猛烈的西北风中，一辆辆黄色安凯大客公交车在马路上奔跑，成为白鸟湖大学城外一道风景线。5月8日，5201路公交正式开通运营。

  乌鲁木齐白鸟湖新区开通5201路公交 周边居民叫好

  5月8日，在开发区(头屯河区)逸品枫景小区门口，居民安永伟的妻子用手机拍下新开通的5201路公交车站牌。 寇凝 摄

  2013年2月以来，城北新区陆续开通十多条公交线路，覆盖了主要街道。在人口较密集的工厂、学校、居民区附近，实现了至少有一条公交线路经过。

  5月8日11时，白鸟湖新区大学城外的一片空地上，十余辆公交车一字排开，简短的发车仪式后，5201路正式开通运营。

  11时30分，记者登上一辆5201路公交车，当车开到新疆工程学院，四五名大学生围拢过来。“新农大，新农大，赶紧上车”，驾驶员大声招呼着，卡屹·萨尔江第一个跳上车，另外两名女生也跟了上来。

  卡屹·萨尔江是新疆工程学院热能动力专业大二的学生，当天一下课他就走出学校，准备去新农大给哥哥送东西。

  “我原打算去坐黑车，出校门发现黑车不见了，一辆公交车停在那”，卡屹·萨尔江说，以前基本都坐“黑车”，多是小面包车，每人10元，得等人坐满车才走。周末有小轿车，收费更高。

  “坐这(公交)车，1块钱就可以直接到，大半的路费都省下了。”卡屹·萨尔江开心地给哥哥打电话。

  新疆工程学院纪委书记董遂宽介绍，目前位于白鸟湖新区的主校区有学生8000多人，今后将逐渐扩展到2万人左右。新农大距离新疆工程学院南昌路校区一站多的距离，5201路将两个校区无缝连接起来。“这对学校的发展十分有利。”董遂宽说。

  由于是线路开通第一天，当公交车开出大学城，经过桃园社区和逸品风景两个居民点时，许多人都在路边观望。

  在新设置的公交站牌前，安永伟和妻子正查看线路。安永伟说，他们搬来这里已经两年多了，虽然也有72路公交车，但常常不顺路，之前一直是骑自行车或走路上班。

  “现在好了，上下班可以直接坐公交车了，我准备这几天去办个电子钱包。”安永伟说。

  据了解，目前，白鸟湖新区大学城及商住居民区共有居民约2.2万人，随着万达、宝能等大型企业入驻，人口还将迅速增加。

  市交通运输局运输管理处处长于新说，随着城市北扩步伐的加快，公交线网密度也在逐渐增加。