合肥中海第四子落户高铁板块 新型豪宅产品引人期待
新浪乐居讯 “中海终于拿地了”2015年12月31日后,众多合肥房地产圈内人士发出感叹。对于这个豪宅专家,合肥人对其的期待是显而易见的。
903天!2015年最后一天入驻高铁板块
追溯中海进入合肥,2011年3月17日,蜀山区W1101号地由中海宏洋竞得,成交价326万元/亩。该项目成为央企中海进入合肥的首个项目,命名为——中海原山,也在合肥市场首次将旗下高端别墅产品带到合肥。
包河S1509号地块位置图
时隔8个月后,11月30日中海与安徽本土房企新华地产联合竞得高新KD3-2号低密度地,中海嶺湖墅进驻柏堰湖北。
2013年7月11日上午,中海联合华远国际击败万科、旭辉、皖投等房企,以628万/亩、总价20.13亿元竞得滨湖BH2013-06号地,溢价率36.52%,落子滨湖新区。
随后,中海似乎陷入拿不到地的窘境。直到2015年12月31日,时隔903天,中海以430万元/亩摘得包河区S1509号低密度地,居住楼面价4961.54 元/㎡,商业楼面价5375.00元/㎡,溢价率2.4%,总价5.5亿。
从蜀山区到高新区、滨湖区,再到包河区,中海每一步都踏准了合肥的城市发展。蜀山北、柏堰湖北、滨湖核心区以及高铁板块,每一处都是城市发展的重点区。
央企中海造合肥首个建筑产业化项目
央企中海在时隔903天的再次拿地,并非眼前的简单。地块位于包河区龙川路以北、西递路两侧,占地127.95亩(A地块100.98亩,B地块26.97亩),规划商住,容积率A地块≤1.3,B地块≤1.2。
装配式建筑现场(来源:网络)
又是一宗低密度地!但更让人意外的是,该地块上未来将建设使用装配式技术的建筑。据乐居编辑了解,该宗地还要求预制装配率须达到60%以上,同时建筑企业应具有房建施工总承包一级以上(含一级)资质且累计承建住宅产业化项目建筑面积不低于100万㎡,且已在合肥市承建建筑产业化项目;生产企业年产能应不低于30万立方米混凝土,且已在合肥设立生产基地,并已有预制部品及构配件供应合肥建筑市场。
据乐居编辑多方了解到,此举主要是住宅产业化的发展,预制的构件可在工地装配而成,然后运输到施工现场,再将这些构件通过可靠的连接方式组合、拼装成为新的房子。
此次拿地中,与中海签订第三方协议的建筑企业是中建国际安徽海龙建筑工业有限公司,后者是中建国际投资(中国)有限公司和深圳海龙建筑制品有限公司旗下专门从事工业化住宅建筑产品的研发、设计与施工业务的大型公司,是深圳海龙建筑制品有限公司的全资子公司。
深圳海龙(简称)在广州香港等地都开发过预制构件住宅,而子公司安徽海龙(简称)在安徽有多个项目建设经验。中海宏洋与安徽海龙同属中国海外集团,是同一品牌旗下子公司与子公司之间的合作,资源互补关系紧密也利于该地块的运作。
高铁板块高端产品“积聚”
该地块纯住宅容积率1.0<R≤1.3的规定,别墅或洋房等低密度产品是可确定的方向,而这也是中海的强项所在。整个高铁板块也将成为高端产品的聚集地。
2016年5月30日,距离中海S1509号地不远的龙川路沿线三宗166.17亩连体地块出让。最终经过一番恶战,厦门建发、融侨竞得,3宗地块总价达到35.43亿元,住宅楼面价最低为13372元/㎡,最高则高达18750元/㎡,成为合肥地王。
高铁板块价值已经初显,包括中海新地块在内的多个高端产品已经落地。在龙川路三宗连体地块出让后,有业内人士表示“高铁板块核心地区未来附近的土地出让会越来越少,低密度的住宅将呈现出稀缺性,板块价格也将因此加速拉升。”
据知情人士透露,中海包河S1509号地块将于6月8日公布其案名,合肥首个住宅产业化商品房项目也将正式面世,低密度的新型豪宅将如何呈现我们也将拭目以待。