无法连接到远程服务器 2030年,廊坊将成重要节点城市 楼市再现利好消息_新浪地产网

2030年,廊坊将成重要节点城市 楼市再现利好消息

提要:2030年,廊坊将成为京津冀城市群重要节点,京津冀科技研发及成果转化基地、战略新兴产业和现代服务业聚集区,河北省新型城镇化与城乡统筹示范区和创新驱动经济强市。

  2030年,廊坊将成为京津冀城市群重要节点,京津冀科技研发及成果转化基地、战略新兴产业和现代服务业聚集区,河北省新型城镇化与城乡统筹示范区和创新驱动经济强市。近日,廊坊市城乡规划局发布《廊坊市城市总体规划(2016-2030年)》,发布了如上目标。

  一主两副三区四轴多点

  在“总规”中,廊坊市域空间发展结构为“一主、两副、三区、四轴、多点”。其中“一主”指中心城区,“两副”指三河、霸州。“四轴”指京津发展主轴、津石发展轴、京唐发展轴、大广发展轴。“三区”指北三县、都市区、南三县三大发展分区。“多点”指香河、大厂、固安、永清、大城、文安、燕郊、胜芳、码头9个区域发展节点。

  “总规”中同时还提及了人口和城镇化率指标。到2020年,市域常住人口规模控制在570万人左右,城镇化率达到62%。户籍人口规模控制在508万人左右,户籍人口城镇化率达到45%。到2030年,市域常住人口规模控制在785万人左右,城镇化率达到77%。户籍人口规模控制在607万人左右,户籍人口城镇化率达到67%。

  规划确定构建区域节点城市—次级节点城市—中心镇—一般镇四级中心等级体系结构,构筑“一主两副多中心”的中心体系格局。

  四纵六横两翼

  未来,廊坊形成一套完整的“四纵六横两翼”高速路网体系。

  其中“四纵”分别为大广高速、廊沧高速、密涿高速、机场南高速;“六横”分别为京秦高速(密涿支线)、京哈高速、唐廊高速、荣乌(保津)高速、津石高速、机场北高速;“两翼”分别为京沪高速、京台高速。

  廊坊还将形成“八纵十六横”的市域干线公路网,公路网道路技术等级应达到二级以上。其中,“八纵”包括国道G106、国道G105等;“十六横”包括国道G102、国道G509等。

  除了道路交通以外,廊坊多地被纳入京津冀城市群的轨道一小时交通圈。廊坊规划在大秦、京秦、京山、京九以及京沪、津保高铁等6条干线铁路的基础上,落实国家铁路网规划,新建京九高铁(京霸城际)、京秦高铁、津石铁路、廊涿城际、固保城际;新建北京市郊铁路平谷线三河段、北京S4固安段、北京城际铁路联络线廊坊中心城区段;预留市域市郊铁路、京津廊市郊铁路通道。

  将建成三大产业集群

  在这份“总规”中,廊坊的城市性质被定义成“京津冀城市群重要节点城市和科技研发转化与现代服务业基地,北京新机场国际门户重要功能区”。从城市职能方面,廊坊将重点承担区域生态保障职能和区域性专业职能,其中区域性专业职能主要包括生态商务、经贸会展、文化服务、职业教育、门户枢纽、国际物流、信息科技、高新技术、区域商贸等。

  据廊坊市城乡规划局介绍,在这份2016-2030年的总体规划中,廊坊将采用产业发展区—产业聚集区的空间组织模式,构建廊坊市域形成中部科创与临空发展区、北部文创与高端服务发展区、南部先进制造业发展区三大产业集群区的空间格局。

  按照规划,廊坊的重心将西进建设九州组团,推动城市职能升级。调整城市发展方向,强化与北京新机场对接,促进九州组团建设,培育区域性高端服务职能,推动廊坊中心城区服务职能升级发展。

  同时,其产业将南拓,建设南部产业带,开辟新发展空间。廊坊将联动永清、固安,建设永定河南岸产业发展带,拓展产业发展空间,优化中心城区发展格局,带动南部地区产业升级。

  廊坊市域还将构建“三圈三核多点”的旅游发展空间布局。“三圈”分别指都市区生态商务创意旅游圈、北三县休闲文化商务旅游圈、南三县人文生态文化旅游圈。“三核”指重点培育廊坊中心城区、三河、霸州三大旅游功能节点。“多点”指廊坊中央生态公园、新奥梦廊坊文化创意产业园区、安次龙河湿地商务休闲度假区、永清韩村乡村旅游度假区、固安温泉休闲度假园区、燕郊健康休闲娱乐区、潮白河滨水休闲区、蒋福山康体休闲区、香河购物休闲度假区等区域。

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