本报讯(记者 沙文蓉) 12月24日，期待已久的南京长江第四大桥、南京绕越高速公路东北段同步建成通车，我市长达166公里的“大外环”由此闭合成环。业内认为，三环开通，方山、麒麟、龙袍、六合成为最受益的板块，打通与城心的快速交通接驳，这些区域的开发进程和价值提升有望加速推进。

　　据悉，南京的大外环将从原来的“C”形走向“O”形，完全闭合的“大外环”，将使南京城市围合区域。南京主城区面积从绕城公路以内的243平方公里，扩大为1459平方公里，城市一下子扩大6倍，拉开城市发展新一轮的大框架。

　　至此，南京也有了“三环”——

　　一环：“井”字形快速内环沿南京“老城”城墙外围布置，由城西干道、模范马路隧道、玄武湖隧道、九华山隧道、西安门隧道、通济门隧道、双桥门立交、赛虹桥立交等组成，全长24公里，围合35平方公里“老城”范围。

　　二环：由绕城公路，从南京长江二桥江南连接线向南，经东杨坊、马群、万家楼，然后沿主城外围的铁心桥、油坊桥，接南京长江三桥，在江北再接二桥江北连接线，拥江形成环线，全长80余公里。这是一条高速沟通南京新、老城区的“二环路”，串联起仙林(社区网 论坛 商铺)新城区、江宁新城、板桥新城、奥体新城。

　　三环：由长江四桥、长江三桥、绕越高速“圈”成，途经江宁区、栖霞区、六合区、浦口区，围绕绕城公路外10公里，划了一个周长166公里的圈。166公里大环线，串连起南京仙林新市区、东山新城、板桥新城、浦口高新区、大厂和六合经济开发区等新市区、新板块，这样各区域间的交流也将更加便捷迅速。

　　南京大外环闭合后，南京的城市发展空间拓展了5倍。当主城的房价已经令大部分购房者望尘莫及，绕城内可供选择的置业区域也越来越小，借力于绕越这一交通优势，购房者的置业区域会跟着逐渐扩大，慢慢向更远的区域扩展。