高层住宅电梯要能进担架 电梯企业在挑战中迎大机遇

8月1日起,新版《住宅设计规范》(国家标准)正式实施,其中对高层住宅楼电梯方面做出了新的规定,要求十二层及十二层以上的住宅,每栋楼设置电梯不应少于两台,其中应设置一台可容纳担架的电梯。这一规定给电梯行业提出了不小的挑战,但同时也藏了大机遇。

  新版《住宅设计规范》实施    高层住宅电梯要放得下担架 

  8月1日起,新版《住宅设计规范》(国家标准)正式实施,其中对高层住宅楼电梯方面做出了新的规定,要求十二层及十二层以上的住宅,每栋楼设置电梯不应少于两台,其中应设置一台可容纳担架的电梯。

  为此,在8月22日召开的中国房地产研究会、中国房地产业协会住宅产业相关企业总工程师联席委员会(以下简称总工联席会)第三次工作会议上,专门就此问题给行业提出的新课题进行了讨论

  与会的各方代表均表示,住宅楼安置可以进出担架的电梯是很人性化的一个规定。“现在我们入住的高层楼房越来越多,一旦突发像心脏病、脑血管病等疾病,在抢救和运输时都必须平躺。如果担架运输走楼梯,肯定会耽误抢救时间,或影响救助效果,担架可以进电梯就相对方便、放心些。”然而这一规定着实给了相关行业尤其是电梯行业带来了一个不小的挑战。

  新规给电梯行业带来挑战的同时藏大机遇

  目前为尽量减少公摊面积,住宅楼所用电梯一般会走“经济路线”,多安置载重1000公斤或800公斤的住宅电梯,其中成本更低的载重800公斤电梯使用最多。

  载重1000公斤的电梯轿箱内尺寸以1.5m×1.6m与1.4m×1.6m为主,其中轿箱内尺寸为1.5m×1.6m的电梯能够装下标准尺寸的应急担架(185cm×50cm),而且目前市场上载重1000公斤的电梯已经以轿箱内尺寸1.5m×1.6m为主流。到会的电梯生产厂家三菱以及日立的代表均表示,随着新国标的出台,厂家一定会逐渐只生产轿箱内尺寸1.5m×1.6m的载重1000公斤的电梯。因此,面对新国标,安装载重为1000公斤电梯的项目所面临的问题并不大。

  载重800公斤电梯的轿厢内尺寸以1.4m ×1.35m为主,这一尺寸应急担架根本进不去。因此,面对新规,需要提出解决方案的主要是针对载重800公斤的电梯。有代表提出,能否以后规定统一使用载重为1000公斤的电梯,大与会的开发商代表几乎一致给出了否定:普通的居民楼完全没有必要安装载重1000公斤的电梯,如果强制安装,不仅造成成本提升,而且也会造成资源的浪费。

  有到会嘉宾则提出能否使用可伸缩的担架,让病人半躺或者曲腿趟在担架上出入电梯。但急救专家否定了这一建议,因为某些特殊患者,例如患有心脑血管疾病的病人必须完全平躺在担架上,否则就容易发生危险。

  到会的专家同时也给出了其他的解决方案,来自当代节能置业股份有限公司的陈音总工程提出可以采用宽轿厢设计,即轿厢内尺寸变成1.7m×1.1m。相应的也可以采用深轿厢设计方案,即轿厢内尺寸变成1.1m×1.7m。

  这样尺寸的电梯,能否进行生产呢?与会的三菱以及日立电梯的代表都表示,技术上不存在任何问题。然而这一解决方案却带来了另一问题:井道面积和走廊面积都要相应变大。而且相应的结构设计、机电设计等都会受到非常大的影响,这不仅仅会使工程造价变大,还会带来其他一系列问题。

  与会的开发商表示,这样做的话并不是没有实现的可能,但成本只能转嫁到房价上;同时房屋公摊面积也会变大,比如80平米的房屋可能要多增加1平米的公摊面积,也就是说,购房者花更多的钱买的房子,使用面积还要降低。

  会议最终并没有得到一个完善的解决方案,然而与会代表却达成了一个共识,即在新规定出台之后,能够提出一个能够平衡各方利益的电梯尺寸、安装方案的电梯生产企业,一定会在这次变革中脱颖而出。

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