胶州湾大桥“皮夹克”能防腐蚀还能防渗漏的奥秘
训练上百次，才能上“战场”
为什么这种料“穿”上以后如此神奇？11月2日，记者来到黄微波教授的实验室一探究竟，在200平方米的喷涂实验室内，放着各种颜色的涂料和机器，可以说是模拟版的“工地”，黄教授跟学生们在模拟喷涂的时候，一般都穿上防护装，“这不是说有污染，而是喷在衣服上，衣服就不能穿了。”
“我们在喷涂现场一次成功，需要在这训练上百次。”记者看到被喷涂后的正规涂料周边，有数千张废料，每做一次实验需要浪费一半的料，因为要求“精准”，所以实验的成本也比较高。
记者注意到，喷涂实验室的两扇门，有一扇涂了“聚脲材料”，而另一扇没有涂，分别敲了一下，一扇发出“哐哐”刺耳的声音，而另一扇则发出“嗡嗡”的声音，黄教授介绍，这种料不仅可以防腐，还可以防震、减噪音。
黄微波研究这项技术20多年来，有时不小心喷洒，裤子损失了四五十条，眼镜损失了20多副。
为测“耐性”，引进先进设备
在实验楼5楼的实验室内，各式各样的瓶子里放满了功能材料，“这是为了测材料的抗腐蚀性。”黄微波说，普通的油漆已经脱落，而“聚脲材料”则保持本来的面目。
实验室里还摆着胶州湾大桥的实验器材，三个水泥条，一个涂了普通油漆、一个涂了聚脲材料，还有一个什么也没有涂，经过300次实验，验证了涂聚脲材料的水泥条依然没有任何改变。而没有涂抹任何材料的辅桥的钢铁，经过实验后，已变成钢渣。
聚脲技术在中国发展的时间并不是很长，如何能测定有100年的耐性呢？原来黄微波已经引进了一台老化设备，测百年以后的状态。
在实验楼的顶层，鱼池也穿上了“防护衣”，“这是为了测渗漏，以及测试对鱼有没有副作用，经过长期实验发现，鱼儿生活得很好。”在不远处还有放着各色聚脲材料的支架，“这是为了测暴晒，这里时间最长的一张聚脲材料板已经放了十多年了。”黄微波说。记者看到除了颜色稍微变淡了一点，跟刚放上的材料没有任何区别。
青岛是蓝色经济发展的龙头，青岛的海洋防腐蚀产业非常宽广，有青岛港、造船厂，还有其他一系列海洋设施，所以青岛发展防腐蚀产业具有非常好的前景。
同时，青岛海洋防腐蚀实力雄厚，有中国科学院海洋研究所、中国海洋大学、海洋化工研究院、青岛理工大学、青岛科技大学等，建立了海洋防腐蚀研究联盟，将打造青岛海洋防腐蚀城。
