广东东莞最长公路下穿式隧道通车
提要：8月3日，广东东莞最长、建设难度最大的公路下穿式隧道——省道358长安隧道正式建成通车。届时，过隧道车辆可免通过3个红绿灯口，实现无障碍通行，大大提高了通行效率，沿线交通压力将得到有效缓解。
来源：中国桥梁网
8月3日，广东东莞最长、建设难度最大的公路下穿式隧道——省道358长安隧道正式建成通车。届时，过隧道车辆可免通过3个红绿灯口，实现无障碍通行，大大提高了通行效率，沿线交通压力将得到有效缓解。
省道358长安隧道位于358省道长安上沙、沙头路段，是东莞市公路管理局负责、长安镇协同参与建设的市重点项目，隧道全长1.65公里(含两端出入口)，是东莞市重点项目省道256、358东莞段大修工程中建设规模最大的立交，也是东莞市目前建成最长、建设难度最高的公路下穿式隧道。
隧道开通后，省道358长安上沙段由双向4至6车道变为双向8至10车道，其中隧道顶部两侧地面辅道为4至6车道，隧道内为4车道，过往车辆沿隧道直行可避免通过3个红绿灯平交路口，大大提高了通行效率，优化了当地公路交通环境和投资环境，为助推长安经济转型升级提供了良好的公路交通条件。
据了解，长安隧道是省道256、358大修工程的关键节点，工程于2011年底开建，在长安镇政府各部门和沿线居民的大力支持协助下，历时3年多完工。该隧道的顺利通车，标志着省道256、358大修工程中省道358长安至虎门17公里路段全线贯通。
