合肥都市圈规划:高校联合办学 建380公里外环高速_新浪地产网

合肥都市圈规划:高校联合办学 建380公里外环高速

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 合肥都市圈规划建设380公里外环高速公路、合肥到西安等多城市将新建客运专线、鼓励合肥都市圈内高等院校联合办学……昨天,省十二届人大常委会第三十五次会议举行分组会议,审议了《合肥都市圈城镇体系规划(2015年—2030年)(送审稿)》(以下简称《规划》)。记者了解到,合肥都市圈规划范围包括合肥市、淮南市、六安市、滁州市和桐城市的全部行政辖区,总面积4.69万平方公里。到2030年,合肥都市圈户籍人口为2500万人左右,常住人口为2520万人左右。

关键词:交通

380公里外环高速

在合肥都市圈高速公路网规划中,合肥主中心将规划建设380公里外环高速。目前,合肥绕城高速(内环)已建成通车,里程约104公里。根据《规划》,未来将新建一条外环高速,由规划沪陕第二通道(预留通道)、合明巢高速(预留通道)、北沿江高速、六铜高速(预留通道)、德上高速部分路段组成,里程约380公里。两环内嵌环巢湖高速环(绕城高速南环—合巢芜高速—北沿江高速—六铜高速—合安高速)以及机场高速环(沪汉蓉高速—济祁高速—沪陕第二通道—合淮阜高速)。

合肥都市圈将形成主要以内环、外环为中心向外放射的高速公路,共计18条。主要包括京台高速、沪陕(沪蓉)高速、合巢芜高速、合安高速、合淮高速;在建北沿江高速、德上高速;规划明巢—巢黄高速(预留通道)、沪陕第二通道(预留通道)、宁巢高速(预留通道)、六合铜(预留通道)。

建设多条城际铁路

未来,越来越多的城际铁路将出现在合肥都市圈,圈内城市的交通也将更加便捷。根据《规划》,合肥都市圈将大力规划建设城市铁路,规划建设合安九城际铁路,增加合肥都市圈南北向快速客运铁路通道。合安城际铁路南端与南京-安庆-九江、九江-南昌城际铁路相连,北端与合肥-蚌埠客运专线、京沪高速铁路相连,可以形成南昌至北京方向最为快捷的客运通道。

此外,规划新建的城际铁路还包括合芜、合淮(南)、阜六、滁天(长)、宁阜、宁蚌、六铜(陵)等。其中,宁阜线建议走向为南京、滁州、定远、水家湖、淮南、阜阳;宁蚌线建议走向为南京、滁州、明光、凤阳、蚌埠。六铜线与阜阳(袁寨)-六安-庐江-铜陵-黄山-温州铁路共线,建议走向为六安、舒城、庐江、铜陵。

到西安有客运专线

如今,合福客运专线已经开通运营,被喻为“最美高铁”。记者在《条例》看到,我省将新增多条客运专线。其中,将新建合肥至西安客运专线,线路走向为合肥-六安-潢川-信阳-南阳-西安,与宁西线实现客货分线运输。

此外,合肥至连云港客运专线将搭建合肥出海新通道,线路走向为合肥-定远-五河-泗县-新沂-连云港;合肥至郑州客运专线沿线共设郑州东站、许昌东站、鄢陵南站、周口东站、项城南站、沈丘站、界首站、阜阳站、淮南站、合肥站等10个车站;新建安康至上海客运专线,线路走向为安康-襄樊-六安-合肥-滁州-南通-上海。

再建四处通用机场

未来,我省市民到新桥机场坐飞机将更加方便。根据规划,将建设合肥蜀山区、桐城、定远、明光、凤阳等新桥国际机场的异地航站楼。在航空规划方面,将启动远景支线机场建设前期工作,建议拟选址于庐江、巢湖与无为三地交界处。在六安独山、淮南山南新区、巢湖滨湖新区、滁州各建设一处通用机场。同时,加快推进新桥国际机场二期工程建设,开辟国际及国内航线,构筑国际航空枢纽。

为航空产业发展,将建设以新桥国际机场以依托的临空产业园,大力发展物流、配载、仓储、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业。推进新桥空港保税物流园和新桥国际产业园建设,重点发展以新桥国际机场为中心的航空制造基地和航空维修基地。


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