投资60亿，推进水运基建。2015年后，我省将拥有三条出省水路大通道——

　　开阳港，直达上海两广

　　记者昨日从我省海事部门获悉，我省计划投资60亿元，推进水运基础设施建设，到2015年初步建成乌江连接长三角、红水河连接珠三角的高等级航道，建设贵州“通江达海”新通道。

　　据悉，我省江河分属长江、珠江两大水系上游，但目前除赤水河可直接通长江外，乌江、南北盘江、红水河、清水江、都柳江等近1100多公里航道均因水电站未建通航设施造成断航，出省水运通道全部变成区间通航。

　　为此，我省将力争2013-2015年3年间投资60亿元推进水运基础设施建设，到2015年初步建成乌江链接长三角、红水河连接珠三角的高等级航道，四级以上航道突破700公里，全省水路货运运输量突破2000万吨。

　　据介绍，今年将基本完成乌江航运建设主体工程，新增高等级航道181公里。同时，还将加快打通都柳江水运通道，预计到2017年可全面贯通都柳江。预计2015年后我省将拥有赤水河、乌江、都柳江三条通畅无阻的出省水路大通道，年运输能力超过3000万吨。届时，贵阳的大宗货物从贵阳市开阳港首发，经乌江水运通道可直达上海，经都柳江可达两广。

　　至2020年，贵州将全面建成5条出省水运通道，航道里程达到4500公里，全省水路运输货运量超过5000万吨。