揭秘欧冠决赛地安联球场 科技艺术完美结合
安联球场的主入口处非常开阔，无论是多么重大的赛事，都不会出现拥挤的危险。球迷们可以搭乘地铁或者公交巴士前往安联球场，非常方便。而自驾前往的球迷们也不用担心和人抢车位的问题，在拜仁入口处的空地下有着全欧洲最大的地下停车场，整个停车场有9800多个标准车位。而组队包车的球迷们也可以轻松进入球场，在安联球场边上一共有350个标准大巴停车位：北边240个，南边110个。
任何人想到安联球场，第一印象都是球场外墙的独特设计结构。整个安联球场的外墙由2874个“薄膜”组成，球场外墙气垫的表面积达到了64000平方米，外墙的“薄膜”由箔材为主，安联球场也是世界上最大的箔材外墙体建筑。值得注意的是，安联球场外墙的箔材厚度仅为0.2毫米，每一个“薄膜”的面积为35平方米，但是却可以阻挡98%的紫外线。整个球场的外形就像一个巨大的蜂窝，科普一下，这个“蜂窝”是由四氟乙烯材料构成的。
安联球场在非比赛日并非那么“饱满”，是大量的现场球迷制造的“温室效应”使得外墙“薄膜”鼓起来的。这种“薄膜”的重量仅为玻璃的三十分之一，且具有自我清理和保持通风的功能。唯一令人担心的是它有限的承重能力，但设计师充分考虑到了这一点。在下雨天，球场的底层智能阀门会自动打开，排出雨水减轻重量。而在下雪天（当然5月份不会出现这样的情况），12个压力传感器会触发“薄膜”上的抗压设备，抵消积雪的压力。
外墙的“安联球场”字样高达4米，由钢、合成金属薄板、铝、还有透明塑胶材料制成。平均每一个字母的重量在250至500公斤之间，在上面一共安装有10万个发光二级管。别看它们在晚上如此明亮，事实上，它们的好电量只有普通材质的五分之一。除了“安联球场”字样外，球场外墙最大的亮点肯定就是那可以自如变换颜色的外墙了，这简直就是视觉上的盛宴。通过外墙亮灯的颜色，我们可以知道里面比赛的主队。红色的时候是拜仁、蓝色的时候是慕尼黑1860、白色的时候则是德国队的国际比赛。这座球场可以在2分钟之内完成颜色的转换，随主队变色，这才叫主场。
下面让我们进入安联球场，这座球场的最大容纳观众人数为69901人，当然，是包括站席的。如果只算坐席的话，也能容纳66000人。不过在欧冠决赛中，按照欧足联的传统，将会适当的采取隔离措施，实际入场人数肯定还要减少。安联球场有三层看台，其中最低的有2万个座位，第二层有2万4千个，第三层则有2万2千个座位。值得注意的是安联球场的座椅，在其他球场中，普通看台的座椅和包厢座椅是不一样的，但在安联球场中，所有的座椅都是一样的。安联球场的每个座椅上都有镀银层，每个座椅都是手工量制，且精确到了毫米。因为安联球场是弧形的，微小的误差都有可能导致整体的不协调。
最后是更衣室，巨大的安联球场有4个球员更衣室。2个主队：拜仁慕尼黑和慕尼黑1860各有一个，而他们的对手也各有一个。除了这4个球员更衣室外，安联球场还为参赛球队的官员准备了2个休息室。每一个球员更衣室内，都有22个独立的球员储物柜，和12个独立淋浴间，你可以像在家一样舒服的洗澡了。从更衣室出来，向上走就是球员混合区了，略为独特的是，安联的球员通道是下沉式的。我们都等着在本周末，看到两队的球员们从这里走出来，展开一场史诗般的决赛了。
安联球场的主入口处非常开阔，无论是多么重大的赛事，都不会出现拥挤的危险。球迷们可以搭乘地铁或者公交巴士前往安联球场，非常方便。而自驾前往的球迷们也不用担心和人抢车位的问题，在拜仁入口处的空地下有着全欧洲最大的地下停车场，整个停车场有9800多个标准车位。而组队包车的球迷们也可以轻松进入球场，在安联球场边上一共有350个标准大巴停车位：北边240个，南边110个。
任何人想到安联球场，第一印象都是球场外墙的独特设计结构。整个安联球场的外墙由2874个“薄膜”组成，球场外墙气垫的表面积达到了64000平方米，外墙的“薄膜”由箔材为主，安联球场也是世界上最大的箔材外墙体建筑。值得注意的是，安联球场外墙的箔材厚度仅为0.2毫米，每一个“薄膜”的面积为35平方米，但是却可以阻挡98%的紫外线。整个球场的外形就像一个巨大的蜂窝，科普一下，这个“蜂窝”是由四氟乙烯材料构成的。
安联球场在非比赛日并非那么“饱满”，是大量的现场球迷制造的“温室效应”使得外墙“薄膜”鼓起来的。这种“薄膜”的重量仅为玻璃的三十分之一，且具有自我清理和保持通风的功能。唯一令人担心的是它有限的承重能力，但设计师充分考虑到了这一点。在下雨天，球场的底层智能阀门会自动打开，排出雨水减轻重量。而在下雪天（当然5月份不会出现这样的情况），12个压力传感器会触发“薄膜”上的抗压设备，抵消积雪的压力。
外墙的“安联球场”字样高达4米，由钢、合成金属薄板、铝、还有透明塑胶材料制成。平均每一个字母的重量在250至500公斤之间，在上面一共安装有10万个发光二级管。别看它们在晚上如此明亮，事实上，它们的好电量只有普通材质的五分之一。除了“安联球场”字样外，球场外墙最大的亮点肯定就是那可以自如变换颜色的外墙了，这简直就是视觉上的盛宴。通过外墙亮灯的颜色，我们可以知道里面比赛的主队。红色的时候是拜仁、蓝色的时候是慕尼黑1860、白色的时候则是德国队的国际比赛。这座球场可以在2分钟之内完成颜色的转换，随主队变色，这才叫主场。
下面让我们进入安联球场，这座球场的最大容纳观众人数为69901人，当然，是包括站席的。如果只算坐席的话，也能容纳66000人。不过在欧冠决赛中，按照欧足联的传统，将会适当的采取隔离措施，实际入场人数肯定还要减少。安联球场有三层看台，其中最低的有2万个座位，第二层有2万4千个，第三层则有2万2千个座位。值得注意的是安联球场的座椅，在其他球场中，普通看台的座椅和包厢座椅是不一样的，但在安联球场中，所有的座椅都是一样的。安联球场的每个座椅上都有镀银层，每个座椅都是手工量制，且精确到了毫米。因为安联球场是弧形的，微小的误差都有可能导致整体的不协调。
最后是更衣室，巨大的安联球场有4个球员更衣室。2个主队：拜仁慕尼黑和慕尼黑1860各有一个，而他们的对手也各有一个。除了这4个球员更衣室外，安联球场还为参赛球队的官员准备了2个休息室。每一个球员更衣室内，都有22个独立的球员储物柜，和12个独立淋浴间，你可以像在家一样舒服的洗澡了。从更衣室出来，向上走就是球员混合区了，略为独特的是，安联的球员通道是下沉式的。我们都等着在本周末，看到两队的球员们从这里走出来，展开一场史诗般的决赛了。
安联球场的主入口处非常开阔，无论是多么重大的赛事，都不会出现拥挤的危险。球迷们可以搭乘地铁或者公交巴士前往安联球场，非常方便。而自驾前往的球迷们也不用担心和人抢车位的问题，在拜仁入口处的空地下有着全欧洲最大的地下停车场，整个停车场有9800多个标准车位。而组队包车的球迷们也可以轻松进入球场，在安联球场边上一共有350个标准大巴停车位：北边240个，南边110个。
任何人想到安联球场，第一印象都是球场外墙的独特设计结构。整个安联球场的外墙由2874个“薄膜”组成，球场外墙气垫的表面积达到了64000平方米，外墙的“薄膜”由箔材为主，安联球场也是世界上最大的箔材外墙体建筑。值得注意的是，安联球场外墙的箔材厚度仅为0.2毫米，每一个“薄膜”的面积为35平方米，但是却可以阻挡98%的紫外线。整个球场的外形就像一个巨大的蜂窝，科普一下，这个“蜂窝”是由四氟乙烯材料构成的。
安联球场在非比赛日并非那么“饱满”，是大量的现场球迷制造的“温室效应”使得外墙“薄膜”鼓起来的。这种“薄膜”的重量仅为玻璃的三十分之一，且具有自我清理和保持通风的功能。唯一令人担心的是它有限的承重能力，但设计师充分考虑到了这一点。在下雨天，球场的底层智能阀门会自动打开，排出雨水减轻重量。而在下雪天（当然5月份不会出现这样的情况），12个压力传感器会触发“薄膜”上的抗压设备，抵消积雪的压力。
外墙的“安联球场”字样高达4米，由钢、合成金属薄板、铝、还有透明塑胶材料制成。平均每一个字母的重量在250至500公斤之间，在上面一共安装有10万个发光二级管。别看它们在晚上如此明亮，事实上，它们的好电量只有普通材质的五分之一。除了“安联球场”字样外，球场外墙最大的亮点肯定就是那可以自如变换颜色的外墙了，这简直就是视觉上的盛宴。通过外墙亮灯的颜色，我们可以知道里面比赛的主队。红色的时候是拜仁、蓝色的时候是慕尼黑1860、白色的时候则是德国队的国际比赛。这座球场可以在2分钟之内完成颜色的转换，随主队变色，这才叫主场。
下面让我们进入安联球场，这座球场的最大容纳观众人数为69901人，当然，是包括站席的。如果只算坐席的话，也能容纳66000人。不过在欧冠决赛中，按照欧足联的传统，将会适当的采取隔离措施，实际入场人数肯定还要减少。安联球场有三层看台，其中最低的有2万个座位，第二层有2万4千个，第三层则有2万2千个座位。值得注意的是安联球场的座椅，在其他球场中，普通看台的座椅和包厢座椅是不一样的，但在安联球场中，所有的座椅都是一样的。安联球场的每个座椅上都有镀银层，每个座椅都是手工量制，且精确到了毫米。因为安联球场是弧形的，微小的误差都有可能导致整体的不协调。
最后是更衣室，巨大的安联球场有4个球员更衣室。2个主队：拜仁慕尼黑和慕尼黑1860各有一个，而他们的对手也各有一个。除了这4个球员更衣室外，安联球场还为参赛球队的官员准备了2个休息室。每一个球员更衣室内，都有22个独立的球员储物柜，和12个独立淋浴间，你可以像在家一样舒服的洗澡了。从更衣室出来，向上走就是球员混合区了，略为独特的是，安联的球员通道是下沉式的。我们都等着在本周末，看到两队的球员们从这里走出来，展开一场史诗般的决赛了。
安联球场的主入口处非常开阔，无论是多么重大的赛事，都不会出现拥挤的危险。球迷们可以搭乘地铁或者公交巴士前往安联球场，非常方便。而自驾前往的球迷们也不用担心和人抢车位的问题，在拜仁入口处的空地下有着全欧洲最大的地下停车场，整个停车场有9800多个标准车位。而组队包车的球迷们也可以轻松进入球场，在安联球场边上一共有350个标准大巴停车位：北边240个，南边110个。
任何人想到安联球场，第一印象都是球场外墙的独特设计结构。整个安联球场的外墙由2874个“薄膜”组成，球场外墙气垫的表面积达到了64000平方米，外墙的“薄膜”由箔材为主，安联球场也是世界上最大的箔材外墙体建筑。值得注意的是，安联球场外墙的箔材厚度仅为0.2毫米，每一个“薄膜”的面积为35平方米，但是却可以阻挡98%的紫外线。整个球场的外形就像一个巨大的蜂窝，科普一下，这个“蜂窝”是由四氟乙烯材料构成的。
安联球场在非比赛日并非那么“饱满”，是大量的现场球迷制造的“温室效应”使得外墙“薄膜”鼓起来的。这种“薄膜”的重量仅为玻璃的三十分之一，且具有自我清理和保持通风的功能。唯一令人担心的是它有限的承重能力，但设计师充分考虑到了这一点。在下雨天，球场的底层智能阀门会自动打开，排出雨水减轻重量。而在下雪天（当然5月份不会出现这样的情况），12个压力传感器会触发“薄膜”上的抗压设备，抵消积雪的压力。
外墙的“安联球场”字样高达4米，由钢、合成金属薄板、铝、还有透明塑胶材料制成。平均每一个字母的重量在250至500公斤之间，在上面一共安装有10万个发光二级管。别看它们在晚上如此明亮，事实上，它们的好电量只有普通材质的五分之一。除了“安联球场”字样外，球场外墙最大的亮点肯定就是那可以自如变换颜色的外墙了，这简直就是视觉上的盛宴。通过外墙亮灯的颜色，我们可以知道里面比赛的主队。红色的时候是拜仁、蓝色的时候是慕尼黑1860、白色的时候则是德国队的国际比赛。这座球场可以在2分钟之内完成颜色的转换，随主队变色，这才叫主场。
下面让我们进入安联球场，这座球场的最大容纳观众人数为69901人，当然，是包括站席的。如果只算坐席的话，也能容纳66000人。不过在欧冠决赛中，按照欧足联的传统，将会适当的采取隔离措施，实际入场人数肯定还要减少。安联球场有三层看台，其中最低的有2万个座位，第二层有2万4千个，第三层则有2万2千个座位。值得注意的是安联球场的座椅，在其他球场中，普通看台的座椅和包厢座椅是不一样的，但在安联球场中，所有的座椅都是一样的。安联球场的每个座椅上都有镀银层，每个座椅都是手工量制，且精确到了毫米。因为安联球场是弧形的，微小的误差都有可能导致整体的不协调。
最后是更衣室，巨大的安联球场有4个球员更衣室。2个主队：拜仁慕尼黑和慕尼黑1860各有一个，而他们的对手也各有一个。除了这4个球员更衣室外，安联球场还为参赛球队的官员准备了2个休息室。每一个球员更衣室内，都有22个独立的球员储物柜，和12个独立淋浴间，你可以像在家一样舒服的洗澡了。从更衣室出来，向上走就是球员混合区了，略为独特的是，安联的球员通道是下沉式的。我们都等着在本周末，看到两队的球员们从这里走出来，展开一场史诗般的决赛了。
本周末，拜仁和切尔西的欧冠决赛将在慕尼黑的安联球场打响，这座2005年才竣工的球场将首次承办如此重大的足球赛事。安联球场由著名建筑师赫尔佐格和缪隆设计，从2002年10月21日开始建造，于2005年5月30日正式开始使用。这座球场是拜仁的主场，因此人们普遍认为在欧冠决赛中，拜仁慕尼黑将占据主场之利。除此之外，拥有球场全部所有权的拜仁还将安联球场租给了同城死敌慕尼黑1860作为主场。
安联球场的主入口处非常开阔，无论是多么重大的赛事，都不会出现拥挤的危险。球迷们可以搭乘地铁或者公交巴士前往安联球场，非常方便。而自驾前往的球迷们也不用担心和人抢车位的问题，在拜仁入口处的空地下有着全欧洲最大的地下停车场，整个停车场有9800多个标准车位。而组队包车的球迷们也可以轻松进入球场，在安联球场边上一共有350个标准大巴停车位：北边240个，南边110个。
任何人想到安联球场，第一印象都是球场外墙的独特设计结构。整个安联球场的外墙由2874个“薄膜”组成，球场外墙气垫的表面积达到了64000平方米，外墙的“薄膜”由箔材为主，安联球场也是世界上最大的箔材外墙体建筑。值得注意的是，安联球场外墙的箔材厚度仅为0.2毫米，每一个“薄膜”的面积为35平方米，但是却可以阻挡98%的紫外线。整个球场的外形就像一个巨大的蜂窝，科普一下，这个“蜂窝”是由四氟乙烯材料构成的。
安联球场在非比赛日并非那么“饱满”，是大量的现场球迷制造的“温室效应”使得外墙“薄膜”鼓起来的。这种“薄膜”的重量仅为玻璃的三十分之一，且具有自我清理和保持通风的功能。唯一令人担心的是它有限的承重能力，但设计师充分考虑到了这一点。在下雨天，球场的底层智能阀门会自动打开，排出雨水减轻重量。而在下雪天（当然5月份不会出现这样的情况），12个压力传感器会触发“薄膜”上的抗压设备，抵消积雪的压力。
外墙的“安联球场”字样高达4米，由钢、合成金属薄板、铝、还有透明塑胶材料制成。平均每一个字母的重量在250至500公斤之间，在上面一共安装有10万个发光二级管。别看它们在晚上如此明亮，事实上，它们的好电量只有普通材质的五分之一。除了“安联球场”字样外，球场外墙最大的亮点肯定就是那可以自如变换颜色的外墙了，这简直就是视觉上的盛宴。通过外墙亮灯的颜色，我们可以知道里面比赛的主队。红色的时候是拜仁、蓝色的时候是慕尼黑1860、白色的时候则是德国队的国际比赛。这座球场可以在2分钟之内完成颜色的转换，随主队变色，这才叫主场。
下面让我们进入安联球场，这座球场的最大容纳观众人数为69901人，当然，是包括站席的。如果只算坐席的话，也能容纳66000人。不过在欧冠决赛中，按照欧足联的传统，将会适当的采取隔离措施，实际入场人数肯定还要减少。安联球场有三层看台，其中最低的有2万个座位，第二层有2万4千个，第三层则有2万2千个座位。值得注意的是安联球场的座椅，在其他球场中，普通看台的座椅和包厢座椅是不一样的，但在安联球场中，所有的座椅都是一样的。安联球场的每个座椅上都有镀银层，每个座椅都是手工量制，且精确到了毫米。因为安联球场是弧形的，微小的误差都有可能导致整体的不协调。
最后是更衣室，巨大的安联球场有4个球员更衣室。2个主队：拜仁慕尼黑和慕尼黑1860各有一个，而他们的对手也各有一个。除了这4个球员更衣室外，安联球场还为参赛球队的官员准备了2个休息室。每一个球员更衣室内，都有22个独立的球员储物柜，和12个独立淋浴间，你可以像在家一样舒服的洗澡了。从更衣室出来，向上走就是球员混合区了，略为独特的是，安联的球员通道是下沉式的。我们都等着在本周末，看到两队的球员们从这里走出来，展开一场史诗般的决赛了。
安联球场的主入口处非常开阔，无论是多么重大的赛事，都不会出现拥挤的危险。球迷们可以搭乘地铁或者公交巴士前往安联球场，非常方便。而自驾前往的球迷们也不用担心和人抢车位的问题，在拜仁入口处的空地下有着全欧洲最大的地下停车场，整个停车场有9800多个标准车位。而组队包车的球迷们也可以轻松进入球场，在安联球场边上一共有350个标准大巴停车位：北边240个，南边110个。
任何人想到安联球场，第一印象都是球场外墙的独特设计结构。整个安联球场的外墙由2874个“薄膜”组成，球场外墙气垫的表面积达到了64000平方米，外墙的“薄膜”由箔材为主，安联球场也是世界上最大的箔材外墙体建筑。值得注意的是，安联球场外墙的箔材厚度仅为0.2毫米，每一个“薄膜”的面积为35平方米，但是却可以阻挡98%的紫外线。整个球场的外形就像一个巨大的蜂窝，科普一下，这个“蜂窝”是由四氟乙烯材料构成的。
安联球场在非比赛日并非那么“饱满”，是大量的现场球迷制造的“温室效应”使得外墙“薄膜”鼓起来的。这种“薄膜”的重量仅为玻璃的三十分之一，且具有自我清理和保持通风的功能。唯一令人担心的是它有限的承重能力，但设计师充分考虑到了这一点。在下雨天，球场的底层智能阀门会自动打开，排出雨水减轻重量。而在下雪天（当然5月份不会出现这样的情况），12个压力传感器会触发“薄膜”上的抗压设备，抵消积雪的压力。
外墙的“安联球场”字样高达4米，由钢、合成金属薄板、铝、还有透明塑胶材料制成。平均每一个字母的重量在250至500公斤之间，在上面一共安装有10万个发光二级管。别看它们在晚上如此明亮，事实上，它们的好电量只有普通材质的五分之一。除了“安联球场”字样外，球场外墙最大的亮点肯定就是那可以自如变换颜色的外墙了，这简直就是视觉上的盛宴。通过外墙亮灯的颜色，我们可以知道里面比赛的主队。红色的时候是拜仁、蓝色的时候是慕尼黑1860、白色的时候则是德国队的国际比赛。这座球场可以在2分钟之内完成颜色的转换，随主队变色，这才叫主场。
下面让我们进入安联球场，这座球场的最大容纳观众人数为69901人，当然，是包括站席的。如果只算坐席的话，也能容纳66000人。不过在欧冠决赛中，按照欧足联的传统，将会适当的采取隔离措施，实际入场人数肯定还要减少。安联球场有三层看台，其中最低的有2万个座位，第二层有2万4千个，第三层则有2万2千个座位。值得注意的是安联球场的座椅，在其他球场中，普通看台的座椅和包厢座椅是不一样的，但在安联球场中，所有的座椅都是一样的。安联球场的每个座椅上都有镀银层，每个座椅都是手工量制，且精确到了毫米。因为安联球场是弧形的，微小的误差都有可能导致整体的不协调。
最后是更衣室，巨大的安联球场有4个球员更衣室。2个主队：拜仁慕尼黑和慕尼黑1860各有一个，而他们的对手也各有一个。除了这4个球员更衣室外，安联球场还为参赛球队的官员准备了2个休息室。每一个球员更衣室内，都有22个独立的球员储物柜，和12个独立淋浴间，你可以像在家一样舒服的洗澡了。从更衣室出来，向上走就是球员混合区了，略为独特的是，安联的球员通道是下沉式的。我们都等着在本周末，看到两队的球员们从这里走出来，展开一场史诗般的决赛了。
本周末，拜仁和切尔西的欧冠决赛将在慕尼黑的安联球场打响，这座2005年才竣工的球场将首次承办如此重大的足球赛事。安联球场由著名建筑师赫尔佐格和缪隆设计，从2002年10月21日开始建造，于2005年5月30日正式开始使用。这座球场是拜仁的主场，因此人们普遍认为在欧冠决赛中，拜仁慕尼黑将占据主场之利。除此之外，拥有球场全部所有权的拜仁还将安联球场租给了同城死敌慕尼黑1860作为主场。
安联球场的主入口处非常开阔，无论是多么重大的赛事，都不会出现拥挤的危险。球迷们可以搭乘地铁或者公交巴士前往安联球场，非常方便。而自驾前往的球迷们也不用担心和人抢车位的问题，在拜仁入口处的空地下有着全欧洲最大的地下停车场，整个停车场有9800多个标准车位。而组队包车的球迷们也可以轻松进入球场，在安联球场边上一共有350个标准大巴停车位：北边240个，南边110个。
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安联球场在非比赛日并非那么“饱满”，是大量的现场球迷制造的“温室效应”使得外墙“薄膜”鼓起来的。这种“薄膜”的重量仅为玻璃的三十分之一，且具有自我清理和保持通风的功能。唯一令人担心的是它有限的承重能力，但设计师充分考虑到了这一点。在下雨天，球场的底层智能阀门会自动打开，排出雨水减轻重量。而在下雪天（当然5月份不会出现这样的情况），12个压力传感器会触发“薄膜”上的抗压设备，抵消积雪的压力。
外墙的“安联球场”字样高达4米，由钢、合成金属薄板、铝、还有透明塑胶材料制成。平均每一个字母的重量在250至500公斤之间，在上面一共安装有10万个发光二级管。别看它们在晚上如此明亮，事实上，它们的好电量只有普通材质的五分之一。除了“安联球场”字样外，球场外墙最大的亮点肯定就是那可以自如变换颜色的外墙了，这简直就是视觉上的盛宴。通过外墙亮灯的颜色，我们可以知道里面比赛的主队。红色的时候是拜仁、蓝色的时候是慕尼黑1860、白色的时候则是德国队的国际比赛。这座球场可以在2分钟之内完成颜色的转换，随主队变色，这才叫主场。
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最后是更衣室，巨大的安联球场有4个球员更衣室。2个主队：拜仁慕尼黑和慕尼黑1860各有一个，而他们的对手也各有一个。除了这4个球员更衣室外，安联球场还为参赛球队的官员准备了2个休息室。每一个球员更衣室内，都有22个独立的球员储物柜，和12个独立淋浴间，你可以像在家一样舒服的洗澡了。从更衣室出来，向上走就是球员混合区了，略为独特的是，安联的球员通道是下沉式的。我们都等着在本周末，看到两队的球员们从这里走出来，展开一场史诗般的决赛了。
安联球场的主入口处非常开阔，无论是多么重大的赛事，都不会出现拥挤的危险。球迷们可以搭乘地铁或者公交巴士前往安联球场，非常方便。而自驾前往的球迷们也不用担心和人抢车位的问题，在拜仁入口处的空地下有着全欧洲最大的地下停车场，整个停车场有9800多个标准车位。而组队包车的球迷们也可以轻松进入球场，在安联球场边上一共有350个标准大巴停车位：北边240个，南边110个。
任何人想到安联球场，第一印象都是球场外墙的独特设计结构。整个安联球场的外墙由2874个“薄膜”组成，球场外墙气垫的表面积达到了64000平方米，外墙的“薄膜”由箔材为主，安联球场也是世界上最大的箔材外墙体建筑。值得注意的是，安联球场外墙的箔材厚度仅为0.2毫米，每一个“薄膜”的面积为35平方米，但是却可以阻挡98%的紫外线。整个球场的外形就像一个巨大的蜂窝，科普一下，这个“蜂窝”是由四氟乙烯材料构成的。
安联球场在非比赛日并非那么“饱满”，是大量的现场球迷制造的“温室效应”使得外墙“薄膜”鼓起来的。这种“薄膜”的重量仅为玻璃的三十分之一，且具有自我清理和保持通风的功能。唯一令人担心的是它有限的承重能力，但设计师充分考虑到了这一点。在下雨天，球场的底层智能阀门会自动打开，排出雨水减轻重量。而在下雪天（当然5月份不会出现这样的情况），12个压力传感器会触发“薄膜”上的抗压设备，抵消积雪的压力。
外墙的“安联球场”字样高达4米，由钢、合成金属薄板、铝、还有透明塑胶材料制成。平均每一个字母的重量在250至500公斤之间，在上面一共安装有10万个发光二级管。别看它们在晚上如此明亮，事实上，它们的好电量只有普通材质的五分之一。除了“安联球场”字样外，球场外墙最大的亮点肯定就是那可以自如变换颜色的外墙了，这简直就是视觉上的盛宴。通过外墙亮灯的颜色，我们可以知道里面比赛的主队。红色的时候是拜仁、蓝色的时候是慕尼黑1860、白色的时候则是德国队的国际比赛。这座球场可以在2分钟之内完成颜色的转换，随主队变色，这才叫主场。
下面让我们进入安联球场，这座球场的最大容纳观众人数为69901人，当然，是包括站席的。如果只算坐席的话，也能容纳66000人。不过在欧冠决赛中，按照欧足联的传统，将会适当的采取隔离措施，实际入场人数肯定还要减少。安联球场有三层看台，其中最低的有2万个座位，第二层有2万4千个，第三层则有2万2千个座位。值得注意的是安联球场的座椅，在其他球场中，普通看台的座椅和包厢座椅是不一样的，但在安联球场中，所有的座椅都是一样的。安联球场的每个座椅上都有镀银层，每个座椅都是手工量制，且精确到了毫米。因为安联球场是弧形的，微小的误差都有可能导致整体的不协调。
最后是更衣室，巨大的安联球场有4个球员更衣室。2个主队：拜仁慕尼黑和慕尼黑1860各有一个，而他们的对手也各有一个。除了这4个球员更衣室外，安联球场还为参赛球队的官员准备了2个休息室。每一个球员更衣室内，都有22个独立的球员储物柜，和12个独立淋浴间，你可以像在家一样舒服的洗澡了。从更衣室出来，向上走就是球员混合区了，略为独特的是，安联的球员通道是下沉式的。我们都等着在本周末，看到两队的球员们从这里走出来，展开一场史诗般的决赛了。
安联球场的主入口处非常开阔，无论是多么重大的赛事，都不会出现拥挤的危险。球迷们可以搭乘地铁或者公交巴士前往安联球场，非常方便。而自驾前往的球迷们也不用担心和人抢车位的问题，在拜仁入口处的空地下有着全欧洲最大的地下停车场，整个停车场有9800多个标准车位。而组队包车的球迷们也可以轻松进入球场，在安联球场边上一共有350个标准大巴停车位：北边240个，南边110个。
任何人想到安联球场，第一印象都是球场外墙的独特设计结构。整个安联球场的外墙由2874个“薄膜”组成，球场外墙气垫的表面积达到了64000平方米，外墙的“薄膜”由箔材为主，安联球场也是世界上最大的箔材外墙体建筑。值得注意的是，安联球场外墙的箔材厚度仅为0.2毫米，每一个“薄膜”的面积为35平方米，但是却可以阻挡98%的紫外线。整个球场的外形就像一个巨大的蜂窝，科普一下，这个“蜂窝”是由四氟乙烯材料构成的。
安联球场在非比赛日并非那么“饱满”，是大量的现场球迷制造的“温室效应”使得外墙“薄膜”鼓起来的。这种“薄膜”的重量仅为玻璃的三十分之一，且具有自我清理和保持通风的功能。唯一令人担心的是它有限的承重能力，但设计师充分考虑到了这一点。在下雨天，球场的底层智能阀门会自动打开，排出雨水减轻重量。而在下雪天（当然5月份不会出现这样的情况），12个压力传感器会触发“薄膜”上的抗压设备，抵消积雪的压力。
外墙的“安联球场”字样高达4米，由钢、合成金属薄板、铝、还有透明塑胶材料制成。平均每一个字母的重量在250至500公斤之间，在上面一共安装有10万个发光二级管。别看它们在晚上如此明亮，事实上，它们的好电量只有普通材质的五分之一。除了“安联球场”字样外，球场外墙最大的亮点肯定就是那可以自如变换颜色的外墙了，这简直就是视觉上的盛宴。通过外墙亮灯的颜色，我们可以知道里面比赛的主队。红色的时候是拜仁、蓝色的时候是慕尼黑1860、白色的时候则是德国队的国际比赛。这座球场可以在2分钟之内完成颜色的转换，随主队变色，这才叫主场。
下面让我们进入安联球场，这座球场的最大容纳观众人数为69901人，当然，是包括站席的。如果只算坐席的话，也能容纳66000人。不过在欧冠决赛中，按照欧足联的传统，将会适当的采取隔离措施，实际入场人数肯定还要减少。安联球场有三层看台，其中最低的有2万个座位，第二层有2万4千个，第三层则有2万2千个座位。值得注意的是安联球场的座椅，在其他球场中，普通看台的座椅和包厢座椅是不一样的，但在安联球场中，所有的座椅都是一样的。安联球场的每个座椅上都有镀银层，每个座椅都是手工量制，且精确到了毫米。因为安联球场是弧形的，微小的误差都有可能导致整体的不协调。
最后是更衣室，巨大的安联球场有4个球员更衣室。2个主队：拜仁慕尼黑和慕尼黑1860各有一个，而他们的对手也各有一个。除了这4个球员更衣室外，安联球场还为参赛球队的官员准备了2个休息室。每一个球员更衣室内，都有22个独立的球员储物柜，和12个独立淋浴间，你可以像在家一样舒服的洗澡了。从更衣室出来，向上走就是球员混合区了，略为独特的是，安联的球员通道是下沉式的。我们都等着在本周末，看到两队的球员们从这里走出来，展开一场史诗般的决赛了。
本周末，拜仁和切尔西的欧冠决赛将在慕尼黑的安联球场打响，这座2005年才竣工的球场将首次承办如此重大的足球赛事。安联球场由著名建筑师赫尔佐格和缪隆设计，从2002年10月21日开始建造，于2005年5月30日正式开始使用。这座球场是拜仁的主场，因此人们普遍认为在欧冠决赛中，拜仁慕尼黑将占据主场之利。除此之外，拥有球场全部所有权的拜仁还将安联球场租给了同城死敌慕尼黑1860作为主场。
安联球场的主入口处非常开阔，无论是多么重大的赛事，都不会出现拥挤的危险。球迷们可以搭乘地铁或者公交巴士前往安联球场，非常方便。而自驾前往的球迷们也不用担心和人抢车位的问题，在拜仁入口处的空地下有着全欧洲最大的地下停车场，整个停车场有9800多个标准车位。而组队包车的球迷们也可以轻松进入球场，在安联球场边上一共有350个标准大巴停车位：北边240个，南边110个。
任何人想到安联球场，第一印象都是球场外墙的独特设计结构。整个安联球场的外墙由2874个“薄膜”组成，球场外墙气垫的表面积达到了64000平方米，外墙的“薄膜”由箔材为主，安联球场也是世界上最大的箔材外墙体建筑。值得注意的是，安联球场外墙的箔材厚度仅为0.2毫米，每一个“薄膜”的面积为35平方米，但是却可以阻挡98%的紫外线。整个球场的外形就像一个巨大的蜂窝，科普一下，这个“蜂窝”是由四氟乙烯材料构成的。
安联球场在非比赛日并非那么“饱满”，是大量的现场球迷制造的“温室效应”使得外墙“薄膜”鼓起来的。这种“薄膜”的重量仅为玻璃的三十分之一，且具有自我清理和保持通风的功能。唯一令人担心的是它有限的承重能力，但设计师充分考虑到了这一点。在下雨天，球场的底层智能阀门会自动打开，排出雨水减轻重量。而在下雪天（当然5月份不会出现这样的情况），12个压力传感器会触发“薄膜”上的抗压设备，抵消积雪的压力。
外墙的“安联球场”字样高达4米，由钢、合成金属薄板、铝、还有透明塑胶材料制成。平均每一个字母的重量在250至500公斤之间，在上面一共安装有10万个发光二级管。别看它们在晚上如此明亮，事实上，它们的好电量只有普通材质的五分之一。除了“安联球场”字样外，球场外墙最大的亮点肯定就是那可以自如变换颜色的外墙了，这简直就是视觉上的盛宴。通过外墙亮灯的颜色，我们可以知道里面比赛的主队。红色的时候是拜仁、蓝色的时候是慕尼黑1860、白色的时候则是德国队的国际比赛。这座球场可以在2分钟之内完成颜色的转换，随主队变色，这才叫主场。
下面让我们进入安联球场，这座球场的最大容纳观众人数为69901人，当然，是包括站席的。如果只算坐席的话，也能容纳66000人。不过在欧冠决赛中，按照欧足联的传统，将会适当的采取隔离措施，实际入场人数肯定还要减少。安联球场有三层看台，其中最低的有2万个座位，第二层有2万4千个，第三层则有2万2千个座位。值得注意的是安联球场的座椅，在其他球场中，普通看台的座椅和包厢座椅是不一样的，但在安联球场中，所有的座椅都是一样的。安联球场的每个座椅上都有镀银层，每个座椅都是手工量制，且精确到了毫米。因为安联球场是弧形的，微小的误差都有可能导致整体的不协调。
最后是更衣室，巨大的安联球场有4个球员更衣室。2个主队：拜仁慕尼黑和慕尼黑1860各有一个，而他们的对手也各有一个。除了这4个球员更衣室外，安联球场还为参赛球队的官员准备了2个休息室。每一个球员更衣室内，都有22个独立的球员储物柜，和12个独立淋浴间，你可以像在家一样舒服的洗澡了。从更衣室出来，向上走就是球员混合区了，略为独特的是，安联的球员通道是下沉式的。我们都等着在本周末，看到两队的球员们从这里走出来，展开一场史诗般的决赛了。
安联球场的主入口处非常开阔，无论是多么重大的赛事，都不会出现拥挤的危险。球迷们可以搭乘地铁或者公交巴士前往安联球场，非常方便。而自驾前往的球迷们也不用担心和人抢车位的问题，在拜仁入口处的空地下有着全欧洲最大的地下停车场，整个停车场有9800多个标准车位。而组队包车的球迷们也可以轻松进入球场，在安联球场边上一共有350个标准大巴停车位：北边240个，南边110个。
任何人想到安联球场，第一印象都是球场外墙的独特设计结构。整个安联球场的外墙由2874个“薄膜”组成，球场外墙气垫的表面积达到了64000平方米，外墙的“薄膜”由箔材为主，安联球场也是世界上最大的箔材外墙体建筑。值得注意的是，安联球场外墙的箔材厚度仅为0.2毫米，每一个“薄膜”的面积为35平方米，但是却可以阻挡98%的紫外线。整个球场的外形就像一个巨大的蜂窝，科普一下，这个“蜂窝”是由四氟乙烯材料构成的。
安联球场在非比赛日并非那么“饱满”，是大量的现场球迷制造的“温室效应”使得外墙“薄膜”鼓起来的。这种“薄膜”的重量仅为玻璃的三十分之一，且具有自我清理和保持通风的功能。唯一令人担心的是它有限的承重能力，但设计师充分考虑到了这一点。在下雨天，球场的底层智能阀门会自动打开，排出雨水减轻重量。而在下雪天（当然5月份不会出现这样的情况），12个压力传感器会触发“薄膜”上的抗压设备，抵消积雪的压力。
外墙的“安联球场”字样高达4米，由钢、合成金属薄板、铝、还有透明塑胶材料制成。平均每一个字母的重量在250至500公斤之间，在上面一共安装有10万个发光二级管。别看它们在晚上如此明亮，事实上，它们的好电量只有普通材质的五分之一。除了“安联球场”字样外，球场外墙最大的亮点肯定就是那可以自如变换颜色的外墙了，这简直就是视觉上的盛宴。通过外墙亮灯的颜色，我们可以知道里面比赛的主队。红色的时候是拜仁、蓝色的时候是慕尼黑1860、白色的时候则是德国队的国际比赛。这座球场可以在2分钟之内完成颜色的转换，随主队变色，这才叫主场。
下面让我们进入安联球场，这座球场的最大容纳观众人数为69901人，当然，是包括站席的。如果只算坐席的话，也能容纳66000人。不过在欧冠决赛中，按照欧足联的传统，将会适当的采取隔离措施，实际入场人数肯定还要减少。安联球场有三层看台，其中最低的有2万个座位，第二层有2万4千个，第三层则有2万2千个座位。值得注意的是安联球场的座椅，在其他球场中，普通看台的座椅和包厢座椅是不一样的，但在安联球场中，所有的座椅都是一样的。安联球场的每个座椅上都有镀银层，每个座椅都是手工量制，且精确到了毫米。因为安联球场是弧形的，微小的误差都有可能导致整体的不协调。
最后是更衣室，巨大的安联球场有4个球员更衣室。2个主队：拜仁慕尼黑和慕尼黑1860各有一个，而他们的对手也各有一个。除了这4个球员更衣室外，安联球场还为参赛球队的官员准备了2个休息室。每一个球员更衣室内，都有22个独立的球员储物柜，和12个独立淋浴间，你可以像在家一样舒服的洗澡了。从更衣室出来，向上走就是球员混合区了，略为独特的是，安联的球员通道是下沉式的。我们都等着在本周末，看到两队的球员们从这里走出来，展开一场史诗般的决赛了。
安联球场的主入口处非常开阔，无论是多么重大的赛事，都不会出现拥挤的危险。球迷们可以搭乘地铁或者公交巴士前往安联球场，非常方便。而自驾前往的球迷们也不用担心和人抢车位的问题，在拜仁入口处的空地下有着全欧洲最大的地下停车场，整个停车场有9800多个标准车位。而组队包车的球迷们也可以轻松进入球场，在安联球场边上一共有350个标准大巴停车位：北边240个，南边110个。
任何人想到安联球场，第一印象都是球场外墙的独特设计结构。整个安联球场的外墙由2874个“薄膜”组成，球场外墙气垫的表面积达到了64000平方米，外墙的“薄膜”由箔材为主，安联球场也是世界上最大的箔材外墙体建筑。值得注意的是，安联球场外墙的箔材厚度仅为0.2毫米，每一个“薄膜”的面积为35平方米，但是却可以阻挡98%的紫外线。整个球场的外形就像一个巨大的蜂窝，科普一下，这个“蜂窝”是由四氟乙烯材料构成的。
安联球场在非比赛日并非那么“饱满”，是大量的现场球迷制造的“温室效应”使得外墙“薄膜”鼓起来的。这种“薄膜”的重量仅为玻璃的三十分之一，且具有自我清理和保持通风的功能。唯一令人担心的是它有限的承重能力，但设计师充分考虑到了这一点。在下雨天，球场的底层智能阀门会自动打开，排出雨水减轻重量。而在下雪天（当然5月份不会出现这样的情况），12个压力传感器会触发“薄膜”上的抗压设备，抵消积雪的压力。
外墙的“安联球场”字样高达4米，由钢、合成金属薄板、铝、还有透明塑胶材料制成。平均每一个字母的重量在250至500公斤之间，在上面一共安装有10万个发光二级管。别看它们在晚上如此明亮，事实上，它们的好电量只有普通材质的五分之一。除了“安联球场”字样外，球场外墙最大的亮点肯定就是那可以自如变换颜色的外墙了，这简直就是视觉上的盛宴。通过外墙亮灯的颜色，我们可以知道里面比赛的主队。红色的时候是拜仁、蓝色的时候是慕尼黑1860、白色的时候则是德国队的国际比赛。这座球场可以在2分钟之内完成颜色的转换，随主队变色，这才叫主场。
下面让我们进入安联球场，这座球场的最大容纳观众人数为69901人，当然，是包括站席的。如果只算坐席的话，也能容纳66000人。不过在欧冠决赛中，按照欧足联的传统，将会适当的采取隔离措施，实际入场人数肯定还要减少。安联球场有三层看台，其中最低的有2万个座位，第二层有2万4千个，第三层则有2万2千个座位。值得注意的是安联球场的座椅，在其他球场中，普通看台的座椅和包厢座椅是不一样的，但在安联球场中，所有的座椅都是一样的。安联球场的每个座椅上都有镀银层，每个座椅都是手工量制，且精确到了毫米。因为安联球场是弧形的，微小的误差都有可能导致整体的不协调。
最后是更衣室，巨大的安联球场有4个球员更衣室。2个主队：拜仁慕尼黑和慕尼黑1860各有一个，而他们的对手也各有一个。除了这4个球员更衣室外，安联球场还为参赛球队的官员准备了2个休息室。每一个球员更衣室内，都有22个独立的球员储物柜，和12个独立淋浴间，你可以像在家一样舒服的洗澡了。从更衣室出来，向上走就是球员混合区了，略为独特的是，安联的球员通道是下沉式的。我们都等着在本周末，看到两队的球员们从这里走出来，展开一场史诗般的决赛了。
