去年6月，广州市建委曾表示，2012年将建南洲北路跨瑞宝涌人行天桥、新港东路-中洲中心天桥、江湾路-中海名都天桥等10座人行天桥，而根据广州市建委去年12月28日的通报，东晓路-海联路路口天桥、江湾路-中海名都天桥、云城西路天桥、同泰路-从云路口天桥、华南理工大学北门东莞庄路人行天桥、广园东路-中科院地化所人行天桥、黄石西建材市场天桥7座原计划中的天桥已经完工并投入使用，而新港东路-中洲中心人行天桥则尚未完成雨篷加装等工作。

　　而由于存在建设难度，原计划中的南泰路珠江医院人行天桥和南洲北路跨瑞宝涌人行天桥则已被“除名”，取而代之的是开创大道-宏光路口人行天桥和开创大道-连云路口人行天桥，目前这两座天桥也已经建成投入使用了。

　　此外，为配合罗冲围整治工程，罗冲围公交总站人行天桥也在去年建成。

　　对于这批新天桥，市民有赞有弹，尤其是华南理工大学北门东莞庄路人行天桥、江湾路-中海名都天桥等，因设计的不合理，造成了使用上的不方便。

　　最新进度

　　“除名”两桥：一座在建一座还没影

　　记者从去年12月28日市建委的《重点路桥工程建设工作》通报中发现，原计划去年要建的南洲北路跨瑞宝涌人行天桥和南泰路珠江医院人行天桥已不在建成天桥的名单里，市建委有关负责人告诉记者，由于这两座天桥建设有困难，因此将计划做了调整，改建了开发区的两座天桥。

　　记者日前在珠江医院门口看到，南泰路珠江医院人行天桥还在进行施工。珠江医院一名工作人员告诉记者，该天桥建成后将会连通南泰路两边珠江医院的两栋楼，同时，天桥还设计在南泰路两边也有楼梯，行人也可以通过该天桥过马路。该工作人员透露，南泰路两边的部分天桥工程将会在春节前完工，而连通两栋楼的部分工程可能要更久才能做好。天桥建成后，珠江医院门口南泰路上的红绿灯和人行横道或将取消。

　　而在南洲北路，记者并未找到原计划中的南洲北路跨瑞宝涌人行天桥。

　　新港东路-中洲中心天桥：正在装雨篷

　　10座天桥的年度计划中，新港东路-中洲中心天桥是没完工的一座，市建委有关负责人告诉记者，这座天桥近日即将完工。元旦前夕记者来到中洲中心，看到该天桥已经完成了主体施工，施工人员正在给天桥加装雨篷，上下天桥的地方还用木梯挡住了入口，行人过马路仍不能通过此天桥。而在天桥南侧的底部，由于天桥施工时破坏了人行道，几名施工人员正在重新修整路面，铺设石砖。

　　附近南园居的一位居民告诉记者，小区居民都盼着天桥早通，特别是需要靠公交出行的住户，如果没有天桥，从地铁站走到公交车站要绕不少路。记者在天桥附近就看到，10分钟内，有两拨过马路的行人都从车行道上直接穿过。

　　“计划外”天桥：罗冲围公交总站人行天桥

　　记者还从市建委通报中了解到，为配合同德围综合整治，将建设罗冲围公交总站人行天桥。据了解，该天桥建设管理单位为市项目办，天桥位于增槎路罗冲围客运站前，采用钢桁架三跨横跨增槎路，呈南北走向，主跨为钢结构。总长78米，净宽3.5米，总投资1200万元。该天桥不属于2012年度十座人行天桥建设工程，但属于同德围环境整治项目，必须于2012年12月底前完工。市建委称目前该天桥已完工并开放使用。

　　市民议天桥

　　赞

　　东晓路-海联路路口人行天桥：喝完早茶直接回海联路

　　昨日，记者还走访了新建的东晓路-海联路路口人行天桥，该天桥宽约3米，楼梯比较陡峭。早在几年前，距该天桥一百多米处，已有一个由收费站改建而成的人行天桥，但市民对于海联路口的这座人行天桥表达了更大的热情。“有这个天桥就方便很多，我早上从万寿路那边喝完茶可以直接走天桥到海联路，不必走‘冤枉路’到前进路口处再过马路。”一位60多岁的老伯说。

　　弹

　　华南理工大学北门东莞庄路人行天桥：师生过马路仍从地面走

　　华南理工大学北区与南区之间隔着一条东莞庄路，东莞庄路双向两车道，虽路面宽度不到10米，但每逢上学或放学时，人流量和车流量都会剧增，使这段路经常出现小擦碰。

　　记者近日走访该天桥时发现，由于天桥的设计不“贴心”，并不受师生的青睐，大多数的人仍然选择在天桥下过马路。

　　昨日上午，记者在东莞庄天桥附近看到，大多数学生来往南北校区时，仍以从马路上过为主，走天桥的人不到从马路上过天桥人数的五分之一。

　　一名姓唐的华工学生告诉记者，由于校区面积较大，校园里的很多同学都有自行车，而天桥滑道设计不合理，必须得人抬车才能通过天桥，太费劲，所以骑车的同学基本不会走天桥。唐同学还说，天桥离红绿灯很近，大家过马路时不会“舍近求远”，都会从地面通过。

　　江湾路-中海名都天桥：“溜冰场”天桥已完成整改

　　本报此前曾报道过江湾路-中海名都天桥曾因安装不防滑的瓷砖，使得天桥在下雨天变成了“溜冰场”，导致路人过桥经常摔跤。天桥设计缺陷见报后，市建委立即责令广园公司对天桥进行整改。记者了解到，天桥阶梯、桥面上原来20厘米×20厘米的地砖全部被换成10厘米×10厘米的凹凸不平的广场地砖，天桥的整改已经完成，下雨天经过这座天桥上不会再脚底打滑。

　　盼

　　南洲北路跨瑞宝涌人行天桥：居民过涌盼天桥快建

　　原本在去年要建成10座天桥计划里的南洲北路跨瑞宝涌人行天桥，目前还没有开建的迹象。据悉，南洲北路附近有瑞宝小学新校区以及丽林景苑、南洲花苑等住宅区，瑞宝涌隔断了河边两岸的交通，天桥拟建位置还没有通过河涌的设施，河涌两岸居民通过河涌要绕很远的路，因此居民一直盼望天桥早日修通，但直到现在也没盼来天桥开工。

　　市建委回复：天桥不易建 常需四五年

　　市建委曾就天桥等过街设施进展缓慢做出说明，“人行天桥选址是一项十分不容易的事情，因为几乎所有人都希望天桥不要建在自家门口但最好离家门口比较近，所以每座天桥从规划选址到建成使用往往需要4～5年时间。”因此，市建委每隔几年会组织编制一次人行过街设施的近期实施规划，批复后作为开展后续选址、技术论证的依据。实施规划编制阶段，有时会根据市民意见和人大代表、政协委员的建议，考虑将人行桥和车行桥合建，有时还会因为选址原因规划为人行隧道。

　　针对在现状道路上建设人行过街设施选址难、落地难、投资大的问题，市建委几年前就已要求新建、改扩建道路同步建设人行过街设施。

　　(作者：万宇)

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