“怎么亚欧博览会一结束，外环路就这么堵啊？”、“以前上班开车走东外环15分钟就能到，现在光是下匝道就堵了20分钟！”……连日来不少乌鲁木齐市市民通过亚心网和晨报热线反映东外环车流量猛增。

  四因素致东外环车流量增一倍

  9月17日9时45分，记者驱车由北向南从东外环六道湾路口行驶至东后街出口，以前不到10分钟的路程停停走走花了25分钟。

  途中，记者看到东外环3条车道上都排满了车，回头望去身后道路也是如此。

  东外环的车流量为什么这么大？

  记者从乌鲁木齐市公安局交警支队快速路大队了解到，据交警观测，亚欧博览会结束后，四大因素造成了近期东外环车流量增加了1倍：

  首先，西外环桥面目前没有正式通车，很多车辆选择从河滩路和东外环绕行，而东外环由于广汇桥路段也没有通车，因此并不能实现天山区与沙依巴克区的连接作用。

  其次，天山区的学校较多，开学后很多接送孩子的家长都从东外环行驶。

  第三，蜘蛛山隧道恢复正常通行后，开发区(头屯河区)、西山片区的不少居民都选择从蜘蛛山隧道上东外环进入市区。

  最后，因中秋节将至，外出购物市民较多，而从东外环到达人民广场、中山路等商圈较为便捷。

  东外环三大节点影响车辆通行

  9月17日12时左右，记者开车从河滩路北向东准备进入克南高架，此时虽然已是平峰时段，但克南高架的上匝道车辆一直从河滩路排到桥上，经过七八分钟的排队，缓慢通过匝道进入克南高架主道后，方可正常通行，车速也很快提升至80码。

  由于河滩路克南高架的上匝道进入主道的位置是两条车道合并到一条车道，因此车辆到此处必须减速慢行，这里也成了快速路上的一个交通节点。

  与克南高架的情形相似，六道湾路口上匝道进入东外环主道位置7条车道合并为3条车道。此处的执勤交警佧米然介绍说：“从克南高架进入东外环的车、北外环方向过来的车和六道湾路口上桥进入东外环的车辆汇聚在一起，几股车流进入东外环3条车道的主道，因此这里一直是东外环的一个节点。”

  记者了解到，目前交警部门正在准备在六道湾进入东外环的引桥位置安装交通信号灯，调节进入此路口的车流量，以保障东外环桥面车辆正常通行。

  东后街出口处由于车流量较大，需要排队下桥的车辆有时会排队长达一公里左右，这里也成为外环路上的一个节点。

  路口执勤交警何伟平告诉记者：“中小学开学之后桥下路面接送孩子的车辆很多，下匝道车辆不能顺利进入天山区，就造成桥面车辆滞留，同时需要去幸福路的车辆也必须要从东后街出口下桥，所以这个路口的车流量比较大。”

  田字路二期桥面通车后将好转

  快速路交警大队相关负责人介绍，田字路二期全面通车后，西外环将承担一部分分流车辆，同时广汇桥通车后，东西外环也会实现贯通，届时东外环的通行压力将会得到减轻，通行状况将会好转。

  另外，记者在蜘蛛山隧道的两个隧道口看到交警部门已在这里设置了物理隔离，田字路施工期间允许调头的调头口目前已经不再允许车辆随意调头。

  快速路交警大队同时提示广大驾驶员，近期车流量较大的情况下，请驾驶员在外环路上下匝道口排队有序通行，不要随意变更车道插队，以免发生刮擦影响道路畅通。