12月30日，省机场管理集团总经理刘志仁在接受媒体采访时称，将于明年开建黄花机场至长沙南站的中低速磁悬浮轨道交通。线路长约16.5公里，并在长沙南站兴建城市候机楼，总投资40亿元左右。建成运营后，旅客可在长沙南站下高铁后，乘坐磁悬浮列车，仅需10分钟便可直抵黄花机场T2航站楼。

  磁悬浮列车是一种依靠磁力悬浮在空中运行的列车，具有运行安全、选线灵活、节地环保、维护简单等优势。目前，包括中国在内，全球仅有4个国家掌握中低速磁悬浮核心技术。黄花机场明年开建的磁悬浮线最高运行速度为每小时100公里的中低速磁悬浮线，将力争在2016年前投入运营。