多产区陶企再次酝酿产品涨价,这一次是否能成功?

提要:9月21日,《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式实施,而在这两部法规实施前夕,国内各地物流公司就已提前发出涨价通知,作为对物流依赖程度较高的行业,这两部法规的实施对国内建陶行业的生产与销售运输均带来了成本增加的影响;同时,近期以来受供给侧结构改革影响,国内煤炭行业落后产能不断遭到淘汰,煤炭产量的下滑导致该商品的供求关系已经由过去的供大于求转变成了供不应求,价格也不断上涨。

  华夏陶瓷网讯        9月21日,《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式实施,而在这两部法规实施前夕,国内各地物流公司就已提前发出涨价通知,作为对物流依赖程度较高的行业,这两部法规的实施对国内建陶行业的生产与销售运输均带来了成本增加的影响;同时,近期以来受供给侧结构改革影响,国内煤炭行业落后产能不断遭到淘汰,煤炭产量的下滑导致该商品的供求关系已经由过去的供大于求转变成了供不应求,价格也不断上涨。

  在此局面下,不少产区企业也纷纷发出涨价通知,然而就全国整体形势而言,瓷砖行业产能过剩,终端市场产品供大于求,大量陶企依靠降价来维持销量,对于煤炭、物流成本的上升只能依靠内部消化,并没有转嫁到产品价格上。

  近日,记者在佛山陶企走访中了解到,虽然煤炭价格持续上涨,但佛山许多企业的生产线采用的是天然气,而近期天然气价格相对稳定;而采用煤炭作为燃料的企业,在行业产品总体价格在终端市场不断走低的局面下,也不敢轻易提高产品价格,而是采取优化内部管理、降低其他环节成本的形式来消化煤炭价格对生产成本的影响,尤其是近几个月以来,佛山大量的私抛厂企业为了维系销量,产品出厂价持续下降,产品价格降幅达到20%以上的大有人在,在此局面下品牌厂家纷纷以稳定价格体系作为战略;同时近年来用于瓷砖生产的原材料总体价格处于历史低位,这在一定程度上抵消了煤炭价格高昂对企业带来的生产成本的提升。

  而在高安、淄博、夹江以及北方产区,除了高安部分陶企已经作出涨价决定外,其他产区基本未有产品涨价的情况出现,大部分企业对于生产成本的上涨,都采取的是内部消化或观望的方式处理。

  ? 泛高安产区:个别企业开启第二轮涨价,9成企业仍处观望中

  8月份,由于煤炭等能源价格的上调,泛高安产区的部分抛光砖厂家在8月30、31日两天,纷纷发出了涨价通知,也有部分厂家的全抛釉和瓷片价格也略有上调。

  9月19日,记者采访了产区中率先发出调价通知的企业负责人。江西东方王子陶瓷企业营销总经理胡宗斌对记者表示,9月1日起,公司正式开始执行此前发出的调价通知,抛光砖的价格每片上调了0.2元、0.3元,瓷片和小地砖价格上调幅度较小,全抛釉的价格每片上调了0.5元,但是不排除第二次调价的可能。

  而就在记者采访胡宗斌后的第二天,他给记者发送了一份“产品调价通知”的文件。对其公司抛光砖和小地砖、瓷片的价格再次进行了上调,10月1日起正式执行。

  胡宗斌坦言,再次对产品价格作出上调的决定,主要是煤炭价格不断上涨,再加上物流成本的增加,导致生产成本不断攀升,企业要获得长远发展,不可能亏本运营,只能进行价格的上调。而且,通过9月1日执行的涨价政策后,公司的销量不减反增。其实,从6月份开始至今,公司每个月的产销率都超过100%,仅6月份库存量就减少了36%,截至目前,公司的库存量占了仓库最高峰期的30%左右,库存减少了一半。

  据记者从华硕、瑞源陶瓷等几家企业了解到,面对行业内、产区中一些企业发出的涨价通知,他们还处于观望中。据瑞源陶瓷销售经理况海军表示,公司抛光砖的价格一直比产区其他企业要高,因此,这轮涨价中公司的产品价格没有调整,但是,对于此轮全国物流价格的上调,公司还处于观望中。

  瑞阳集团总经理陈春辉对记者表示,公安部此次对全国的公路运输的严控,对物流依赖性很强的陶瓷行业造成很大的压力,仅原材料进厂的运输成本,平均每天要增加20多万元。而且,自从9月21日开始施行新规定后,货车不愿载货,司机如果超载,担心被抓,如果不超载,即使运费涨点,也赚不到钱。

  据某企业的大区经理对记者透露,现在很多经销商也是处于观望中,物流公司需要定一个涨价标准出来,但是,具体还有没有缓冲的空间,还需要观察,因此,很多司机也不愿意出来装货,原本这个月的业绩可以提前完成的,但因为21号以后就找不到车装货,很是苦恼。

  据记者了解,截至记者发稿时,泛高安产区的大部分企业都没有针对此次煤炭等原材料价格上涨,以及物流成本增加提出涨价通知,基本还是此前8月底发出通知的部分企业表示已经在9月1日开始执行新价格。罗斯福陶瓷集团董事长罗群也在其微信圈中发出8月31日已提前告知所有客户要涨价的通知。

  而记者采访了上高、宜丰等企业的老板时,均表示暂时没有考虑涨价的事情,但是如果物流成本持续走高,不仅仅是泛高安产区,全国其他产区都面临物流成本的问题。但是当前的市场环境下,某一家或者某几家企业涨价是很难的,毕竟很多规模较大的企业,此前价格仍有一定的利润空间,而且这些企业的库存压力还是非常大的,尤其是抛光砖类企业。

  ? 泛夹江:陶瓷价格稳定,未受物流和煤炭价格上涨影响

  近期,由于受物流和煤炭价格上涨影响,从而导致淄博、临沂、内黄、高安等产区相继出现陶瓷价格上涨的情况。记者在夹江以及周边陶瓷企业中调查时发现,虽然物流和煤炭价格的上涨增加了企业的生产成本,但为了稳定市场,大部分泛夹江陶企都纷纷放弃了提价,也有部分陶企在小幅度地调整价格。

  夹江及周边多家陶瓷企业表示,物流涨价势必会增加陶瓷企业的生产成本,无论是对原材料的运输成本,还是对成品的对外运输成本都会带来巨大的影响。

  除此之外,煤价上涨也是造成陶瓷企业生产成本暴涨又一关键因素。据了解,夹江及周边的煤炭大部分都是从山西、陕西、新疆等地通过物流运输而来,开年时每吨煤的售价在400元左右,在经历多次涨价后现已涨到600多元/吨,每一吨涨了近200块钱,物流成本上涨对煤炭价格上涨造成一定影响,但煤炭本身的价格上涨则是最主要的原因。

  针对物流和煤炭价格涨价的现象,淄博、临沂、高安、内黄等产区陶瓷企业纷纷启动瓷砖涨价模式,把生产成本上涨的压力分摊到瓷砖中去。但夹江周边产区陶瓷企业却表示,当前陶瓷行业销售低迷,在此严峻的形势下提价,对于经销商而言无疑是雪上添霜,因此暂时放弃提价。

  据了解,在煤价与物流价格上涨之前,泛夹江产区中800×800mm系列的常规抛光砖均价在15元/片左右;300×600mm系列的普通瓷片均价在2.4~2.8元/片左右;800×800mm系列的常规全抛釉均价在16~17元/片左右(金刚釉在20~22元/片);600×600mm系列的常规仿古砖均价在5~7元/片左右。或许以上常规产品的价格与企业实际成交价格会有一定的出入,但是它却能在很大程度上真实反映出夹江陶瓷的销售价格情况。

  在煤价与物流价格上涨之后,记者在走访产区内多家陶瓷企业时发现,产品价格与煤价、物流价格上涨之前的差别不大,只有瓷片和西瓦的价格有所调整,调整范围在0.05~0.2元之间浮动。

  原本很多企业计划在“金九银十”到来之际,把瓷砖的售价上提,但是从目前产区企业的销售情况来看,保持价格稳定更有助于产能的消化。

  “现在砖都卖不掉,还去提价,这不是自己去找死吗?虽然煤价与物流价格上涨会增加企业的生产成本,但是当前如何及时消化产能才是企业最迫切需要解决的问题。”天际陶瓷总经理张伟(微博)说道,产品质量的提升才是提价的根基,品质都没有做好却盲目提价的行为是在自掘坟墓。

  ? 淄 博:物流及煤炭价格齐涨,淄博瓷砖未涨价

  受物流运输费用及煤炭价格双双上涨影响,各陶企成本均有不同程度上调,但据记者调查了解,截至目前,淄博瓷砖价格趋稳,未有企业涨价。

  日前,记者从淄博产区多家陶企了解到,8月上旬,淄博地区的生产用煤由此前的480元/吨涨至最高峰的700元/吨,涨幅达45%,这令淄博陶企的生产成本瞬间增加。

  “按照我公司一条生产线日用煤炭60吨,每吨上涨220元/吨的涨幅计算,我公司一天就需要多支出13200元的费用。以日产1万平方米产能为例,每平方米瓷砖的生产成本至少增加1.3元。”淄博一陶企总经理告诉记者。

  经记者多方了解,当前形势下,淄博陶企的瓷砖价格均未上涨。走访中,多位淄博陶企负责人告诉记者,尽管生产成本在不断提升,而鲜有厂家明确提出涨价,只能无奈维持原价格,其主要原因是当前终端市场的行情并不好。

  “自今年开工,一直到7月底,产品热销只是一种市场假象。就淄博产区而言,淄博当地政府对瓷砖行业进行限产,这样导致淄博多数厂家瓷砖产能减半,短时间根本无法满足客户需求,从而引发更多客户慌忙订货、提货,甚至部分产品花色出现断货,从而进一步加剧了产品供不应求的假象。”上述陶企总经理说道。

  据记者了解,受煤炭价格上涨及运费增加影响,临沂产区的陶企纷纷书面通知客户,将瓷砖价格不同程度上调。

  上述陶企负责人认为,临沂与淄博之间的发展模式完全不同。由于临沂陶企产能巨大,一般情况下,产品价格会随市场行情随时调整。而淄博产区则不同,对于不断上涨的生产成本,不少淄博企业负责人纷纷表示,在当前形势下,企业只能从内部消耗上涨的成本费用,而不能转嫁到客户身上。据记者了解,淄博产区近期内涨价的可能性不大,原因是淄博陶企无涨价环境。

  上述陶企负责人表示,淄博陶企目前的生产成本仍远远高于周边,而周边此时又在不断挖掘淄博陶企的客户,所以淄博企业谁都不愿意轻易涨价。

  但也有多位陶企负责人同时表示,受生产成本不断增加影响,瓷砖价格上涨只是时间问题,但现在不好说。

  走访中,多位淄博陶企负责人告诉记者,近年来,随着市场竞争日益激烈,传统的“金九银十”对于建陶行业早已没有多大影响。而对于那些优秀陶企而言,几乎没有淡旺季之分,而对于依靠走量为主的陶企来讲,则极易受到市场影响致使销售出现波动。

  ? 北方产区:超载治理导致销量下滑,涨价落实难度大

  进入9月份后,北方产区回暖趋势明显。据了解,在9月份的前20天,河南、河北、山西、陕西等产区销量都有明显提升。河北鸿基陶瓷副总经理董行树表示,鸿基陶瓷本月前20天的销量超过产量的50%。但在运费、原料、燃料成本上涨的冲击下,特别是各地超限治理实施,陶瓷企业普遍面临找不到车的困境,销量急剧下滑,原来多产区发布的涨价通知,也面临难以落实的尴尬处境。

  进入9月份后,山西、陕西、河北、河南、甘肃、宁夏等产区纷纷发布了涨价通知,掀起了一场席卷北方产区的涨价潮。9月11日,阳城县建筑陶瓷协会联合20家陶瓷企业发布声明,由于原材料、运费、燃料成本上涨,9月20日前内墙砖每片价格上调0.1-0.2元,地砖每片价格上调1元。 而在此之前,陕西千阳、富平,宁夏中卫,甘肃平凉、白银等产区陶瓷企业纷纷发布了涨价通知,综合来看涨价的幅度都不大,300×600瓷片每片价格上调0.05-0.2元,地砖每片价格上调0.5-1元。河南、河北等产区虽然多家企业表示会涨价,但大多持观望态度,没有发布明确的涨价通知。

  虽然此次上调的幅度都不大,但落实却面临重重困难。记者对从发布涨价通知的产区或企业了解到,一些企业虽然发布了涨价通知,但实际上价格并没有上调。一位要求匿名的营销总经理告诉记者,其实对价格进行微调,客户是能接受的,但在近期运费上涨的情况下,再上调价格就会面临较大压力。“虽然超限治理措施9月21号才正式实施,但前3天找车就已经很困难了,就这3天我们的库存就增加了不少”。中洲陶瓷营销总经理陈爱告诉记者,9月前20天做到产销平衡没有问题,但是近几天找不到车,销量仅是原来的三分之一。

  鸿基陶瓷副总经理董行树表示,公司虽然有涨价的打算,但眼下不会涨。“现在超限治理已经让客户进货成本增加,我们要尽量延迟涨价,避免客户面临物流费用、产品价格双重上涨的压力”。

  事实上,物流、煤炭、原材料价格上涨导致的成本压力已让陶瓷企业不堪重负。中州陶瓷营销总经理陈爱告诉记者,近期煤炭、原料价格上涨就使瓷片成本上涨了0.15元,运费更是上涨了20~30%。

  董行树介绍说,原料成本增加0.5元/片,煤炭成本增加1元/片,实际成本增加1.2元/片。面对增加的成本,鸿基陶瓷通过提前支付原料款降低原料进货价格,挖掘潜力、精细化管理,大约能找回0.3元/片, 但是离增长的成本还有不小的距离。“虽然成本增加了,但是我们保证不降低品质,在有限的利润空间里压缩一点,让客户不增加成本”。

  但是,本来利润空间就很小,又面临煤炭、物流、原材料价格上涨,很多企业产品销售价格已经接近成本。董行树表示,不涨价不是长久之计,最终仍要提高产品售价。

  从目前来看,虽然涨价落实面对诸多困难,但上调产品价格已经成为大势所趋。房丽美陶瓷营销总经理董杨建表示,“我们将在26号对价格进行调整”。

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