苏州5万多台电梯未来5-10年怎么管？怎么修？
（城市商报）突发故障，被困其中，甚至陡升陡降，让居民受伤。随着高层小区越来越多，“电梯惊魂”事件也越来越频繁。本次人代会，有两份提交议案，不约而同把目光落在了电梯使用管理上，分别是“请求调研立法，规范电梯配置、使用管理”和“尽快制定《苏州市电梯安全管理条例》”。
应对“老龄化”5万多台电梯要管起来
去年7月5日，一组有着很强冲击力的照片在微博和各大网站上疯传：北京地铁4号线动物园站，乘客乘坐电梯上行忽然发生事故，扶梯自行倒转，瞬间大量乘客被强行拖拽、拉扯，造成多人挤压。故障致一名13岁男孩遇难，30多名乘客跌倒受伤。随后一阶段，各地关于电梯安全事故的报道，频见报端，所涉及的电梯品牌，也不仅仅是奥的斯一家。
事实上，苏州近几年因为电梯引发的安全事故也时有发生。2010年5月，我市发生一起违规安装调试电梯致1人死亡事故;同年8月观前街一酒店发生1起电梯困人因救援不及时致2人昏倒的事件;2011年8月，我市发生1起违规使用未交付的电梯致1人坠落井道的死亡事故;本月初，钱万里桥小商品市场内，两个小女孩接连从一部手扶电梯上坠落，当场导致一人骨折，一人昏迷不醒……不仅如此，苏州不少小区发生过电梯困人的情况，有的小区，因为缺乏必要维保或安装了质量较差的电梯，有的电梯三天两头坏，不仅业主怨声载道，而且埋下了严重的安全隐患。
孙政等代表介绍说，截至2011年底，苏州市拥有载人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道(以下简称“电梯”)5.35万台，占江苏省电梯总量的26.62%，占全国电梯总量的2.66%，保有量在江苏省十三个省辖市中位列第一。电梯为社会公众日常生活提供极大便利的同时，巨大的数量和极快的增长速度，也带来了使用上的安全监管问题，但目前法律法规对电梯的规定不够明确和具体，对电梯的各项规定散见于各部门规章之中，带来了从安装到维修保养等一系列环节的问题。政府部门监管职责不明确、电梯使用主体权利义务不清、重大维修或更新改造资金匮乏或未明确等原因，带来纠纷不断。而且未来5—10年，我市电梯将进入“老龄化”阶段，电梯安全隐患将成为影响城市公共安全的一个重大问题。
