新浪乐居讯 商合杭铁路线路全长793.489公里，铁路正线数目为双线；设计速度为350km/h，最大坡度为20‰。设计单位编制总估算1008.7亿元，结合芜湖长江大桥工程审查意见，全线总工期按5年安排。

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商合杭芜湖长江公铁大桥效果图

  据悉，为加快商合杭铁路前期工作，争取年内实现开工建设，6月21日至23日，铁道部工程设计鉴定中心在湖州市组织召开了新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究评审会。铁路总公司和河南、安徽、浙江省级有关部门、单位，郑州、上海铁路局和沿线地方政府等领导、专家参加会议。

  这条铁路包括商丘地区和阜阳、合肥、芜湖、杭州等枢纽引入配套工程。合肥北城站至合肥站利用既有合蚌客专、合肥站至肥东站利用既有合宁铁路，芜湖站至宣城站段利用在建皖赣扩能改造工程芜湖至宣城段新双线，湖州站至杭州东站利用现有的宁杭高铁，其余部分都要新建。

  商合杭铁路是国家安排今年开工建设64个铁路项目之一。该项目建成后，将大大缩短我省与中原、西北地区的时空距离，显著提升我省向内陆地区的经济辐射能力。返回芜湖新浪乐居首页>>

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