广珠铁路正式投入使用

  昨日上午11:28,随着满载3000吨煤的货物列车从高栏港发车开往京广线江村编组站,广珠铁路工程正式投入使用。据悉,广珠铁路作为广东省与铁道部合资建设的重点工程项目,是国铁I级电气化铁路,设计时速120公里/小时,年运量6000万吨。

  全长189.376公里途经4市

  据了解,该货列线路自国家铁路大动脉京广线、华南最大的编组站江村编组站南端双线引出,终于高栏港站,全长189.376公里,途经广州、佛山、江门、珠海4市,设大田、官窑、丹灶、鹤山、江门南、古井、斗门、珠海西、高栏港等9个车站,江村编组站至江门南站(含)双线,江门南站至高栏港站单线。

  将成广州铁路枢纽西部通道

  广珠铁路1993年被国务院批准立项,1997年开工,后由于资金不到位,被迫停工。后来经过协调,重新开建。记者获悉,广珠铁路投入运行后,将承担广州铁路枢纽西部通道的功能,改变珠江口西岸无货运铁路的状况,使珠江三角洲西翼地区更加充分发挥背靠内陆广大腹地,面对港澳的地缘优势,以广珠铁路为纽带,加强与澳门的全方位合作,实现粤澳两地共同发展、共同繁荣。

  (作者: 熊佳焰)

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