新型半地下低碳环保车库问世

2011年9月23日下午,在由上海工商联主办、全国房地产经理人联盟和上海房地产总裁沙龙协办、淼源建筑科技有限公司承办的2011上海房地产车库发展论坛上,众多上海房地产界、建筑设计界等人士,现场观摩并研讨了这种车库。

  一种更节能、更环保、同时也能做到集约用地的车库日前在上海问世!

  2011年9月23日下午,在由上海工商联主办、全国房地产经理人联盟和上海房地产总裁沙龙协办、淼源建筑科技有限公司承办的2011上海房地产车库发展论坛上,众多上海房地产界、建筑设计界等人士,现场观摩并研讨了这种车库。

  这种拥有国家知识产权局颁发的实用新型专利证书的半地下低碳环保车库样本,坐落在潘泾路4333号罗森宝商墅的中央会所中,一派绿色环绕着它。从里向外望,可以看见阳光和外面的绿色;自然排风,空气新鲜;融车库建造与景观造景为一体,通透敞亮,视觉感觉极佳。各界专家们现场评价极高。

  在我国,主要有三种方式解决停车难问题。其中,立体即空中车库由于造价高昂,难以普及。地面车场在土地紧张局面下,无法担纲停车重任。在汽车保有量飞速发展和用地紧张的夹击下,一二线城市建筑项目中的车库,不得已大多转入地下。

  目前普遍采用的地下车库做到了集约用地。但缺点突出:建安成本高、使用能耗高、管理成本高、人性感差。

  淼源建筑科技有限公司研发成熟的以低碳环保为主要特征的半地下车库,在与地下车库同样做到集约用地的前提下,对地下车库所存在的一系列问题有着实质性的突破,为地下车库价高质次的困境找到了一条出路。

  从对两者的产品寿命周期成本的比较中,我们可以更能感知到它的优势。

  由于兼有人防的要求,目前地下车库的建安成本,视人防要求不同,一二线城市每平方米2500—3500元不等,半地下低碳环保车库则为每平方米建安成本1800——3000元不等。

  以建筑面积一万平方米车库为例,半地下低碳环保车库比地下车库的建造费平均节省800万元;

  以一万平方米车库为例,地下车库平均年耗电50万元,半地下低碳环保车库平均年耗电10万元。70年使用期内,半地下低碳环保车库将比地下车库平均节省2800万元。

  这还没算上对管理人工费用及设备维修损耗的节省。

  也就是说,在产品寿命周期内亦即70年产权使用期内,以建筑面积一万平方米为例,半地下低碳环保车库比地下车库总成本保守估计节省3600万元。

  在研讨会上,专家们呼吁,整个车库行业应该重视推广这种半地下低碳环保车库,用更加低碳更加环保的方式解决停车难问题,节约资源,造福人类。

  资料链接:半地下低碳环保车库专利说明

  这种半地下低碳环保车库的专利号为200920208988,类型为实用新型专利。

  国家知识产权局对它的描述是:

  本实用新型专利技术涉及一种节能减排半地下车库,该半地下车库包括基础筏板、车库顶板、边排风采光体系、拔风体系、车位及车道,基础筏板设在组合安装式半地下车库的下部,车库顶板设在组合安装式半地下车库的上部,边排风采光体系设在组合安装式半地下车库的四周,拔风体系设在组合安装式半地下车库顶部的中间,车位设在组合安装式半地下车库的内部,车道设在车位之间。

  本实用新型抬升地面形成半地下式的车库,出土量少,对周围构造物的影响较小,尤其是对于基坑开挖、基坑支护、基坑维护费用大大减少,效果明显,减少了建造使用安装材料,另外采用天然地基基础,取消了抗拔桩,车库四面通风,自然采光,减少照明、排烟设备的安装,节约了施工工期,降低了生产及使用成本,达到节能减排的目的。

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