昨日，在广州市建委召开的《广州市农村村民住宅规划建设工作指导(试行)》等配套文件解读新闻发布会间隙，市委副书记、市长陈建华来到会场，就最近广受关注的白云山隧道方案、楼巴等问题接受了记者采访。陈建华表示，白云山隧道能连通断头的城市主干道，让其形成交通网。但隧道方案在听取意见过程中要站在公共理性上，同时充分考虑个体理性的合理诉求。而潭村立交、凤凰山隧道等一批交通工程将于近期开工建设。

　　不断推进断头路连通工程

　　昨天下午，市委副书记、市长陈建华就部分楼巴停运、白云山隧道方案等问题接受了记者的采访。陈建华认为，任何居民出行都是公共服务覆盖的范围，楼巴也是公共交通的一部分。针对一些楼巴停运，陈建华表示，政府会进行调研。一些房地产企业在销售楼盘之初为了吸引业主，提出楼巴的承诺，企业要依照合约去执行，如果不能执行的，政府要督促其执行。责任企业要提供优质的服务，责任政府要督促责任企业提供优质的服务。

　　陈建华还向记者介绍，目前广州一部分主干道是断头的，断头路不打通车辆通行就要绕行，通行能力就差，“交通交通，交而不堵就通，”陈建华说。

　　陈建华表示，广州现在要不断梳理道路交通情况，不断推进主干道断头路连通工程，为此，潭村立交、凤凰山隧道等一批交通工程将于近期开工建设。他介绍，潭村立交建成后，将缓解黄埔大道的交通拥堵；而凤凰山隧道建成后，能将广州中心城区和萝岗、增城直线连接起来。

　　白云山隧道方案要从公共理性角度出发

　　最近，白云山隧道也是广州市民讨论最多的话题之一，广外师生针对白云山隧道修建可能给校园带来的影响以及对生态带来的破坏提出了质疑。前日市建委的年度接访中，广外学生团“白云山守护小组”以隧道修建会破坏白云山生态环境为理由而反对隧道的修建。

　　陈建华昨日对记者表示，政府要从解决城市交通长远发展着手，完善交通网络，市政府有责任把规划做好，打通城市的断头路，不是对某个人、某个方面带来利益，它会对整个城市的交通网完善带来益处。但在做好规划的同时，也要充分听取大家的意见。

　　“听取意见过程中，能不能鱼和熊掌兼得，这是我们要共同追求的目标”，陈建华说，隧道尽可能从山下穿，对地面的影响就会小，但这样就会抬高工程造价，工程投资都是从纳税人所纳税款中来，因此要找到一个平衡点。

　　同时，陈建华还介绍，一些市政工程是“邻避工程”，比如垃圾压缩站“我们小区一定要有，但最好是建在你家楼下。”诸如白云山隧道等市政工程，当公共理性和个体理性进行比较时，要更多地站在公共理性，但也要充分考虑个体理性的合理诉求。

　　(作者：万宇)

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