停车收费涨价这只靴子就快落地了。

  据报道，广州市政府常务会议已审议并原则通过了《广州市优化调整停车场差别化收费方案》，该文件稿将在进一步修改完善后报市委常委会审议，并择日发布，方案大改的可能性已经很小。

  另据广州市停车场协会透露的消息，原则通过的方案中，一类地区咪表收费将从现在的10元/小时上涨到16元/小时，室内住宅停车场月保则从400元上调到500元。

  如果停车场协会的消息是准确的，那就是说，即将出台的停车收费方案，是对之前两套听证方案的折中，是咪表停车和住宅停车都要涨价的方案。那么这个方案一旦出台，必将引发新一轮的争议。

  首先来看住宅停车收费。方案拟将一类地区室内停车费月保从400元涨到500元，但在之前的停车收费听证会上，25名代表中有19人倾向于方案二，即住宅停车收费不涨价。那么现在如果不顾大多数听证代表的意愿，将住宅停车月保上调100元，就需要给出更多的理由。否则，岂不是变相证明了之前听证会上代表的意见都不作数、听证会是在走程序吗？

  其实，目前一类地区室内停车月保的“黑市价”几乎都超过了500元，普遍在800元以上，且一位难求。既然之前“黑市价”已普遍存在，物价部门也干预乏力，管不得罚不得，那么，凭什么让人相信这一次发布的500元/月的月保指导价格会有约束力呢？制定这些没有可行性的指导价意义何在？或许只能解释为，这是对停车场协会的一点安抚，因为月保限价从400元涨到500元，物业管理公司就可以按最高限价的30%多收取一些停车管理费了。

  再来看咪表收费。之前两套听证方案中，咪表收费分别预计涨至18元和22元/小时，如今拟出台的方案，则听取了听证会上咪表公司代表林郁的意见，将一类地区咪表收费从每小时10元上调到16元，涨幅六成。

  之所以要强调“咪表公司代表”的身份，是因为多少有些巧合，调价方案采用了咪表公司代表而非其他听证代表的意见，这与之前不少政协委员担忧的“调价的目的并非为了治堵而是为了咪表涨价”有无关系呢？这其中的奥妙，恐怕会一直让人猜下去吧！

  虽然咪表收费16元/小时比之前两套听证方案的涨幅都要低，但这仍然难以服众，因为公众最想知道的是这些咪表收费的去向。那么，占用公共道路资源停车收费，收了更多的钱都用去哪儿了，未来会不会有制度化的、定期公开的渠道，有关部门难道不应该给个说法吗？

  其实，停车涨价的问题争论了这么久，很多人心里都会有沮丧的感觉，就是你问了那么多问题，有关部门想不理就不理，想不回应就不回应，以至于公共讨论再怎么充分，到最后也无法真正影响公共决策。谁该为这种局面负责？