青岛新机场落户胶东 5年建设计划比肩京沪_新浪地产网
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青岛新机场落户胶东 5年建设计划比肩京沪

提要:以后市民乘飞机要到胶州了,备受社会广泛关注的青岛新机场选址终于尘埃落定。近年来,随着青岛地区社会经济发展,流亭机场航空业务量持续快速增长,年均增长率超过两位数,2012年旅客吞吐量1260万人次,货邮吞吐量17.2万吨,飞机起降量11.6万架次。

  新闻核心

  以后市民乘飞机要到胶州了,备受社会广泛关注的青岛新机场选址终于尘埃落定。29日,记者从市新机场工程建设指挥部获悉,青岛新机场选址报告日前正式获得国家民航局批复,选址落定胶州市胶东街道,距离青岛市区约一小时车程。根据新机场建设程序,青岛市确立了新机场建设5年攻坚计划,今年将重点围绕选址、立项等主线任务。目前,我市正加快新机场核心区涉及区域的摸底排查,制订征迁方案。据悉,预计新机场近期(2025年)年旅客吞吐量将达到3500万人次,因此将建成“区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场”,集航空、铁路、公路、城市轨道等多种交通方式于一体的综合枢纽,提高青岛新机场的地区辐射能力。

  选址

  青岛新机场落户胶东

  青岛新机场选址报告日前正式获得国家民航局批复,新机场落户胶州市胶东街道,至此青岛新机场选址尘埃落定。据悉,新机场位于胶州市中心东北11公里,大沽河以西、东外环以东、胶济铁路和胶济客运专线之间,距青岛市中心约39公里。该场址周边交通优势突出,北边是胶济客运专线,南边是老胶济线,站前大道贯穿南北,外围拥有青银、青兰、沈海3条高速公路,胶济、胶黄、胶新、胶济客运专线4条铁路和胶济客运专线胶州站,已形成纵横交错、四通八达的道路网络,为场址提供了良好交通条件,利于打造陆空综合交通体系。

  根据新机场建设程序,结合国内其他机场建设经验,我市确立了新机场建设5年攻坚计划,确保新机场工程按期保质完成。今年将重点围绕选址、立项等主线任务,全力推进新机场前期工作,确保各项基础任务顺利完成。目前,我市正加快新机场核心区涉及区域的摸底排查,制订征迁方案。同步推进航站楼概念设计、碧沟河改道、场址标高设定、场区“三通一平”等十几项专题研究。此外,公路交通“四横五纵”配套方案和轨道交通“机场快线”接入机场方案基本确定。


 
关键词:新机场  胶东  

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