不能治堵 住宅停车场为何要涨价?
据了解,本次停车场差别化收费对住宅区停车场收费提出了2个方案,一是维持现行标准不变;二是按区域级别实行差别性价格政策,不同区域、类型的住宅区停车场调整幅度不一样。
市物价局副局长吴林波表示,住宅停车场收费标准是多年前制定,其收费标准是否要调整目前存在2种意见。一种意见认为住宅停车场提高收费对解决拥堵没有太大作用,建议维持收费标准不变。另一种意见则认为,住宅停车场收费已经实施了很多年,目前其经营成本已经发生了很大变化。吴林波介绍,根据物价部门的监审报告,室内停车场成本已经达到了569.81多元,超过了400元的月保收费标准,是在亏本经营。因此,有人认为住宅停车场收费价格也应该相应调整。
吴林波说,方案一调整住宅区停车场收费标准,主要是解决住宅区停车场成本较高、与现行收费标准倒挂的问题。同时,差别化的住宅区停车场收费政策能够体现停车场资源的价值差异,配合疏导交通拥堵工作,更好地引导市民在中心城区尽可能选择公共交通出行,从而优化交通出行结构。
现在的住宅区停车场成本较高、与现行收费标准倒挂有何依据呢?记者了解,城区很多小区虽然执行400元的月保收费标准,但物业公司基本不会提供月保服务,临时停车收费要比月保高出很多,因此大部分停车场的收入要远远大于按照月保计算的收入。“现在车位这么紧张,我们小区都是临保的,每天基本都停满了,每个车位累计起来一个月停车费都上千了。”天河某小区业主成先生说。
对此,市物价局成本监测方面的负责人解释,室内停车场成本560多元的成本是根据抽取的样本加权平均而得来。至于每个停车场的收入,因为这要根据近3年的数据来测算,但停车场车辆进出的数据一般只保留3个月,最多也只保留一年,因此停车场的实际收入到底是多少,目前物价部门也没有掌握具体的数据。“停车场的收入到底是高于成本还是低于成本,需要具体情况具体分析,我们在做成本监审的时候发现有的停车场是赚钱的,有的则是亏本的。”
还有市民则关心,住宅区停车收费提高后,车位管理费是否水涨船高?对此,市物价局表示,根据有关规定:“住宅小区业主自有产权车位的物业服务收费,按不高于该自有产权车位所在停车场小车停放保管服务收费(月保)30%的原则,由业主与物业服务企业(或者停车场经营者)约定,按每月每车位计收。”在没有新规定前,仍按上述规定执行。
方案A
商业停车场收费调整前后对比
咪表停车场收费调整前后对比
住宅区停车场收费调整前后对比
方案B
商业停车场收费调整前后对比
咪表停车场收费调整前后对比
住宅区停车场收费调整前后对比