家住沙坪坝，单位在较场口的谭先生，每天上下班都乘坐轨道交通1号线。但他最近在网上看到了一张帖子，叫1号线收费表。说较场口到大学城，要7块钱。这样算下来，一个月花在上下班的交通费，差不多要300元。

　　对此，重庆晨报向市轨道公司求证，得到的答案是否定的，说这个价格表不权威，是假的，因为现在票价都还没有出来。

　　轨道公司说这是假的！

　　这个帖子在网上跟帖不少，有网友在跟帖抱怨车价太贵。

　　这个“1号线朝天门到大学城收费表”是否真的？就此，重庆晨报记者昨天下午采访了市轨道公司相关负责人。

　　这位负责人说，这个所谓的收费表，是否是系统内部工作人员公布出去的，无法核实。但可以肯定的是，这个票价表格不是真的，也不可信，因为票价根本没有出来。

　　她说，轨道交通的票价，并不是公司说了算，而是由物价部门审核并公布。当然，公司有建议权，公司会请专门的公司对路线进行客流量、运载量等等进行分析，最后报一个价格给物价部门审核。在价格审定之前，还有一个听证会。价格定了，最后物价部门会向社会公布。

　　沙坪坝到大学城年底通车

　　那一号线沙坪坝到大学城多久通车？这个问题市民也比较关注。该负责人说，轨道公司的计划，是在今年年底通车。“具体哪一个月通车，现在还不明确。不出意外情况的话，这一段路，今年能通车。”

　　一号线沙坪坝至大学城段线路，其实并不短。这段路的长度约20.2km，共设车站9座，其中高架车站7座，分别是磁器口、双碑南站、双碑北站、赖家桥站、微电园站、陈家桥站，大学城站；地下车站2座，分别为杨公桥站、烈士墓站。

　　大学城站，是这条线路目前的终点站。不过在规划中，1号线大学城站还将是与轨道交通7号线的换乘站。轨道交通一号线沙坪坝至大学城段控制中心与目前已开通试运营的一号线线路共用，设在两路口车站上方。

　　按照目前地铁一号线的运行时速来估计，从渝中区小什字到大学城，时间里程大约在1个小时左右。

　　本组文/重庆晨报记者 任明勇

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　　据悉，工程共设10座车站，全部为高架站。在道角设一处车辆段。在板田湾设一座主变电站。本工程与轨道交通路网中的八号线在九公里站换乘。

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　　重庆轨道交通十号线是轨道交通网络中南北向联系南岸区、渝中区、江北区、渝北区四区，贯穿两江新区核心地带的骨干线路。线路南起南岸区兰花路站，途经渝中半岛、重庆北站、江北国际机场T2、T3航站楼，最终到达线路终点悦来重庆会议展览馆。

　　重庆轨道交通十号线线路全长43.43km，全线共设车站27座。