2013年单层屋面技术分会年会暨第七届技术研讨会
主持人:谢谢田辉先生的发言,下面有请梅凯先生发言,他发言的题目是“单层卷材屋面机械式紧固件应用探讨”大家欢迎。
瑞士SFS intec中国总经理 梅凯
梅凯:各位来宾下午好,非常高兴大家坚持到最后,请我们的研讨,也非常感谢协会各位领导给我们这个机会,我们是一个来自欧洲的从事紧固件的研发和生产企业,我们在协会的平台上有一段时间没有过来交流了,今天来之前,我也是适当的做了一些准备,结果来了以后发现各位专家、领导在演讲里面讲了很多关于紧固件的事情,各种做法、知识、规范,教训。我觉得非常的欣慰,一方面刚才吃午饭的时候大家开玩笑,有一个反方的立场是他们都讲完了,你讲什么,另外一方面说他们都是为你做铺垫的,但是铺垫这个真不敢当,我们做紧固件的企业,只是把一些内容跟大家分享一下,首先我想说一下紧固件的事情方方面面展开的话,会是比较大的话题,今天在有限的篇幅里面说不完,只能说一两个事情,今天早上听到一位老总说到紧固件作为结构件怎么强调重要性都不为过,这是非常欣慰的。
看起来在这个行业里面正在达成一种共识,紧固件是非常重要的,接下来的内容里面,还是重点提示一下我们接下来紧固件行业怎么办,怎么接受任务,把紧固件的性能配合上行业的发展,这个是我们要做的事情。
第一,我先介绍一下企业情况,我们企业有50年的历史,从七十年代介入到单层屋面里面,经过一系列发展,今年我们在广州南沙开发区设立自己的工厂,年底我们自己的紧固件工厂就会投产,到时候欢迎各位参加我们的剪彩仪式。
我们公司目前在全世界大概有超过50个分支机构,其中20个工厂左右,在中国现在是沿海布局,天津做汽车紧固件,上海做手机紧固件,广州重点做一些建筑以及其他用途的紧固件,国内的布局正在形成。
我们有几个核心的技术,这是赖以吃饭技术,紧固件通过背后看制造,话题就不多说了,但是我们有一些核心的技术,包括某一些机械固定,通过产业布局以后,针对客户的用途已经分成五大集群,汽车电子、主要以手机、电脑为代表的,金属屋面,平屋面,还有工业这些部分,所以我们的企业是多元化,专注在各个事业部的发展。
我们的企业有多大,大概一年集团可以做到70亿人民币左右,基本上我们企业就是这样的情况,年底再跟大家介绍我们工厂的情况。
产品方面我挑一个东西讲,塑料套管紧固件,这个05年在防水协会第一次介绍给大家,经过这么多年的发展,我一直听到关于套筒的都是好事,耐腐蚀,抗老化,耐穿刺,防冷桥等等都是好事。
我想介绍的是关于套筒如果处理不好,会产生什么样的后果,这个是大家有兴趣听的。首先这个套筒不受基层材质,保温层材料的限制,也不受卷材材料的限制,如果看这个套筒面临的挑战,首先还是要从屋面面临的风压环境来看,大家关注过正压,负压,总体来说,这个套筒如果处理不当,今天早上理事长放了很多的警示的照片给我们看,这种事情发生在套筒方面也完全存在
有几点我们看一下,套筒从螺钉头这块松开,这个系比较显然的,是套筒质量不过关,第二个是套筒本身自己断裂开,在风压的作用下,还有一个套筒是过硬的,但是螺钉在反复的风压下面失效,最后是套筒的筒杆的部分卷材抽离出来的,这是套筒面临的几个大的失效的情况。
从实际的工地起出一些套筒,首先声明不是我们的,就发现了一些具体的情况,我们对比垫片的失效发现和套筒有一些相似,总体来讲都是压力件,和螺钉一起承受着抗风揭的作用,是作为一个系统,一个体系起作用的,缺任何一环在风压的作用下都会失效,就像一个木桶一样,哪一块板最短就是这个木桶的高度。
失效的模型可以领略出螺钉的抗拔力,很多时候我跟客户或者朋友交流的时候,经常听到大家说这个螺钉有2000牛,这个螺钉有3000牛,这个很好,但是和套筒结合在一起的时候我们要看每一环的强度,只有最薄弱的那一环才是我们的强度。由此推导出来,用什么样的数据做抗风揭的设计呢,不排除可能有一些在起步阶段的厂家或者说施工商他们会拿螺钉的抗拔力做设计,我们想提倡一定要这一套紧固件经过验证的值除以适当的安全系数再做设计的荷载,作为基础的原始的依据做紧固件,它的出发点就是这一套紧固件在这样的构造里面设计荷载是多少,这个设计荷载就代表着这个木桶的短板,代表了链条里面最薄弱的一环。
想跟大家分享一点ETA对于塑料套筒的测试,因为塑料套筒是全天后的在屋面上起作用的结构件,夏天最高温度会在70度,最低的温度在东北零下20度是比较容易达到的。相对于这样的套筒的测试,我希望在下一次搞紧固件规程的时候也想做一个提案。看到ETA怎么测试呢,是分两部分测试的,一个是轴向力的测试是比较直观的,包括螺钉加套筒,另外一个是外冲击的测试,具体做法就是把这个套筒固定在某一个地方,然后用45度斜过来的冲击力冲击套筒的边缘,套筒边缘有一个帽,是这个卷材扯那个地方,用两公斤的力冲击它在常温下23度,在高温下80度,零下23度的情况下进行冲击,然后看存活率是多少,这是实验的具体的数值。
我们做出来的结果作为套筒第一家进入国内的厂家,也是不知不觉的收集同行的产品,这里面先说道歉,不指名的做了一些测试和对比,也是想看我们国内的套筒到底在什么程度,确实有一些了套筒很好,同时也有一些产品确实给大家带来一些风险,风险就是在ETA测试的方法下可以看到,常温下在两公斤的冲击下就会变形,有一些零下18度会破碎,还有一种测试,在高温下面,老化28天以后,再进入零下18度,这个测试是我们自己企业的企业标准,因为在实际的应用条件下,你真的要在高温下面,又可能在低温下面,所以我们定的标准比ETA高的很多,真的模拟比较极限的条件。
在这里我们想分享一个观点,当一个新的材料进入到国内、市场的时候,我们的市场也面临着重大的发展的机遇,对于套筒小小的紧固件有这么多的好评,甚至风头盖过垫片,我们作为行业里面从事套筒的,我们希望自己出来 说套筒还是需要一定的技术含量,照顾到实际的使用条件,希望大家可以跟我们一起分享一下这方面的东西。
当然了,套筒作为一个体系的话,这也是旧话重提,这个照片我们以前和大家分享过,螺钉也是跟垫片方式一样,要找到专业的钻头,专用的钻头加上螺纹的配合才可以达到这样的效果,这里面是非常有意思的。其他大家都在讲综合的防腐性能,耐久性,当这个行业不断的提高自己对客户的贡献度和技术含量的时候,有时候我们的配件供应商也会做出一点点的贡献,假如一个屋面,今天早上说的质保年限,从五年到十年,到十五年,这个固定紧固件是不是还是完好无损,在座的有一些老总跟我们做过一些合作,这个高配置的屋面,你需要十年十五年不进行翻修的话,这个必须要选择高品质的选材,包括选材和固定件,无论是结构方面,而且在耐腐蚀性方面都要很好,我们曾经做过不锈钢螺钉上套筒,通过四两拨千斤,通过固定件的升级,施工单位每平米多花几块钱,业主每平米给你20块钱,皆大欢喜,这个事情做的非常的漂亮,可能我们也可以跳出目前在使用的材料的配制,看到一些专业性的才,这方面我们非常愿意协助大家,如果你们有新的用途和要求都可以说。
还有一点,在螺钉的方面,有一些人问我,为什么有的螺钉打着打着螺纹就掉了,或者断掉了,有一些螺钉不管便宜或是贵损耗率都很大,我说你有没有考察工厂,有没有一个去氢的工艺,这个氢分子是热处理,酸洗,电镀做涂层的过程中进去的,如果不把这个东西抓出来,就像癌症一样,使这个螺钉脆了,也许是在安装的过程中,也许是某一次风揭的过程中会断掉,明显的使螺钉的机械性能下降了。去氢很简单,大体上就是螺钉经过热处理和镀锌以后,放在200度正负炉子里面里面保温4个小时,再拿出来,氢就去掉了,这是很容易做的事情,但是很多人不愿意做这个事情,就会导致螺钉出现脆的情况。
在座的各位专家,领导,老总都是在卷材应用方面研究的比较多,螺钉方面我们非常愿意分享,真正的到制造的过程中还是有一些猫腻在里面,大家有什么疑问我们也可以分享。
除了工艺这些方面比较过硬,还有认证,我现在听到了很多客户他们都在进行FM的认证,包括单层协会都做了很多的工作,现在FM也是大家都在追求的一个认证,我们作为一个欧洲的厂家,也做了非常多的认证,跟很多的卷材的厂家做过很多的认证,现在有一些正在进行中的实验,如果大家有一些新的构造、体系,或者完全在中国本地化的体系拿到FM做认证,不管是穿孔还是不穿孔的我们都愿意协助大家进行免费的咨询。当然了,我们自己的产品也是尽量拿到欧洲或者美国的报告。
系统的概念刚才很多专家都已经在自己的演讲里面提到了,我们在这里稍微的说一下,到了紧固件这个方面,我们所提的系统概念更加狭窄一点,不要只看那个钉子,也要看压力件,卷材和基层保温之间的互动,只有把这个事情看全了,这个事情才可以高枕无忧,对照成熟的体系和不成熟的体系,就要从设计的荷载,组合的完整性,有没有动态荷载的兼容性,有没有认真的把各种各样的构造拿来做测试,这是非常重要的一个依据。这就是我们想介绍的系统性的概念。
以前我们总拿冰山做比较,隐性价值是冰山下面的部分,我们先说不好的方面,如果这个东西出了麻烦,品质出了问题怎么样,安全或者耐久性出了麻烦怎么办,从这个角度看就可以比较容易理解这个事情,我们在实践的过程中经常也看到一些比较重视显性价值,隐性价值带来麻烦的事情也时长发生的。
最后给大家介绍一线抗风揭的实验的设备,我们在欧洲模拟动态的风压实验,我们这个是开放式的,做一个实验要比较久,三四天,但是根据ETA的要求去做。另外我们在美国公司,是根据FM的要求,N年以前已经有一个模拟FM的配套的设备,大概是09年去过我们厂看过这个东西,如果跟大家合作做FM测试的话,也可以提供某一些方面的协助,包括预测,拿到那边做之前,我们先过一遍,行不行心里也有数。
小结:设计荷载的概念,要把紧固件和压力放在一起看,另外看完整的组合,是一个系统的概念,另外适当的关注隐性的价值,有时候没有办法便宜到极点,是因为真的有隐性价值在里面。
今天早上吴会长已经打了广告了,我们有无穿孔的系统,我们把PPT修改了一下,临时把这几个东西放进去 给大家看一下,我们是自称第二代无穿孔,很谦虚的说是站在巨人的肩膀上继续往前发展。SFS无穿孔体系原理跟现在市场上领先的技术是大同小异的,也是在保温上进行固定,然后把卷材铺上,然后上面电感应的机械焊接起来,唯一有问题的可能是我们的产品实用的范围更宽泛,保温材料和选材方面的限制会小一些。另外电子智能化方面会增加一些功能,比如说自动导航,我们的垫片在卷材下面铺着怎么找到他,怎么保证以后的焊接,我们的设备就有这个优点,像倒车雷达一样,对接好了才可以焊接,没有对接好是不会焊的。今年下半年我们想在中国市场进行一些推广,也会组织到各个客户那里,如果你们希望了解我们的体系,都是可以组织一些巡回演出,到这里试一下,看一下,你们也可以把选材放在我们这里来,我们可以做一个黏结的测试,把这个工作做到前面。
我们的机器比较轻,可以在地上推着走,这些特性不在一一赘述了。最后一点,我们也和套筒有配合,因为在国内套筒的使用是不可避免的,这个跟国内的构造的材料和选材有关,有一些国内的岩棉,矿棉的原因,是的套筒不可避免,所以在这个体系里面也有套管的存在,无穿孔加上套筒,再配一个不锈钢的螺钉就无敌了,我的介绍就到这里,谢谢大家!