记者昨天从江苏省地调院获悉，由该院承担可行性研究报告的京沪高铁沿线(南京段)矿山地质环境治理项目，现已进入施工阶段。涉及我市的矿山地质环境重点治理项目主要位于江宁、浦口和栖霞三区，共24个治理项目，治理面积约817.11万平方米，总投资约4.5亿元。

　　省地调院相关专家告诉记者，京沪高铁南京段总长约105公里。南京段沿线的部分矿山宕口距京沪高铁不足1000米，其中最近的不足200米。经过几十年开山采石，不少矿山原有的自然山体已不复存在，部分也进行了治理或已自然复绿，但由于缺乏有效规划与管理，沿线生态环境依旧较为恶劣，与周边优美的生态环境不太协调。

　　此次治理将根据矿山现状，结合自然条件、土地利用与环境整治要求，逐步探索适合于该地区关闭矿山地质环境治理的新技术、新工艺。通过矿山地质环境治理，将大大提高宕口边坡的稳定性和安全性，采石场和废弃地也将重新披上绿装。治理项目完成后，京沪高铁南京段沿线将成为一条美丽的绿色铁路走廊。 (通讯员 陈娟 记者 张璐)