魁奇路东延线将打开禅城“东大门”
与资源集中的佛山新城隔河相望,石湾在城市升级“一河两岸”打造中的地位和压力不言而喻。
与周边区域相比,土地资源较少等问题使石湾历届党政班子不断创新思维,集中力量破解一个个发展难题。近几年来,除了依靠季华路和佛山大道两条经济轴沿线的王府井、宏宇大厦等产业载体燃点星星燎原之势外,关于城市格局的拉开,让城市发展“手臂”得以伸长等一系列措施,石湾也正在铺设一幅城市发展的新蓝图。
今年以来,随着魁奇路东延线、桂澜路南延线、绿景东路等道路工程的全面铺开并陆续建成,石湾的城市道路“骨架”得到进一步的伸展。特别是魁奇路东延线的建设,将把禅城“虚掩”的“东大门”打开,禅城将无缝连接广州的CBD。可预见的是,未来又一城市商贸中心将在此地诞生。
10余条道路齐“发力”拆迁“包干到户”说服村民打通经济发展脉络
在城市升级过程中,今年石湾辖区内10余条道路同时拉开建设大潮。石湾镇街道国土城建和水务局今年承接了这些道路的拆迁工作,拆迁强度和难度均为历年之最,该部门的工作最能反映城市发展先铺路的重要性。
据悉,该部门全年共完成征(借)地13.54万平方米(约203亩),拆迁物业9万多平方米。
众所周知,拆迁工作是工程项目中最硬的骨头,石湾道路工程的拆迁工作取得如此成果与石湾干部队伍的执行力不无关系。该局采取“包干到户”的形式,给相关干部分好路线,每个人包几户,亲自去村民家里与村民沟通。
“针对汾江路南延线、东平路等道路的拆迁工作,我们主要是到村里与村民沟通,讲清楚利弊关系。事实上,所有的路网建设都是为了城市升级,城市升级、城市发展最终也是为了改善民生,最终的受益者还是村民。”该局相关负责人说,从这些方面来引导村民和其他被拆迁方,得到了不少村民的理解。
“珠三角经济发达,周边镇街情况类似,优惠政策大同小异,那么优质贴心服务就成了吸引投资者做成项目的关键。就像同样的餐馆,价格、品质差不多的情况下,哪家餐馆服务好,哪家餐馆的顾客就多。做项目、做企业也是一样的道理。”该负责人说。
在禅城区、石湾镇街道各相关职能部门的通力协助下,包括魁奇路东延线、桂澜路南延线等10余条道路的建设步伐已然迈开,一部分工程已竣工通车。
据介绍,目前绿景东路已于8月12日顺利通车;桂澜路南延线于8月20日开始全面动迁,9月中旬完成全部动迁任务并已经开工;汾江路南延线2月16日进场,9月底已完成全部征地动迁任务,顺利提供场地给施工单位;佛山公园西侧15米道路9月20日进场,已按时完成征地动迁任务。
未来半小时直达广州“心脏”魁奇路沿线“孤岛”将变“宝地”
据介绍,包括魁奇路东延、澜石片区改造、东平河北岸建设等城市升级三年行动项目均在石湾辖区内,可想而知,石湾在禅城城市升级中的分量有多重。
道路交通工程是城市升级工程中的重中之重,而被誉为“头号工程”的魁奇路东延线,其修建背后有着影响深远的意义和沿线村民长久的期盼。
在禅城区东南角有一个村落,被东平河围绕,北与南海相连接,西与鄱阳路、桂澜路相隔,但由于交通道路的阻隔,多年未得以发展,成为被人忽视的“孤岛”。
“近几年,其他村都发展得很好,只有我们这里还是农村的模样。”奇槎村只有一条两车道的村道,不少村民都感受到了城市基础设施发展滞后带来的负面影响,他们发展意愿强烈,但一直未等到发展机遇。
此前,桂澜路与魁奇路曾有机会相交于奇槎村前,但两条道路的修建都在村前戛然而止,村民只能望着这两条断头路兴叹。
事实上,建设魁奇路东延线的呼声一直未停止过,但都因为资金、拆迁等问题迟迟未能上马。在今年城市升级三年行动计划的旗帜下,由市、区主导,石湾拿出了一贯以来“闷头干实事”的劲头,在各级部门的协同下,终于了却了村民多年以来的心事,魁奇路东延线的建成将成为带动奇槎村发展的“发动机”。
而作为石湾“东提西进”发展战略的重要一环,该道路的打通将把禅城的“东大门”尽情敞开,真正融入广佛发展圈中,禅城的发展也同时驶向纵深。
20多年来,禅城直通广州的道路只有广佛高速,魁奇路东延线的其中一个重要意义是,让禅城变成广佛对接的窗口。
“魁奇路东延线一旦贯通,从禅城到广州南站只需15分钟,到珠江新城只需要半个小时。”石湾镇街道相关负责人说,包括奇槎村在内的东部片区将成为代表佛山现代化城市形象的窗口,又一城市商贸中心将在此处崛起。
石湾部分交通项目点击
1、魁奇路东延线
魁奇路东延线建设工程分两期,一期工程起点为佛山一环东路,向东延伸至广珠西高速石洲立交,连接海怡大桥后通往广州南站;而魁奇路东延线二期项目起于魁奇路与南海大道交叉口西侧,由西向东,途经鄱阳村、奇槎村,跨越东平水道,与佛山一环东线相交后落地,终于西龙村附近。该项目的开工,对于禅城区打开东大门有着非比寻常的意义。
魁奇路东延线的开拓在年初被纳入禅城区的城市升级项目,是禅城城市升级3年行动计划决定重点推进的一项工程。魁奇路东延线打通后,魁奇路将成为一条沟通广佛都市圈,贯穿禅城、南海、顺德三区东西走向的主干道,向东延伸跨过东平水道后直达广州南站,禅桂中心到广州南站,仅需15分钟左右,成为佛山中心城区与周边城市尤其是广州的最重要通道之一。魁奇路东延线的打通,将切实解决禅城与周边地区的畅通连接问题,打开该区“东大门”,带动禅城东片区发展,提升禅城城市价值。
2、桂澜路南延线
桂澜路南延线预计明年2月完工,它的开通将对多方向的交通都会起到积极作用。
首先,南海桂澜路方向的车流,今后可避开走魁奇路,直接走桂澜路南延线进入东平路,从而进入禅城的东南片区。此外,桂澜路南延线一旦通车后,将成为东南片区连接中心城区的重要枢纽,东平路将成为第二条魁奇路,从而有效缓解魁奇路、绿景路、季华路等路段的交通压力,同时也分担了佛山大道的部分交通流。更重要的是,季华路改造马上就要启动,东平路连接着桂澜路南延线,将成为疏导季华路交通的一个重要节点,进而解决禅城中心拥堵问题,畅通交通路网,提升区域竞争优势,带活禅城东南片区经济发展。
李晓莉 王绍龙
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