武汉维保指导价或将出台
接连发生的电梯事故，让电梯安全问题得到了前所未有的关注。昨日，我市召开了加强电梯安全工作会议，通报了武汉电梯安全管理现状，一场“电梯安全保卫战”已经打响。
40余小区电梯“无人认领”
截至2011年7月止，武汉共有电梯34650台，近几年平均年新增电梯约5000台，年增速在15%-20%。在用电梯中，三菱、奥的斯、日立、通力、蒂森、迅达等合资品牌约占75%，康力、嘉捷、梅轮、智能、东菱等国产民族品牌电梯约占25%。武汉市中心城区电梯数量约占总量的85%以上，居民住宅小区中使用电梯共20000余台，约占电梯总数的60%。而住宅电梯中使用11-15年的电梯有615台，使用16年以上的有126台。
武汉市质监局副局长周全力介绍，从2006年起，武汉对在用电梯连续开展了以“六落实”为目标的专项整治工作，即管理主体落实、维保单位落实、通讯装置落实、人员值班落实、困人救援落实、定期检验落实。现在全市电梯使用安全状况基本平稳，但仍有约600余台电梯未满足“六落实”。
记者了解到，“所有权、使用权、管理权”三分离，是电梯管理面临的问题之一。周全力透露，目前武汉尚有40余居民电梯住宅区没有专业物业管理单位。监管部门实施安全监察时，甚至监察指令书都找不到接受者。一旦发生事故，业主或业主委员会都难以筹措赔偿资金，更难承担法律责任。
电梯维保指导价或将出台
与庞大的电梯使用市场相对应的，是同样庞杂的电梯维保单位。据统计，武汉共有电梯使用管理单位近4000家；取得了国家或省核发的电梯制造、安装、改造、维修资格的单位211家。
“我市电梯定期检验率达到了99%以上”，周全力说：“但由于目前维保单位数量过多，导致市场恶性竞争。较低的维保价格极易导致低质量维保，致使一些违规行为发生。”
据有关方面透露，武汉质检局、物价局已经着手研究制定武汉市电梯维修保养指导价，以规范维保收费，避免低价劣质竞争。
武汉市副市长邵为民指出，解决问题电梯问题刻不容缓：“600台问题电梯要由各级区政府亲自牵头，联合质监等各相关单位尽快解决问题；对于在2003年之前兴建的、未设立维修资金的小区，只要有使用年限过长的老旧电梯，区财政要拨款尽快更换。”
此外，市房管局人士表示，用于电梯安全维护的房屋维修资金可以适用“绿色通道”，降低报批要求；房管局还将继续推行物业管理全覆盖，督促物业公司按照合同约定履行电梯安全维护工作。
