粤拟申报自贸区 前海横琴还是南沙
昨日由香港中华总商会举办“CEPA10年 粤港共赢”论坛在香港举行。前海管理局局长张备、横琴新区管委会主任牛敬、南沙区委常委董可作为广东省三大重大平台的代表,首度在香港聚首,就三地与香港的合作展开专题探讨。
国务院近日正式批准设立上海自由贸易试验区,由此给广东三大重大平台带来的竞争以及三地是否也要申报自由贸易试验区的话题成为焦点。近日已经传出广州南沙将在下半年启动申报自贸区。而前海湾保税港区很早就提出积极探索建设与国际通行惯例接轨的自由贸易港区。论坛上前海管理局局长张备透露,“广东已经拟定了一个自贸区的方案,将带到北京去。相信中央对于自贸区的概念不会只有一个上海。”
前海:与香港争利的事坚决不做
昨日是深圳特区成立33周年,也是前海总体发展规划获批3周年,前海管理局局长张备在香港表示,前海的定位是立足全球视野、执行国家战略、打造开放平台、深化深港合作、推动持续创新、打造一流园区。
“深度推进深港合作、粤港合作是前海坚定不移的发展战略。”张备表示,前海既是参与者、推动者,也将会是直接的受益者。随着前海先行先试政策的落地,深港合作已经取得了积极的进展,特别是在金融创新方面,目前前海跨境人民币贷款备案金额超过了70亿元,实际使用的有10个亿。
张备表示,目前前海已经提出了与香港合作的5点原则,第一点即是与香港争利的事前海坚决不做,相信前海的发展可以与香港方面实现双赢,比如前海有望批准两家港资持股的全牌照证券公司,其中一家持股比例达到51%,另一家是49%。在土地方面,目前正在研究划出4块土地专门供香港企业发展,前海也将为香港中小企业发展和香港年轻白领提供新的发展阶段。
横琴:将成为香港经济西拓桥头堡
“未来港珠澳大桥建成后,横琴将成为香港经济西向拓展的桥头堡。”横琴新区管委会主任牛敬昨日表示,横琴是全国首个粤港澳紧密合作的示范区,横琴合作的对象既包括澳门,更包括香港,未来横琴和香港的合作空间广泛、前景无限。
“港资企业总投资额超过50亿元人民币,在谈的港资项目投资额超过300亿元。”牛敬表示,在与香港合作方面,横琴也有独特优势,区位上看,未来港珠澳大桥建成以后,横琴到香港大约只要半个小时,将成为粤港澳的核心节点。横琴80%的土地还在等待新的投资者,香港企业可以广泛参与其中,横琴希望加强与香港多方面紧密合作,促进两地资金、信息、人员等流动。
牛敬表示,横琴已经在逐步成为粤港澳合作的重要平台,7大产业均有龙头项目带动,注册企业2556家,金融类企业超过200家。目前横琴政策体系、产业体系雏形初现,营商环境不断优化,随着投资环境逐步成熟,商机也在不断涌现,未来可以成为香港人士安居乐业的美好家园。欢迎香港方面参与横琴的开发建设。
南沙:8大领域可与香港重点合作
为了拉近与香港嘉宾的距离,南沙区委常委董可昨日特地用粤语向香港业界推介南沙。前海、横琴负责人的演讲时间只有五分钟,但董可直称“给五分钟少了,因为南沙范围太大了”,演讲时间远超五分钟。
董可表示,作为粤港澳合作的国家级新区,南沙梳理了8个领域作为与香港合作的重点领域,包括了城市规划建设、金融、高端商贸、中医药和生物技术、数据服务、航运物流等等。未来4年里,南沙总的投资规模将超过4000亿元,可为香港提供广泛的商机。
董可表示,预测在未来五年里,将实现南沙中心区域和港澳中心区域在40分钟内快速对接,加上国务院、广东省已经批复的优惠政策,以及良好的营商环境,相信未来南沙和香港的合作大有可为。董可昨日推介了南沙重点建设的8个区域,按照每个区域的定位、发展计划以及相应可以给香港提供的商机,进行推介。
希望三地先解决“大门已开,小门未开”
香港政务司司长林郑月娥昨日表示,时至今日,在C E PA框架下,内地向香港服务提供者开放的服务领域已多达48个,为业界带来很多的商机。
特区政府希望在“十二五”余下的两年多时间内,内地在服务业的广度和深度两方面都能进一步对香港开放市场,为香港业界拓展商机,促进两地经济融合及共同持续发展。
香港会计师公会会长赵丽娟昨日表示,在粤港澳合作过程中,希望前海等地可以率先探索CEPA“大门已开,小门未开”的问题。赵丽娟表示,“大门已开,小门未开”是现在还存在的问题,比如在两地的执业资格互认上,在专业人士可以提供的服务范围上,希望前海等地可以率先展开探索,真正做到大门也开,小门也开。
焦点
竞争自贸区谁更有实力
国务院近日正式批准设立上海自由贸易试验区,由此给广东三大重大平台带来的竞争以及三地是否也要申报自由贸易试验区的话题成为焦点。近日已经传出广州南沙将在下半年启动申报自贸区。
前海湾保税港区很早就提出积极探索建设与国际通行惯例接轨的自由贸易港区。前海管理局局长张备昨日表示,上海自贸区与前海的关系是既有合作,又有竞争,合作大于竞争。广东已经拟定了一个自贸区的方案,将带到北京去。相信中央对于自贸区的概念不会只有一个上海,在东南沿海,在特定的几个城市,都可能有自贸区的出现,这会是一个国家的战略,在几个区域进行试点和创新,有助于国家应对新一轮全球竞争。
横琴新区管委会主任牛敬表示,横琴是一个天然的自贸区的形态,横琴“一线放宽、二线管住、人货分离、分类管理”,就是一个类自贸区的管理模式。今年年底封关运作以后,将具备风险可控的条件,可以做大胆的创新和探索,可以在这个特殊区域更加对外开放。只有“管得住,才能放得开”,横琴具有很好的优势。横琴将在原有类自贸区的基础上,进一步迈出步伐,将在省里的统一安排下,做好工作。
南沙区委常委董可表示,南沙有保税港的优惠政策,三地作为粤港澳合作的国家级新区,希望与港澳全面对接。