电梯没检测，让咱不踏实
来源：半岛网-城市信报
我们理解相关部门人手紧张，全市注册登记的电梯有2.3万台，而主要负责此事的检验所持有电梯检验资格证书的只有52人。如此悬殊的比例，的确有点力不从心。但是，对于与市民生命紧密相关的电梯，还是应该尽快地予以检测。有问题要想尽办法解决，延迟只会导致问题堆积，随着新建筑的增多，此后会更加难以解决。
电梯超期未检测，到底是什么原因，11月18日，信报记者了解到，岛城电梯检验相关部门总结原因，其中三成属于报检而来不及检测，四成属于电梯使用单位没有报检。
我曾有过一次电梯惊魂的经历。当时，我本想从四楼坐电梯下楼，谁知电梯下到一楼之后却没开门，稍微一停直接上到六楼，然后依旧没开门，继而返回四楼，门开了。我刚想迈步出去，突然发现电梯轿厢，居然高出地面半米多，我差一点就栽下去。那一次的经历给我留下了深刻的印象，至今每次下电梯之前，都会好好看看是否“着陆”了。
相信有人和我一样曾被电梯吓到过，也更加直观地认识到电梯隐患的可怕。还有很多新闻可以佐证，比如，今年5月14日至16日，宜昌、西安、深圳、玉溪等地接连发生电梯事故，3天之内4人丧生，堪称“电梯夺命周”。
身边有多少电梯存在隐患，这是我们所不知道的。能查到的数字来自2011年7月，全国质监部门曾做过一次电梯安全监督检查，各地共检查电梯231306台，发现存在隐患的电梯11896台，这意味着，平均每20台电梯中就有1台电梯存在隐患。岛城有多少电梯超期未检测，数字我们也不知道，具体分布在哪里，当然更不知道。但可以想象的是，未检测的电梯存在隐患的几率不容小觑。
根据岛城相关部门总结出的电梯超期未检测的原因，其中三成属于“报检而来不及检测”。我们理解相关部门人手紧张，全市注册登记的电梯有2.3万台，而主要负责检测的检验所持有电梯检验资格证书的只有52人。面对如此悬殊的比例，的确有点力不从心。但是，对于与市民生命紧密相关的电梯，还是应该尽快地予以检测。有问题要想尽办法解决问题，延迟只会导致问题堆积，随着新建筑的增多，此后会更加难以解决。当然，相关部门已经表态，“务求报检受理后马上安排检验”，期待他们尽快拿出实际动作来。
另外，还有四成电梯使用单位没有报检。究其原因或许各不相同，但其中恐怕少不了部分电梯使用单位不愿报检。在一些楼宇建设中，有的开发商为节约成本，故意选择的电梯配置数量、规格和性能参数与使用条件不匹配，造成了大量电梯超负荷运转。很多居民不懂流程，物业又与开发公司有千丝万缕的联系，在这种情况下怎能主动报检？
要让电梯不再惊心，首先，我们要自己加强重视，认识到随时间推移，电梯老化问题将会集中体现，必须及时检测。另外，还要督促相关单位对电梯进行及时维保。当然，这可能会因涉及业主、业委会、物业公司、维保单位等多个主体，而导致相互推诿，非常麻烦。但如果不努力去厘清关系，一团糊涂账下受损的只能是我们自己。
2013年6月29日，全国人大通过了《中华人民共和国特种设备安全法》，法律中明确了特种设备共有人的责任和义务；加大了对电梯维护保养单位违法行为的惩罚力度，并提出了缺陷产品召回的新制度。这部法律将于2014年1月1日正式施行。期待这一部法律能落到实处，让我们乘坐电梯时有更多安全感。
