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　　深圳商报记者 文灿 实习生 胡柏青

　　近日，深圳商报记者接到报料称，在深南大道香蜜湖路交会处的绿化带被拆。记者采访多个部门了解到，这是因为香蜜湖立交桥将陆续被拆掉，拆除工程属地铁车公庙交通枢纽工程的一部分，待地铁完工后，将在原址上新建一座双向8车道香蜜湖立交桥，以进一步缓解交通瓶颈问题。

　　拆副桥同时架设钢便桥

　　记者来到香蜜湖立交桥下，大部分树木已被移植，原来的绿化带部分已变成了水泥地。记者了解到，香蜜湖立交桥靠西侧副桥春节后将被拆，等地铁11号线主体工程施工完毕后，将新建一座新的香蜜湖立交桥。据了解，本次将要拆除的副桥属于香蜜湖立交南行方向的辅道，过往车辆可以从这里转至深南大道东行方向。

　　“香蜜湖立交桥拆除工程属于车公庙交通枢纽工程的一部分。”昨日上午记者来到位于车公庙的中铁隧道集团有限公司深圳地铁11号线11301标项目经理部，该部门经理潘明亮告诉记者，地铁车公庙枢纽站将是4条地铁线路的换乘枢纽，其中1号线与11号线将采用站厅换乘，7号线与9号线则是同站台设置，11号线与7、9号线之间将采用的是专用换乘厅换乘。

　　据了解，在新香蜜湖立交桥建成后，将形成香蜜湖路与深南大道，以及南北滨河路、红荔西路的全互通。进一步缓解香蜜湖路、深南大道交通瓶颈问题。据潘明亮介绍，如此大规模的地铁枢纽站在国内还是非常罕见的，而在将来地铁站厅将深入到地下四层，这意味着工程需要留下足够的空间，而香蜜湖立交桥靠西侧的副桥刚好位于地铁主体上方，为确保施工安全以及施工质量，需要将此副桥拆除。

　　“春节后只拆除香蜜湖立交桥靠西侧副桥，对香蜜湖立交桥的主道不产生影响，等地铁11号线主体结构施工完工后，将进行大面积拆除，在原址上新建一座双向8车道的香蜜湖立交桥，大面积动工时间预计在2年之后。”潘明亮跟记者说，本次施工将采取拆一副建一副的分步施工方式，同时架设临时的钢便桥，以确保香蜜湖路的交通需求。“在施工期间，香蜜湖路立交桥主道的双向6车道不会受影响。”

　　打通微循环缓解交通

　　记者了解到，由于春节后香蜜湖立交桥副桥将被拆，导致深南路、香蜜湖路、滨河路将造成出行不便。

　　据悉，目前深南大道东行方向转香蜜湖路南行已经进行了封路，市民如需经过该路段时，需要改沿泰然九路、泰然四路或周边其他道路通行；而明年2月香蜜湖立交桥转深南大道东行方向将进行封路，想要通过香蜜湖路南行方向转入深南大道东行的市民，要在滨河路路口的掉头处掉头，进入香蜜湖路北行方向，再转入深南大道东行。

　　据了解，地铁车公庙交通枢纽工程在全线铺开之后主要将对深南大道与香蜜湖路的西南象限产生影响，对深南大道西行以及香蜜湖路北行车流的影响并不算很大。对此，潘明亮表示将在泰然片区内做好交通的微循环，同时会架设一些临时通道以缓解人流以及车流的压力。

　　“针对一些交通节点，我们将会有不同的手段。”潘明亮介绍，施工方将对泰然片区进行相应的配套改造，包括打通泰然六路、泰然八路，拓宽泰然一路，另外在泰然四路与香蜜湖路交会处将设立供人车通行的钢便桥，因为该处将是地铁7、9号线车站施工路段。此外，丰盛町步行街也会受到影响，11号线的施工将截断深南大道南北两侧的地下通道，因此施工方将在泰然九路路口至公交招商银行站新建一座临时过街人行天桥，以缓解农园路地下通道的通行压力。

　　滨河大道将建调头匝道

　　昨天下午记者来到滨河大道福田体育中心附近的路段，此处正在新建一个调头匝道。据了解，由于明年2月香蜜湖立交桥转深南大道东行方向将进行封路，为了让香蜜湖路南行方向转入深南大道东行的车主能行驶上深南路，所以在滨海 大道新建了一个掉头匝道。

　　而对于在新立交桥建成后以及香蜜湖路改造之后的配套建设，潘明亮说新立交桥将在原基础上抬高三米，现在立交桥的上桥处都是水泥地基，在抬高建设之后将会把空间空出来，进行道路以及绿化带的建设。同时，由于地铁工程以及道路工程施工的客观条件影响，随着地貌的变换，相应的绿化设置也会根据市城管部门、园林部门的重新规划。

　　此外，在地铁11号线施工期间，深南大道南侧也会受到一定影响，部分的辅道将被占用，但主道不会受到影响。据了解，施工期间，深南大道双向10车道不会被占用。

　　当记者问及该工程是否有向市民告知时，潘明亮说，之前交警部门有对深南大道东行转香蜜湖路南行封路进行公告。但记者在现场看到，滨河路修建掉头匝道地段并没有任何告示牌。