新浪乐居讯 芜湖长江公铁大桥自2000年9月建成通车至今，已经走过近14个年头。作为芜湖跨江大桥的“长女”，6月16日-20日，“她”迎来了诞生14载以来的首次封闭大“体检”。芜湖长江大桥建成14载，“她”拥有怎样“好事多磨”的成长史和傲人荣誉呢？“她”又有哪些同为长江大桥的“弟妹”即将诞生？芜湖新浪乐居带你一一盘点。

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芜湖长江大桥已在风雨中走过14载

  【基本“身体”数据】芜湖长江大桥，是国家“九五”重点交通项目，其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥，铁路为I级，双线；公路为4车道，车行道宽18米，两侧人行道各宽1.5米。公路在上层，铁路在下层。铁路桥长10616米，公路桥长6078米，其中跨江桥长2193.7米。

  【大桥之“最”】中国建桥史上“第四座里程碑”；我国20世纪桥梁建设标志性工程；华东第二通道“咽喉”；在建成时是中国公铁两用桥中跨度最大的桥梁；工程规模居中国长江大桥之首；大桥工程采用了15项新技术，有14项刷新了全国建桥记录；荣获2001年度中国建筑工程最高荣誉鲁班奖。

  【成长大事记】

  多次“流产”的孕育期：

  【设想源起时期】“修建霍山、芜湖、苏州、嘉兴铁路，此线……过扬子江到芜湖……与沪宁线会合。”这是孙中山先生1917年在《建国方略》中提出的设想。从此之后，修建芜湖长江大桥成为芜湖几代人共同的梦想。

  【新中国时期】新中国成立后，国家制订“一五”“二五”计划，都正式把芜湖长江大桥列为重点建设项目，铁道部1956年派员来芜开展地质勘探、桥位选址等工作。1958年，刘少奇同志视察芜湖时，指示尽早把大桥建成。同年，省委成立由主要负责同志任总指挥的大桥建设委员会。其后，铁道部武汉长江大桥建设队伍从武汉转至芜湖。但由于多种原因，大桥建设搁置。

  【改革开放时期】我省、我市争取建设芜湖长江大桥的工作从未停止。直到1985年，市大桥领导小组组建，停顿数十年的大桥筹建工作再次启动。1987年，数万字的“报告”上报到国家计委。1988年，省市领导在出席七届全国人大会议时，再次向铁道部提交了关于兴建芜湖长江大桥的建议。1992年，省委、省政府提交了关于兴建芜湖长江大桥的报告。

  1993年，时任中共中央政治局常委、国务院副总理朱镕基视察安徽时，就修建芜湖长江大桥作出明确指示。1994年，时任中共中央政治局常委、国务院总理李鹏主持会议，原则通过了芜湖长江大桥可行性报告。1995年9月11日，可行性报告正式获得批准。1996年8月14日，国务院批准芜湖长江大桥为当年新开工项目，国家计委下达开工计划。

  997年3月22日11时40分，开工典礼隆重举行，时任国务院副总理邹家华在芜湖郑重宣布：芜湖长江大桥正式开工。

芜湖长江大桥通车当日

  顺利诞生：

  2000年9月30日，经过大桥建设者3年6个月艰苦奋战，芜湖长江大桥全面建成。当日，有关方面举行盛大的通车典礼，200辆问世不到一年的奇瑞汽车披红挂彩，缓缓驶过大桥；当日上午11时，第一趟列车通过芜湖长江大桥，标志着大桥正式通车。

  成长期：

  【2009年4月：长江大桥实现首个“百日零事故”】2009年4月28日，长江大桥交警大队与大桥管委会、路桥公司联合开展的“芜湖长江大桥百日零事故”活动顺利落下帷幕，首创了自大桥正式通车以来的第一个“百日零事故”。

  【2011年4月：芜湖长江大桥涵洞封闭】2011年4月上旬，芜湖长江大桥收费站启动改扩建工程，以缓解长江大桥交通压力、提高大桥的通行效率。施工期间，作为上下桥主要通道之一的长江大桥涵洞永久性封闭。

  【2011年底：新收费站扩容建成通车 缓解大桥交通压力】2011年12月31日，芜湖长江大桥收费站新站正式建成通车，芜湖长江大桥的通行效率将大幅度提高。同时，新站配套工程——新港一路上桥通道也一并投入使用。新站建成后，上下桥收费通道均扩容为十二道，对缓解长江大桥的交通压力，提高单位时间的通行速率和效率，起到积极的推进作用。

  【2012年10月：迎首次免费通行】 2012年9月30日零时至10月7日24时，国庆黄金周期间，芜湖长江大桥对小客车免收通行费，这是自2012年8月20日芜湖长江大桥新收费站建成通车后，实行的首次免费通行。

  【2012年底：新增两条ETC专用通道】从2012年12月1日开始，芜湖长江大桥新增两条“ETC”专用通道，从而填补了“大桥不停车收费系统”的空白，标志着芜湖高速路网“ETC”专用通道的全覆盖。今后，途经芜湖长江大桥的ETC用户，通行效率更加快速、便捷。“ETC”是不停车收费系统的英文缩写。

  【2013年春节：芜湖长江大桥迎来史上最大车流量】 2013年2月15日是2013春节长假最后一天，同时也是春节高速公路7座以下小型客车免费通行的最后一日。芜湖长江大桥迎来了自建成通车以来最大的通行流量：自2月15日上午8时至16日上午8时，总计79359辆机动车从大桥通行，其中属于免费通行的车辆为64769辆次，突破了2012年中秋国庆长假首日70800辆次的最高记录，创下了芜湖长江大桥的单日通行流量历史之最。

  【2014年初：皖B轿车元旦起可免费过芜湖长江大桥】从2014年1月1日起，芜湖市长江大桥对通过的皖B牌照7座以下小客车免费通行。

交警连夜站岗5小时 芜湖长江大桥封闭检修16日拉开序幕

  【2014年6月：芜湖长江大桥“间歇性”封闭体检】从2014年6月16日至20日每晚23时至次日凌晨2时，芜湖长江大桥进行大桥的公路断面试验，桥面道路通行暂时中断。过往车辆须避开上述时段通行或绕行马鞍山长江大桥。

  芜湖长江大桥家族新成员：

  作为芜湖跨江大桥的“长女”，芜湖长江大桥已诞生14载。而同为芜湖的跨江大桥，她的同胞“弟妹”们也在如火如荼的建设和规划中，并有望于3-4年内诞生，他们就是芜湖长江二桥与商合杭芜湖长江公铁大桥。

芜湖长江公路二桥效果图

  【次男：芜湖长江公路二桥】2013年6月，芜湖长江公路二桥打下主桥大临工程第一根钢管桩，标志着这道跨江新“飞虹”建设正式启动。同年11月，芜湖长江公路二桥主桥工程正式进入施工阶段。根据规划，该桥建设周期为4年，有望在2017年建成通车。

商合杭芜湖长江公铁大桥效果图

  【幼女：商合杭芜湖长江公铁大桥】记者5月11日从安徽省环保厅获悉，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥环境影响评价报告正式获得批复。这也意味着，芜湖长江公铁大桥离开工的脚步又进了一步。据悉，商合杭芜湖长江公铁大桥计划2014年内开工，预计工期为4年。返回芜湖新浪乐居首页>>

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