文/佛山日报记者 黎志惠、李锋 实习生周月华、廖文姬

  制图/王淼冰

  佛山即将启动公交大改革。市交通运输局昨日召开新闻发布会，对上周五已获市政府常务会议通过的《佛山市中心城区公交扩容提质行动方案》(以下简称“方案”)进行解读。

  根据方案，我市今年计划总投入287亿元，通过“公交设施空间扩容、运营服务优化提质、公交智能管理提升、出租运营服务改善、慢行系统接驳完善”五大策略，实施17项具体措施136个项目，进一步加强中心城区公交服务能力，实现中心城区公交分担率提升至30%以上的目标。

  出行预测

  日均55万人次出行方式将转移

  近几年，佛山城市化进程加速，越来越多的市民选择在中心城区(禅桂新)以外居住，在中心城区工作。市交通运输局透露，目前中心城区日均公交客流量88万人次，公交线路155条，公交车辆1990辆，公交出行分担率为25%。而中心城区禁止摩托车通行后，占机动车出行比例30.2%的摩托车将出现出行方式转移。

  交通运输局提供的数据显示，中心城区涉及人口103万人，在用摩托车多达10.3万辆。据此次方案的设计单位预测，以人均出行计算，103万人×人均摩托出行次数0.53人次/日=55万人次/日；以车均出行计算，10.3万辆×车均出行次数5~6次/日=52~62万人次/日。

  空间扩容

  新增和完善10条公交专用道

  交通部门称，287亿元中，281亿元主要用于轨道交通，涉及6月动工的地铁2号线一期工程，确保南海新型交通试验段等建设2016年年底建成运营以及确保广佛地铁二期工程于2016年6月底完成。

  方案提出，新建虫雷岗站、南桂路站和桂城站3个地铁出入口通道；完成魁奇路等10条公交专用道，总里程达91.4公里，覆盖超过120条公交线路的建设；富民路等20处公交场站建设；佛山汽车站等13处深港湾改造/延长站亭候车廊。

  今年佛山将增加对公交站场用地的投入。目前，禅城区、南海区已通过《办法》出具了28宗地块的公交站场配建意见，确定了面积约6万平方米的站场用地，全市首个配建公交站场计划于2014年内完成建设。此外，今后在公交站场新建或改造时配备站务用房、洗手间、供水供电系统等设施设备。

  服务优化

  新增30条线路覆盖禅桂新

  按照计划，今年9月开始禅桂新限摩区域将全面禁止摩托车通行。今年内我市新增公交线路30条，调整线路不少于22条，大幅增加禅桂新区域线路覆盖。其中，禅城区新增线路18条，包括禅南合作线路8条，禅顺合作线路6条，区内线路4条，优化调整12条；南海区新增线路8条，南顺合作线路1条，禅南合作线路2条，镇巴5条；优化调整10条；顺德新增4条公交线路，包括禅顺合作3条，乐从新增1条，服务乐从、陈村等区域。

  此外，我市将大力增加中心城区公交运力，增加公交车辆不少于675辆，新增线路运力保障及提升发车班次。

  出租车服务方面，我市还计划通过出租车系统扩容和推进智能出租车服务系统建设两大方面13项行动，来改善出租车服务，总投资费用3150万元。

  管理提升

  免费wifi智能化候车

  据交通部门透露，佛山今年将建设中心城区一体化智能公交系统，整合中心城区各区不同的公交信息管理系统，统一中心城区公交车载设备标准，在同一个管理平台上，实施对中心城区公交运营管理、公交车辆调度、公交企业考核、服务质量监督等一体化管理，实现中心城区公交的融合。

  今后，智能化公交应用将是大势所趋。除了统一的智能公交系统，佛山将推广公交车免费wifi服务，打造智慧公交出行，市民只要下载手机APP，就能获知相关线路信息、候车时间等。“智能公交系统能提升市民的公交查询效率、提高公交管理调度效率。”市交通运输局客运科副科长周坚强说。

  慢行系统

  禅桂新边界设17个摩托车换乘点

  按照方案计划，今年禅城区还将新增2000辆公共自行车，桂城新增30个公共自行车服务点和2000辆公共自行车，顺德乐从则新增5个公共自行车服务点和200辆公共自行车。昨日南海区交通部门还表示，今年该区将新建233个公共自行车站点。

  针对大沥及罗村、南庄、乐从、陈村、桂城5个方向的摩托车出行客流，依托靠近限摩区域边界公交站、地铁站、公共自行车站点，设置17个摩托车换乘点。据透露，佛山大桥、金融高新区、澜石大桥、石南大桥、碧桂花城、海员新村、东平小学等已列入换乘点选址计划。

  与此同时，方案还提出完善祖庙、东方广场、季华路商圈等3大重点片区慢行网络；完成佛山大道等人行天桥等10处立体过街设施建设，实现干道人车分流。