成了“停车场”。

  昨日，记者在爱国路、四纬路、三纬路、珠宝街等处蹲点采访发现，这些道路违停和逆行现象严重。

  在爱国路江西省人民医院门口记者看到，短短10分钟内，就先后有两辆的士和7辆社会车辆逆行。那么，其他的单行道情况如何？随后，记者又来到珠宝街，仅容两辆车通行的道路两侧几乎停满了机动车，仅留下一条宽约2米的通道供车辆通行。

  走访时记者发现，南昌市一些单行道，虽然路口设置了标识牌，明确指示通行方向和沿线非泊位区一律禁止停车，但一到高峰期，道路两侧便停满了各类机动车，还有不少车辆逆行。

??市民

  部分道路改单行后

  反而更拥堵

  采访中，市民周先生告诉记者，他在爱国路上已经住了20余年，爱国路在实行单向通行后，确实提高了通行能力，但一段时间后，一些司机为了方便，就将车辆停放在了马路的两侧，导致原本畅通的道路拥堵不堪。“尤其是晚上，下班高峰之后，旁边的各个小街巷路段交通十分畅通，爱国路上的非机动车道却被下班回来的车辆完全占用，导致自行车、电动车都走机动车道，道路交通混乱。”

  的哥戴师傅也告诉记者，他已经开出租车10年了，南昌市一些道路改成单行道后，拥堵并没有因为单行道的设置而有所减缓。“像珠宝街，除非万不得已，否则我是绝对不会走这条路的，进了这条路就只能龟速前行了。”戴师傅说道。

  据交管部门分析，在南昌市单行道上总有一些摩的乱停乱窜，导致道路拥挤。此外，找不到合适的停车位，部分车主就会选择在单行道上停车。

  交警

  符合条件的新规划单行道

  增设临时占道停车泊位

  据了解，截至2016年上半年，南昌市机动车保有量为83万辆，并且还在以每年10万辆左右的速度增加，南昌现有的停车场已经不能满足市民停车需求。

  采访时记者了解到，7月下旬，南昌市交管部门针对红谷滩新区车辆增长速度太快，出于人性化考虑在晚间9点到第二天早上7点，对于居民住宅小区周边支路，在不阻碍消防通道、不堵塞交通的前提下停放车辆，原则上不予处罚。

  而9月10日设置的20条单行道，交管部门也正在考虑对符合条件的道路，增设临时占道停车泊位；对满足条件的道路两边均增设停车泊位，其中有条件的路段，还可能增设夜间占道临时泊位。此外，20条道路被设为单行道后，机动车违反单向通行管制规定的，当事人将被处以记3分，罚款200元的处罚。