专家：左行右立会加重电梯磨损 站稳扶好更重要
■ 电梯故障频频，市民乘坐电梯时要注意什么
乘坐自动扶梯到底应该“左行右立”吗？是否存在安全隐患？
该口号自提出以来，就引发不小的争议。在愈演愈烈的安全问题争议之下，申城自2013年起开始淡化“左行右立”的宣传，无论是地铁站内的扶梯，还是商场内的扶梯，“请紧握扶手，注意脚下安全”的宣传语已经逐步取代了“左行右立”。
业内人士认为，只站在扶梯一边，会加重电梯的磨损，增加电梯养护的难度。
市民开始注意紧握扶手
所谓“左行右立”，是指在乘坐自动扶梯时，靠右边站立，空出左边的位置给有急事的人行走。
早报记者昨日在本市多个地铁站内采访发现，虽然站内广播和标示早已不提“左行右立”，但部分乘客依然保持着这一习惯，会自觉地站在自动扶梯的右边。不过，当集中乘坐扶梯的乘客比较多时，大多数乘客都已不再遵循“左行右立”的规则，扶梯上都站满了人。最近发生的多起电梯事故，也让一些乘客开始担忧电梯安全，在乘坐自动扶梯时特意握紧扶手。
当日上午，早报记者先后来到延安西路站、中山公园站、虹桥路站等多个地铁站，在乘坐自动扶梯时，“乘坐扶梯请紧握扶手，注意脚下安全”的提醒语不断通过站内广播循环播放，而几年前曾不断播放的“请左行右立，文明乘梯”的宣传语，如今完全没有被提及。
“人不多的时候，还是会习惯站到右边，把左边让出来。”一位乘客告诉早报记者，在她印象中，上海世博会前后，地铁的广播中一直宣传“左行右立”，好像站到左边就是不文明行为，时间长了也就形成了习惯。“后来也听说过这样不安全。”
在近期频发的电梯事故影响下，不少乘客都改变了自己的乘梯习惯，开始特意握紧扶手。“以前很少握紧扶手，经常边乘电梯边玩手机，现在不敢了。”另一名乘客说，最近接连发生多起电梯事故，让她都有些害怕乘坐自动扶梯了，不得不乘的时候，只能紧握扶手，时刻注意脚下安全。
上海地铁运营方相关人士表示，目前，他们在地铁站内的宣传，以安全方面的宣传为主，着重于紧握扶手、不要看手机、注意脚下安全等注意事项的宣传，而“左行右立”等方面有所淡化。
上海从未强制执行
据悉，上海“左行右立”起初是由民间组织于2008年11月开始推广的项目，曾获多个部门的肯定。根据团市委的一项调研，在“迎世博、讲文明、树新风”期间变化最为明显的现象中，选择“左行右立”的受访者高达50.5%，占比最高。
时任南京东路社区团工委书记的施海燕是“左行右立”的率先倡导者，“但并非强制遵守，条件允许时，部分人群可以让路给有需要的人，但如果是电梯使用高峰期，我们并不倡导这样的做法。”
参与“左行右立”推广做法的团市委内部人士坦言：早在2009年，就已存在“左行右立”的质疑声，当时就有专家指出“这种做法会导致电梯失衡，还会使电梯寿命下降” 。
国外相继取消“左行右立”
据媒体公开报道，浙江宁波、湖北武汉等地今年以来相继推出“左行右立”这一口号。
但最近，南京地铁警方却公开呼吁，不再提倡“左行右立”，只希望市民能“站稳扶好”。据南京方面解释：“如果在电梯上快速行走很不安全，容易夹到人，引发安全事故。同时，只站在扶梯右边，也会加重电梯的磨损，增加电梯养护的难度。”
其实，“左行右立”最早是在国外兴起，但在2007年前，日、韩、加等国相继取消了这一口号。日本电梯协会曾在宣传告知中描述道：“自动扶梯是需要紧握扶手、静止站立的乘用工具。近些年来，因为乘用者的行走而引起与其他乘用者的接触，甚至是跌倒事故也时有发生。”
此外，韩国首尔曾在2002年大力倡导过乘扶梯“左行右立”，许多民众此后也养成了这一习惯。但是根据《韩国时报》2007年9月报道，运营首尔轨交5号线到8号线的交通公司同时在这四条线上取消了“左行右立”的规定。据透露，2002年这四条轨交线上发生了16起电梯事故，到了2006年这一数据猛增到87起，并强调其中约3/4是因为在扶梯上走动导致。
2006年，香港城市大学建筑系助理教授、香港国际电梯工程师协会科学顾问苏廷弼就撰文指出：“左行右立”实际是一个陷阱，留出一条通道鼓励乘客在电梯上步行，忽略了在高速的扶手电梯上步行也是高风险行为。
