洛迪科技为城市轨道和隧道保驾护航
来源：洛迪科技
去年12月份以来，国家发改委集中批复了一批基建项目，涉及资金超2700亿元，较多集中在轨道交通、高铁、机场等领域。综合来看，近年来，国家为了刺激经济，采取扩大内需，加强大型基建项目建设的经济政策。轨道交通的迅速发展，已成为未来几年我国基础设施建设投资的重点领域。
我国在建造这些城市轨道、隧道之前已经进行了科学的风险评估，并充分吸取了国外同类项目的经验和教训，特别是未能预见到火灾最终将造成对隧道结构的严重破坏、隧道的长时间关闭、经济的损失、甚至大量人员的伤亡，及未来对隧道以及周边环境造成灾难性破坏等众多不良后果。例如，发生于1986年的伦敦地铁火灾事件。当时在英国首都伦敦有一座最繁忙的地铁站——国王十字地铁站，它是伦敦市地铁的枢纽站，同时也是通往英国东北部、苏格兰和约克郡的5条主要地铁干线的交汇点，每天都要接纳30多万的乘客。1986年11月18日傍晚，这座地铁站发生了重大火灾，造成32人死亡，100多人受伤，经济损失严重。大火是从一自动扶梯的底部开始烧起来的。地铁站的自动扶梯是古老的木质电梯，极为陈旧，已有40多年的历史。地铁站的大火烧了4个小时才被扑灭。
第二起重要的事件就是发生于1996年的英法海峡隧道事件。英吉利海峡隧道是现代世界最著名的工程奇迹之一，根据当时风险分析显示该隧道火灾发生概率为每300年一次，因此该隧道并没有做隧道防火施工。通车两年后，一列火车中途穿过隧道时起火。随后的大火焚烧了九节车厢，隧道内壁区域大约406毫米厚的混凝土结构被烧毁，残留部分只有51毫米厚，造成隧道半英里长的严重破坏，消防员称救援时被“混凝土淹没”。幸运的是没有人员死亡。但工程师后来发现，如果列车停在800码以下，那隧道很可能已经彻底损毁。总体损失估计高达3亿美元，是初始防火成本的十余倍。
伦敦地铁和海峡隧道发生火灾的严重性，唤醒了全球运输部门和土木工程师对城市轨道、隧道及大型地下工建项目防火的高度关注。近年来，我国也在开始通过政策引导和推广使用无机涂料产品，相继出台了一些强制性法规，如住建部发布的GB50222-2017《建筑内部装修设计防火规范》，目前已有越来越多的地市已经相继试行。
洛迪科技乘着政策的春风，凭借东方雨虹及洛迪惠州产研基地实力雄厚的科研力量，于2018年起启动城市轨道、隧道及地下人防工程等无机干粉功能型建筑涂料的升级优化和大力推广。仅仅不到一年的时间，自主研发的洛迪无机干粉建筑涂料就赢得了业内的广泛推崇和良好声誉。比如仅在2019年就获得北京大兴国际机场、长沙黄花综合保税区、海南信息安全基地等国家重点项目的青睐，为国家建设和社会效益增添无限光彩。
北京大兴国际机场
长沙黄花综合保税区
洛迪无机干粉建筑涂料已通过A级防火标准和0级防霉抗菌标准，环保性能优异，为中华人民共和国住房和城乡建设部、中华人民共和国公安部联合颁布的GB50222-2017《建筑内部装修设计防火规范》中的A级(不燃性)墙面顶棚装修材料，特别适用在该国标中的：特别场所，民用建筑，厂房仓库的要求防火等级A级的材料及低于A级的场所。包含疏散通道在内的等特别场所，民用建筑中的机场、地铁、博物馆、家装、公寓、学校、医院、酒店等内墙，甲、乙、丙、丁、戊、类厂房仓库等。
洛迪环保科技有限公司作为中国防水行业A股上市公司东方雨虹下属高新技术企业，自成立以来一直以“构建安全持久的人居环境”为使命和初心，深耕新型生态壁材的工程领域，集研发、生产、销售和壁材工程施工于一体，是一家以专业化的生态壁材系统综合服务为基础，以硅藻装饰壁材、无机干粉建筑涂料、灰泥、艺术涂料、无机饰面砂浆、基材系统、辅材系统等业务为延伸的生态壁材系统服务商。
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