上海记忆之复兴岛:未来定位规划尚不确定

  新浪乐居讯(编辑 杨依霏)复兴岛,地处杨浦区东南部,是浦江内唯一的封闭式内陆岛,或许也是上海唯一一处尚未被开发建设的地方。在这个鲜为人知的小岛中,时光仿佛定格在上世纪八九十年代,再也没有前进过。

  12月10日,新浪乐居前往复兴岛探访了解到,由于杨浦曾经作为大上海工业区的缘故,复兴岛上至今仍多为老旧厂房、仓库和部队用房,建筑高度普遍不超过三层,岛上居民极少,这使得整座小岛显得尤为安静。但利弊相依,灰尘、噪音成为岛上的“常住民”,房屋老旧破漏、买菜难等问题也引发岛上部分居民不满。

  此前有规划称,复兴岛未来将建成生态岛、论坛岛、休闲岛,岛上要建设标志性的会议场所、游艇枢纽、国际园艺花园区等。但新浪乐居从杨浦规划局了解到,由于该规划最终并未得到批准,其功能定位、总体布局等仍需研究,预计研究明年将启动,具体规划何时出炉,目前尚不确定,预计不会很快。

复兴企业主要是造船厂、国防用地、公园、破旧学校、药厂和食品厂、仓储堆栈及渔人码头。图为从海安路桥上远眺,看到的复兴岛一角。
复兴企业主要是造船厂、国防用地、公园、破旧学校、药厂和食品厂、仓储堆栈及渔人码头。图为从海安路桥上远眺,看到的复兴岛一角。

建筑普遍复古老旧,全岛风貌仍保留着80年代后期的种种细节。
建筑普遍复古老旧,全岛风貌仍保留着80年代后期的种种细节。

12号线复兴岛站将于年底开通,目前已进入试运营阶段。
12号线复兴岛站将于年底开通,目前已进入试运营阶段。

复兴岛上唯一的旅游景点—复兴岛公园,在远处复古的小庭院里,二个身穿和服的年轻姑娘正在化妆,为接下来的写真拍摄做准备。
复兴岛上唯一的旅游景点—复兴岛公园,在远处复古的小庭院里,二个身穿和服的年轻姑娘正在化妆,为接下来的写真拍摄做准备。

 复兴岛规划尚不确定

  位于中环外的复兴岛原本只是黄浦江转折处的一块滩地,上世纪二十年代被填筑成岛。小岛长约3.42公里,中部最宽处550米,面积仅约1.44平方公里。复兴岛地理位置优越,从地图上看,小岛呈月牙形,东临黄浦江,西有复兴岛运河,南北分别由定海路桥和海安路桥与大陆相连。复兴岛之名是为了纪念1945年抗日战争胜利而来。

  12月10日,新浪乐居在复兴岛看到,岛上主要分布着一些中央部属、市属企业和部队单位,企业主要是造船厂、国防用地、公园、破旧学校、药厂和食品厂、仓储堆栈及渔人码头。岛上人烟极为稀少,主干道共青路两旁的树木枝繁叶茂,看起来年头不浅。建筑普遍复古老旧,全岛风貌仍保留着80年代后期的种种细节。

  “时间在复兴岛仿佛凝固了,近些年来,上海各区都在大拆大建,而在复兴岛,除了12号线复兴岛站的兴建,其它地方都是原样未动的。”岛上一仓库老板告诉新浪乐居。

  作为浦江内唯一的封闭式内陆岛,复兴岛被视为杨浦滨江岸线上的一颗明珠,其规划前景一直被看好。此前有规划称,复兴岛未来将建成生态岛、论坛岛、休闲岛,要建设标志性的会议场所、游艇枢纽、国际园艺花园区等。

  对此杨浦规划局工作人员回应称,之前曾有过这样的规划,但最终并没有得到批准。复兴岛的功能定位、总体布局等仍需要再研究,预计研究明年将开始启动,但规划将于何时出炉,目前尚不确定,但不会很快。

 噪音和污染是岛上的“常住民”,特别是靠近海安路桥的一段,源源不断的重型卡车驶过,扬起漫天沙尘,道路两边的栏杆和植被上积了厚厚的一层灰,已难辨别其本来颜色。
噪音和污染是岛上的“常住民”,特别是靠近海安路桥的一段,源源不断的重型卡车驶过,扬起漫天沙尘,道路两边的栏杆和植被上积了厚厚的一层灰,已难辨别其本来颜色。

鼎鼎大名的中华造船厂。
鼎鼎大名的中华造船厂。

 站在连接复兴岛和大陆的定海路桥上极目远眺,左侧复兴岛入目是低矮的民居(上图),右侧则是刚建成的上海国际时尚中心(下图)。
站在连接复兴岛和大陆的定海路桥上极目远眺,左侧复兴岛入目是低矮的民居(上图),右侧则是刚建成的上海国际时尚中心(下图)。

  前路向何方?

  杨浦的滨江带,是杨浦区重要的老工业基地,被称为“中国近代工业文明长廊”,也曾被联合国教科文组织专家称为“世界上仅存的工业锈带”,这里是曾经亚洲最大电器工厂、近代中国的第一个灯泡、第一根电线的诞生地。据悉,杨浦滨江规划编修今年8月已获得市政府批复。

  据杨浦区规划局工作人员介绍,杨浦区滨江岸线采取分段开发模式,由南到北共三段,分别为杨树浦段、复兴岛段、共青森林公园段,规划由南向北推进,目前正在开发建设的是南段大杨树浦地区。而8月获批的滨江带规划也是指该地区,并不包括复兴岛及其以北地区。

  由于杨浦曾经作为大上海工业区的缘故,位于杨浦滨江的复兴岛自形成伊始,命运便与“工业”二字相连。抗日战争爆发后,复兴岛被日军占领用作军械仓库;抗日战争胜利后,国民党海军司令部驻沪办事处与警卫营营部驻扎复兴岛,而在1949年,复兴岛是蒋介石逃离大陆前最后的落脚点;新中国建立后,复兴岛成为燃料、石油、商业储运联合仓库的集中地和工厂企事业单位的所在地。

  作为工业区的后遗症,噪音和污染成为岛上的“常住民”。据悉,复兴岛上现有企业大都属于市属、部属企业,这些企业建厂都较早,由于历史原因,加之缺乏技术改造措施和排污处理资金,环境保护设施都未能及时更新改进,成为地区废气、噪声的主要污染源。特别是复兴岛靠近海安路桥的一段,源源不断的重型卡车驶过,扬起漫天沙尘,道路两边的栏杆和植被上积了厚厚的一层灰,已难辨别其本来颜色。

  复兴岛曾有过辉煌的历史,如今却已“锈迹斑斑”。“这里根本不符合上海国际大都市的定位,很多房子已经使用了几十年了,一些房子老的一塌糊涂,一下雨就漏水,小区里没有物业,也没人修。” 在岛上住了20多年的上海胡女士抱怨说,由于岛上没有大型菜场和医院,买菜和看病都是一大问题,“买菜需要乘坐5站公交出岛去买,老麻烦了。”

  一位白发苍苍的上海老奶奶站在定海路桥上,指着对面由十七棉南厂区改建而成的上海国际时尚中心问道:“那边已经动了,复兴岛改造的日子应该不远了吧。”

  作为上海唯一一个内陆岛,此前曾有专家建议定位与大虹桥枢纽、上海迪士尼同级。对此复兴岛杨浦区曾明确表示,“十二五”期间,复兴岛的开发不会轻易启动,一定要等到条件成熟再开发建设。

  规划局工作人员表示,复兴岛及其以北区段的规划还需要再研究,但规划一旦批准,开发建设将同步进行。

  未来复兴岛将以何种姿态面世,或许可从杨浦滨江的整体规划中窥得一二。根据规划,未来杨浦滨江定位是以科技、金融、商务、休闲文化、创意设计等功能集聚区域。


 

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