喜欢逛中山路吃夜宵的市民，还在为停车位发愁吗？从7月1日起，每天晚上7时到次日凌晨3时，南宁市中山路附近会多出140个临时车位，每车次收费5元。1日晚，南国早报记者在现场看到，仅仅半个小时，已有过半车位停上了车辆。

  南宁市民周女士说，今年春节期间，她和几个朋友去中山路吃夜宵，半天没找到停车位，后来，一个没穿制服、也没挂工作牌的男子引导她在路边停车，收费10元钱，没有发票。周女士质疑收费是否合法，没想到对方居然威胁说“如果不交费，车子被划花了没人管”,无奈之下，周女士只能交钱了事。

  1日傍晚6时50分，记者来到南环路中山路口，只见南宁城市路桥投资管理有限责任公司(以下简称“南宁路桥公司”)的12名男性收费员正在集合，他们的主管黄先生正在叮嘱他们工作中需要注意的细节。晚7时，收费员分别来到相应路段开始工作。

  在收费员的指挥下，不少车辆陆续停至特殊时段停车位上。记者上前咨询了几位车主，他们大都表示不知道这个政策，但是看到路边的停车牌，收费员又身着制服，并且可以提供发票，就放心停车了。当晚，记者通过近一个小时的观察，未发现“野马”收费员的踪影。

  在外滩新城外的南环路与七星路交叉口旁，路边已经设置了一块“P”字牌，注明了机动车限时有偿停车带为80米。但是在这段路上，已经有两名女收费员。记者询问得知，她们并不是南宁路桥公司的员工。

  “2012年底，我们的老板和华普公司签了合同，拥有外滩新城外22个停车位一年的收费权。”一名女收费员说，合同要到今年12月底才到期，所以，现在她们的收费是合情合理的。

  女收费员说话间，路桥公司的一名收费员也走过来准备上岗收费。这时，一辆汽车缓缓驶来停入车位。两名收费员神色都有些紧张，但没有发生冲突，最后，女收费员上前收费。记者注意到，这名女收费员也更改了收费标准：晚上7时前，收费标准为3元/辆·30分钟，之后的收费标准同样为每辆车5元。

  看到此情景后，黄先生让本公司的收费员先去别的路段收费。但他表示，该停车路段大部分收费权肯定属于南宁路桥公司，“明天我会去找华普公司的负责人协商，尽快解决这个问题”。

  为何同一路段有两个收费方？记者了解到，2002年，南宁市政府指定交警部门为主管部门，对机动车道两旁停车泊位进行管理，通过招投标，确定由南宁华普正方泊车建设管理有限公司经营。但2012年以后，南宁市政府下文，从2013年起，把机动车道两旁停车泊位经营权划给南宁路桥公司。