府南社区

  N社区记者

  曾经风靡一时的网络游戏“抢车位”的现实版如今在禾城很多小区上演。最近，家住绿溪玫瑰园的周女士也向记者反映了这样的情况。

  “物业将南区的小区公共停车位分给了先入住的业主，我们后入住的业主只能去‘抢’剩下的几十个车位，先到先得。我就纳闷了，同样每个月交45元停车费，为什么先入住的业主有固定车位，后入住的业主却要每天‘抢车位’呢？”周女士向记者抱怨。

  记者随即去该小区了解情况。

  业主不满车位固定

  记者了解到，周女士家住在绿溪玫瑰园三期南区，虽然这里2006年年底就交房了，但周女士是去年才装修入住的。刚入住没多久，周女士就发现楼下部分车位有“猫腻”。原来，每幢楼前草坪砖上的车位上都竖着一块牌子，上面写着可以停放车辆的车牌。

  难道这些草坪砖上的车位被一些业主买下了？后来周女士发现，这些车位和路边的车位一样，业主也只需每个月支付45元的费用。

  既然都是公共停车位，为何这些草坪砖上的车位是给固定业主停车的，而路边的车位则需要先到先得呢？周女士甚是不解。有一次，周女士因为找不到车位，把车停到了草坪砖上的所谓固定车位，结果后来不仅车子被划了，还被要求“归还”停车位。

  无独有偶，同样住在三期南区的张小姐也遇到过这样的情况。“我们入住也比较晚，所以也没有固定车位。每次下班都要早点回来，回来晚了就没车位，有时候晚上七八点就已经找不到车位了。大家都交了包月费，我们后入住的业主都觉得这样部分车位被固定的形式不合理。”张小姐如是说。

  车多位少问题突出

  昨天下午，记者来到绿溪玫瑰园三期南区了解情况。记者发现，小区的路边确实有一些白线划出来的停车位，但是数量并不多。另外，基本上每幢楼前的草坪砖上都有几个黄线划出来的停车位，车位靠近绿化带处竖有金属牌，牌子上方清楚地标注着“请自觉对号停泊”，下面附上了可以停该车位车子的车牌。

  记者走了一圈后发现，停在草坪砖上的车子的车牌号和金属牌上的号码是对应的，并没有发现不“对号入座”的车子。

  绿溪玫瑰园三期南区的保安告诉记者：“我大概来了两年，固定车位这个事情我来之前就已经有了。当时入住率比较低，这样固定车位后，方便物业管理。现在我们小区大概有500多辆车子，但车位加上地下车库的也就300多个，根本停不下。以前固定车位的业主现在也不可能同意和其他业主一起‘抢车位’，其他业主就只能抢占路边的几十个车位了。车位少车子多的问题在我们小区还是比较严重的。”

  从保安处记者了解到，小区内出现过多起因抢占车位而引发的纠纷。

  物业已在出谋划策

  因为车位少，消防通道被用来停车、绿地被占用停车、非车位的地方也停了车……这些已经成为小区停车难情境下的“众生相”。

  固定车位是否合理？小区车多位少的问题如何解决？记者采访了绿溪玫瑰园的物业以及业主委员会的成员。

  嘉兴市秀州物业管理有限责任公司的沈师傅向记者解释：“在当时入住率比较低的情况下，物业采用固定车位这样的方法还是比较合理的。但是现在车位问题已经成了‘老大难’问题，要想废除之前的固定车位就没那么容易了。那些已经有固定车位的业主，肯定不同意废除。即使要废除，也要与业委会商讨之后才能决定。”

  针对绿溪玫瑰园三期南区“僧多粥少”的现象，有没有实际有效的办法解决呢？

  “我们目前已经向业委会提供了三个方案。第一，改造小区绿化，把部分绿化带变成车位；第二，废除这些固定车位，所有车位都先到先停；第三，把小区南门打开，实行北门入南门出的单向行驶，并告知业主南门附近的车位也可以停。但是具体的方法目前还在商讨中。”秀州物业的杨总说。

  “目前确实有业主不满固定停车位的做法，我们也在和物业商讨。但是要把原先固定的车位变成先到先得的话，早期入住的业主会不理解，所以目前能做的主要还是增量，希望能想些新法子来解决这个问题。”业委会秘书长王先生对记者说。