南澳大桥是我省目前最长的跨海大桥。

??长虹卧波后江湾，百年梦想终成真！1月1日上午10时许，在南澳大桥长山尾上桥点，随着市委书记陈茂辉的一声宣布，总投资近20亿元、广东省最长的跨海大桥——南澳大桥正式建成通车，这也是我省迄今为止第一座真正意义的跨海大桥。通车后从澄海莱芜到南澳长山尾由40分钟缩短为10分钟，这意味着全省唯一的海岛县南澳将与汕头、潮州形成1小时交通圈，从过去的“孤岛经济区”变成“海丝前沿区”，进入了崭新的“大桥发展时代”。

??数千南澳岛民、大桥建设者代表以及社会各界人士共同见证大桥通车这一激动人心的重要时刻。市领导与各界代表分别乘坐多部全新新能源大型公交车从长山尾驶向彼岸莱芜，真切感受大桥雄姿。市长郑人豪要求南澳以大桥通车为契机，加强规划，继续完善各项后续配套建设，积极融入华侨经济文化合作试验区建设，努力打造21世纪海上丝绸之路桥头堡。

??长期以来，南澳岛与大陆交通全靠舟楫过渡，陆岛交通瓶颈严重制约海岛的发展，建设跨海大桥成了7万多岛民的百年梦想。在历届省委、省政府特别是胡春华书记、朱小丹省长的关心指导下，南澳大桥建设列入省、市“十一五”重点交通基础设施项目，并于2009年1月20日动工建设，成为国内第一座开工建设的跨海矮塔斜拉桥，桥梁设计使用寿命达100年。

??由于南澳岛常年受台风影响严重，大桥建设成为南澳有史以来建设规模最宏大、作业条件最艰苦、时间跨度最漫长的历史性工程。参建各方和大桥建设者们攻坚克难，创造了复杂海况与恶劣气象条件下海上施工一系列科研成果，为我国海上大桥施工创造了新鲜经验。

??据悉，南澳大桥西起澄海莱芜，横跨后江湾，终点在南澳长山尾，接入环岛公路，是全省“县县通高速”和省道S336线的重要组成部分。大桥采用二级公路技术标准，全长11.08公里，桥面宽12米，双向两车道。由于海上常年刮大风，大桥通车时速最高限定为60公里/小时，严禁超限超载车辆上桥。1月1日，我市还同时启用了12辆LNG新能源公交车方便群众进出南澳。记者了解到，1月1日是新年第一天，天气晴好，市民旅游热情大增，纷纷驱车出游。截止1月1日晚9时，1月1日进岛车辆6285辆次，出岛车辆5070辆次，基本实现平稳有序、安全通畅。